Diesel

Jeszcze kilkanaście miesięcy temu trudno było mieć wątpliwości: samochód na prąd, choć droższy w zakupie, odwdzięczał się najniższymi kosztami "paliwa". Obecnie nie jest to już tak oczywiste, gdyż mamy za sobą dotkliwe wzrosty cen paliw i jeszcze bardziej gwałtowne podwyżki cen energii elektrycznej.

Moda na elektryki i namawianie klientów do przesiadki do aut na prąd nie trafia do wszystkich. Osoby, które kupują samochody do pracy, czyli dostawczaki, cały czas chcą silników Diesla. "Ropniaki" mają gigantyczną przewagę w tym segmencie.

Forsowane na rynku samochodów zmiany wywołują sporo kontrowersji. Niedługo silniki benzynowe i diesla odejdą w zapomnienie, a zastąpić je mają auta z napędem elektrycznym lub wodorowym. To, czy Polska będzie gotowa na taką rewolucję, analizował w radiu TOK FM Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego.

Gdy już wydawało się, że Volkswagen i inni producenci mogą zapomnieć o Dieselgate – największym w historii motoryzacji oszustwie polegającym na wprowadzeniu na rynek milionów pojazdów niespełniających obowiązujących przepisów, sprawa wróciła w sposób, który z punktu widzenia producentów jest opcją najgorszą z możliwych. Niemiecki sąd administracyjny cofnął homologację Volkswagena Golfa Plus 2.0 TDI z silnikiem EA 189, który miał spełniać normę emisji spalin Euro 5. Po uprawomocnieniu się tej decyzji auta te stracą prawo do poruszania się po drogach publicznych. W kolejce jest jeszcze 118 pozwów dotyczących innych modeli aut wyposażonych w silniki Diesla.

Z powodu błędu ludzkiego do podziemnego zbiornika z olejem napędowym trafiła benzyna, a do zbiornika z benzyną – olej napędowy. Z dystrybutorów z paliwem płynęła mieszanka, która nie od razu, ale po niedługim czasie unieruchomiła zatankowane nią samochody. O przyczynie kosztownych usterek kierowcy dowiedzieli się przypadkiem z mediów społecznościowych, na których pojawił się wysyp doniesień o tajemniczych awariach układów wtryskowych.

Silniki Diesla są sukcesywnie zastępowane przez inne napędy. Wciąż jednak można je znaleźć wśród nowych samochodów, dostępnych w salonach sprzedaży. Którzy producenci jeszcze decydują się na niegdyś bijącego rekordy popularności "ropniaka"? Sprawdziliśmy pod tym kątem polski rynek.

Przełomowe zmiany w ofercie Volvo! Z polskiego cennika zniknęła właśnie ostatnia wersja z ręczną skrzynią biegów, a w przyszłym roku ma dojść do kolejnej rewolucji: w kwietniu 2024 r. planowane jest wyprodukowanie ostatniego osobowego Volvo z silnikiem Diesla.

Mazda lubi chodzić swoimi drogami i działa wbrew panującym trendom. Gdy wszyscy stosują downsizing, Japończycy nadal stawiają na duże pojemności, a jeżeli już myślą o elektrycznym modelu z range extenderem, to jako jedyni stawiają na silnik Wankla. Teraz znowu idą pod prąd, bo do modelu CX-60 wprowadzili 6-cylindrowy silnik Diesla o pojemności aż 3,3 litra oraz mocy 200 KM.

Jeszcze nie tak dawno temu, kiedy przychodziły siarczyste mrozy, problemy z rozruchem aut nikogo nie dziwiły. Nowoczesne auta nieźle znoszą niskie temperatury, a jeśli pojawiają się problemy z rozruchem, to nie ma co twierdzić, że "ten typ tak ma", tylko trzeba poszukać przyczyn. Podpowiadamy, jakie mogą być powody problemów z rozruchem przy niskich temperaturach.

Już od najbliższej niedzieli (5 lutego) na terenie Unii Europejskiej wchodzi w życie embargo na importy rosyjskich produktów ropopochodnych, w tym przede wszystkim oleju napędowego. Czy to oznacza, że paliwa na stacjach może zabraknąć albo że gwałtownie wzrosną jego ceny?

Jak pójść jednocześnie z prądem i pod prąd? Można na przykład zaprezentować jednocześnie hybrydę plug-in i... sześciocylindrowego diesla 3.3. Mimo presji zielonego ładu Mazda naprawdę to zrobiła, a my podpowiadamy, jaką wersję wybrać. Zaraz poznacie wersje silnikowe oraz specyfikacje nowego rodzinnego SUV-a Mazdy

Polskie cenniki odświeżonych wersji Alfy Romeo Giulia i Alfy Romeo Stelvio zaskakują nie tylko dużymi podwyżkami, ale też zubożałą paletą jednostek napędowych. I chociaż w ofercie pozostaje diesel 2.2 JTDM, z tak zaporową ceną raczej nie będzie chętnie wybieraną opcją. Co zatem zostaje klientom?

Sieć Circle K zaplanowała atrakcyjną promocję dla wszystkich kierowców. 15 grudnia pomiędzy godz. 14.00 a 17.00 benzyna i olej napędowy będą tańsze o 1 zł za litr. Jakie trzeba spełnić warunki?

Przypominamy, jak radzić sobie, gdy dopadną was typowe zimowe problemy: zaparowane szyby, kłopoty z rozruchem silnika, zamarznięte szyby i zamki.

Jeszcze wczoraj wszystko było w porządku, a dziś wasz diesel nie chce zapalić? Przyczyn może być wiele – od błahych do takich, które oznaczają remont silnika.

Spaliny starszych silników benzynowych są czystsze niż praktycznie nowych diesli. Nowe badania mogą rzutować na strefy czystego transportu, które w niedalekiej przyszłości powstaną w Polsce. Właściciele samochodów z jednostkami wysokoprężnymi mogą mieć problem.

Świetne osiągi, niskie zużycie paliwa, a do tego duży i przewidywalny zasięg oraz wysoki komfort jazdy. To tylko niektóre z bogatej kolekcji zalet Skody Superb z 200-konnym dieslem pod maską i z dwusprzęgłową skrzynią biegów. W naszym teście czeski model z nadwoziem liftback.

Mercedes klasy C z 200-konnym hybrydowym dieslem zapewnia nie tylko tanią, lecz także całkiem dynamiczną jazdę. Jego dopracowane podwozie komfortowo resoruje, a kierowcy daje dużo frajdy z prowadzenia. Szkoda tylko, że przyjemność jazdy w luksusowych warunkach jest taka droga...

Świeca żarowa dawniej pomagała dieslom tylko podczas rozruchu, dziś ma wiele innych ważnych zadań do wykonania. I potrafi być kłopotliwa...

"Rolling coal" to moda, która przyjęła się w USA. Polega na modyfikacji silnika Diesla tak, by jak najbardziej dymił. Jest to sposób niektórych osób na sprzeciwienie się polityce klimatycznej. Dodajmy, że nielegalny i w niczym niepomagający.