elektromobilność

A gdyby tak nie tankować już drogiego paliwa albo kupować go mniej – tylko podczas dłuższych wyjazdów poza miasto? Wprawdzie sieć punktów ładowania aut elektrycznych jest w Polsce raczej mizerna, to jednak same auta są już na tyle dobre, że w codziennej eksploatacji dają radę na "własnym" prądzie ładowanym w domowym garażu. Wyobraziłem więc sobie, że mam w kieszeni wolne 200-250 tys. zł i postanowiłem kupić samochód na prąd. Okazuje się jednak, że to dziś nie takie proste...

Łatwiej kupić nowy samochód elektryczny niż go później ładować. Twórcy najnowszego raportu LeasePlan o gotowości 22 krajów Europy do przejścia na pojazdy elektryczne alarmują, że gwałtowny wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych obnażył poważne braki w infrastrukturze. Nietrudno zgadnąć, na jakim miejscu europejskiego rankingu uplasowała się Polska.

Samochody elektryczne to przyszłość motoryzacji – co do tego zgodni są już w zasadzie wszyscy. Powstaje jednak pytanie, co z teraźniejszością? Czy w polskich realiach można już zastąpić auta spalinowe pojazdami elektrycznymi? Oto historie z życia wzięte, z którymi warto się zapoznać przed podjęciem decyzji o wyborze kolejnego samochodu.

Rozwój elektromobilności opiera się na założeniu, że baterie, a w konsekwencji także całe samochody elektryczne z czasem stanieją na tyle, że w naturalny sposób wypchną z rynku te straszne samochody spalinowe. Tymczasem pojawiają się kolejne przeszkody: brakuje litu, pierwiastka kluczowego w produkcji baterii

Zawsze musi być ten pierwszy raz. Wreszcie udało mi się poprowadzić ciężarówkę. I to nie byle jaką, bo elektryczną. Na torze nieopodal Poznania sprawdziliśmy, czy łatwo przesiąść się z samochodu osobowego na ciężarowy. Oto pierwsze wrażenia zza kierownicy Scanii na prąd.

Dlaczego po prostu nie przerobić silników spalających benzynę i olej napędowy na wodór i utrzymać takie konstrukcje przy życiu? Odpowiedź nie jest taka prosta, jednak jest szansa, że silnik spalinowy wcale nie umrze.

Na początku premie do aut elektrycznych, a później podatek od nabycia i użytkowania zależny od emisji CO2, premia za złomowanie i opłaty recyklingowe. To propozycje EV Klub Polska, żeby zniknęły samochody napędzane silnikami spalinowymi.

Škoda do 2030 r. planuje wprowadzić na rynek aż trzy mniejsze od Enyaqa samochody elektryczne. By sprostać temu zadaniu i zaspokoić duże zapotrzebowanie na wysokonapięciowe akumulatory w grupie Volkswagena, w fabryce Skody w Mlada Boleslav rozpoczęto produkcję platformy MEB.

O krok bliżej do zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 r. Komisja Ochrony Środowiska Parlamentu Europejskiego opowiedziała się za takim zakazem. Przyszłość silników spalinowych nie jest jednak jeszcze przesądzona.

Motoryzacja zmienia się od początku jej powstania. Teraz jednak stoimy u progu największej rewolucji od powstania samochodu. Przed nami jest kilka ścieżek rozwoju i każda z nich ma zalety, jak i wady. Którą z nich pójdzie świat motoryzacji i jak będą napędzane samochody przyszłości?

Przyszłość już tu jest i ma na imię Triggo. To powstający w podwarszawskich Łomiankach futurystyczny mikropojazd, którego ambicją jest zawojowanie miasta. Sprawdziłem już dziś, jak przybysz z innego wymiaru radzi sobie w swoim habitacie, czyli korku.

Dłuższe wyjazdy samochodem elektrycznym często wiążą się z dodatkowym dość długim ładowaniem auta na trassie. A gdyby tak przejechać na jednym ładowaniu tyle, co diesel na jednym zbiorniku? Mercedes EQXX tego dokonał. Przejechał 1000 km, i to z zapasem!

Aż ciężko w to uwierzyć, ale nowy Smart #1 przekracza długością 4 m. Pierwszy SUV w historii marki to zarazem najmocniejszy model tego producenta. Coś jeszcze? W opracowaniu elektrycznego "giganta" brali udział Chińczycy.

Elektromobilność jest przyszłością, jednak na tę chwilę jednym z głównych elementów elektrycznych aut są baterie. Niestety w Polsce brakuje specjalistów i uczelni, które by ich uczyły jak je budować.

Elżbieta II dostała wózek golfowy, który ma jej pomóc w przemieszczaniu się po ostatnich problemach z chodzeniem. Wózek ma lodówkę, tablet i inne dodatki, których my nie mamy w swoich autach. To Rolls-Royce wśród tego typu pojazdów.

Rok 2021 w motoryzacji upłynął przede wszystkim pod znakiem niedoboru komponentów elektronicznych. Skodzie udało się wyjść z kryzysu obronną ręką i zakończyć rok ze wzrostem przychodów i zysku. Czesi przyznają jednak, że w tym roku trudno będzie utrzymać dobre wyniki.

Przed oficjalną premierą zapowiadaną na 2023 r. Mini prezentuje zdjęcia zakamuflowanego egzemplarza nowej generacji. Elektryka testowano w surowych szwedzkich warunkach.

Elektromobilność rozpędza się coraz bardziej. Coraz szybciej zbliża się koniec epoki samochodów spalinowych. Kiedy to nastąpi? Kiedy nie będziemy mogli już zarejestrować nowego auta na benzynę, ON bądź LPG? Kiedy na dobre znikną one z naszego życia?

Jak wygląda dziś licznik elektromobilności w Polsce? Do obiecanego miliona samochodów elektrycznych brakuje nam już mniej niż 980 tys. aut! Flota "elektryków" powiększa się więc powoli, ale Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) obiecuje, że w ciągu najbliższych trzech lat trochę "podgonimy" w tej dyscyplinie.

Stacje paliw sieci Moya przechodzą transformację energetyczną. Już 20 punktów jest zasilanych energią pochodzącą z instalacji fotowoltaicznej. Najnowsza "zielona" stacja pojawiła się w Poznaniu, a firma już opracowuje strategię budowy sieci ładowarek do samochodów elektrycznych.