Elektryk

Na początku października zobaczyliśmy Skodę Elroq na żywo już bez żadnego kamuflażu. W drugiej połowie listopada poznaliśmy ceny tego nowego elektrycznego kompaktowego SUV-a. Teraz przyszedł czas, aby przekonać się, jak czeska nowość jeździ. I już wiem na pewno, że teraz o samochodzie elektrycznym mogą realnie myśleć nie tylko bogaci fani nowinek i elektromobilności. Co więcej, Elroq ma duże szanse na to, aby stać się poważnym rywalem dla chińskiej konkurencji.

Nowy Explorer jest stworzony na bazie Volkswagena, ale z zewnątrz trudno będzie rozpoznać niemiecki rodowód. Ba, to auto lepiej jeździ i ma rozwiązanie, które na wielu może zrobić wrażenie. Nie spodziewajcie się jednak rewolucji, bo dobrze już znany napęd nie jest pozbawiony wad. Sprawdziłem, jak na co dzień sprawuje się elektryczny crossover Forda.

Jeśli to się uda, to będziemy świadkami jednej z najciekawszych i najodważniejszych kampanii marketingowych ostatnich lat. Na Jaguara wylało się wiadro pomyj, a brytyjska marka stała się bohaterką niezliczonych memów i żartów. Teraz jednak pokazała zapowiedź nowego modelu, który wejdzie do sprzedaży w 2026 r. Robi się ciekawie.

"Puma Gen-E to najlepsza Puma w historii. Auto gwarantuje najlepsze w historii modelu wrażenia, którym towarzyszy niewiarygodna wydajność elektrycznego napędu. A bagażnik oferuje niezrównaną pojemność" – zachwalają przedstawiciele Forda nowy model, który pokazano dziennikarzom pod koniec listopada, a oficjalnie przedstawiają trzeciego grudnia 2024 r. Z technicznego punktu widzenia ten miejski "kocur" ma szereg zalet, ale czy to gwarantuje sukces?

Wiosną 2021 r. podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju Audi zaprezentowało koncepcyjny model A6 e-tron concept. Ten miał być zapowiedzią w pełni elektrycznych aut seryjnych. Po 3,5 roku wreszcie doczekaliśmy się produkcyjnej wersji A6 e-tron, i to zarówno z nadwoziem Sportback, jak i Avant. Miałem okazję sprawdzić obie i coraz mocniej przekonuję się, że to już czas, kiedy można realnie myśleć o samochodzie elektrycznym jako o w pełni funkcjonalnym aucie dla całej rodziny.

Jaguar zapowiadał swoją transformację od dłuższego czasu, jednak chyba nikt nie spodziewał się, że brytyjska marka zrobi to w tak radykalny sposób — zacznie od czystej kartki papieru, całkowitego resetu. Nowa identyfikacja wywołała gorącą dyskusję na całym świecie. Za chwilę poznamy pierwszy samochód koncepcyjny zapowiadający model, który ma trafić do sprzedaży w 2026 r.

Busnex Poland wprowadził do oferty najnowszy model chińskiej marki Yutong. E7S już wkrótce może pojawić się na polskich ulicach. To najmniejszy pojazd zeroemisyjny w gamie, zaprojektowany specjalnie na potrzeby małych i dużych miast.

Omoda wprowadza na polski rynek swojego najnowszego elektrycznego crossovera E5. Kompaktowy model dostępny jest tylko w jednej, ale za to bogato wyposażonej wersji Premium. Biorąc pod uwagę to, co dostajemy na starcie, a także fakt, że mamy do czynienia z modelem czysto elektrycznym, cenę modelu Omoda E5 można uznać za więcej niż atrakcyjną.

Policjanci z Żarów natknęli się na dość standardowy widok, który dla funkcjonariuszy okazał się jednak nietypowy. Wśród drzew zauważyli oni bowiem elektryczne Audi Q8. Brak jednego elementu sprawił, że szybko nabrali podejrzeń.

Polskim kierowcom nazwa Leapmotor na razie niewiele mówi, ale już wkrótce to się zmieni. Niebawem będzie można zamawiać dwa modele tej chińskiej marki: miejski samochód T03 oraz SUV-a C10. Pierwsze egzemplarze u dealerów pojawią się na początku 2025 r. Atutem Leapmotor ma być łatwy dostęp do sieci sprzedażowej i serwisu koncernu Stellantis, a przede wszystkim bardzo atrakcyjne ceny.

Nowe Renault 5 E-Tech Electric oficjalnie zadebiutowało w Polsce. Na razie tylko w cenniku, jednak można już składać zamówienia. Auta fizycznie pojawią się w salonach wiosną 2025 r.

To, że pod ładowarkami wolno parkować tylko autami elektrycznymi i tylko na czas ich ładowania, to ważne zasady, które powoli docierają do kierowców. Pewien właściciel samochodu elektrycznego, który chciał skorzystać z ładowarki w Akwizgranie, przekonał się ostatnio, że sam fakt podłączenia kabla ładowarki do gniazda w aucie elektrycznym wcale nie zabezpiecza auta przed odholowaniem przez służby.

Rynek nowych samochodów elektrycznych w Polsce dostanie większe wsparcie niż do tej pory. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił rozpoczęcie konsultacji nowego programu z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Dopłaty będą wyższe niż w programie "Mój elektryk" ze względu na przewidziane bonusy.

W dobie cyfryzacji cyberprzestępcy nieustannie poszukują nowych sposobów na oszustwa. Ostatnio na ich celowniku znaleźli się właściciele samochodów elektrycznych i hybrydowych, którzy korzystają z publicznych ładowarek. Chęć usprawnienia transakcji może doprowadzić do utraty pieniędzy. A wszystkiemu winne są kody QR.

BYD nie chce być najtańszy, chce być najlepszy. Mimo takiej filozofii SUV BYD Sealion 7 i tak kosztuje grosze w porównaniu z konkurencją oferującą podobne wyposażenie i osiągi. Po pierwszej jeździe najnowszym modelem skrojonym pod Europejczyków mogę bez obaw stwierdzić, że to najlepszy chiński samochód, z jakim miałem styczność. Tesla w końcu zyskała poważnego konkurenta w swojej klasie cenowej.

Nie chciałem w tytule, ale tak zacznę: ktoś w Porsche ma jaja ze stali. Zmieniając tak bardzo najpopularniejszy model będący filarem ekonomicznym marki (Macan znalazł już ok. 800 tys. nabywców), ryzykują dużo albo nawet wszystko. Ryzykują, że ktoś, kto przyjdzie do salonu po nowy samochód, bardzo się zdziwi i tych zdziwionych będą tysiące. Ja się zdziwiłem.

Ten segment znika na naszych oczach: na polskim rynku już tylko siedem marek ma w gamie minisamochód. Tymczasem Hyundai dołączył właśnie do jeszcze bardziej elitarnego grona oferującego minisamochód i niewiele większe auto: i10 zyskał kompana w postaci Instera. Obejrzałem go jako pierwszy polski dziennikarz motoryzacyjny i przyznam, że nie dość, iż samochód rozwiązuje jeden poważny problem, to jeszcze ma coś, czego pozazdrościliby mu pasażerowie niektórych modeli o trzy klasy wyższych.

"W ciągu sześciu lat samochody elektryczne staną się produktem masowym" - twierdzi cytowany przez serwis rp.pl Marcin Szczuka, partner Bain & Company. Zwiększenie liczby pojazdów zeroemisyjnych przełoży się na wzrost zapotrzebowania na akumulatory. Zdaniem ekspertów do 2030 r. popyt na baterie wzrośnie czterokrotnie.

Alpine A290 to czyste szaleństwo. W dzisiejszych czasach hot hatche, czyli konstrukcje nastawione niemal wyłącznie na dostarczanie czystej frajdy z jazdy, nie budzą już takiego poklasku, jak jeszcze kilkanaście lat temu. Tymczasem nowość Alpine nie dość, że jest przedstawicielem niszowej obecnie klasy, to na dodatek ma elektryczny napęd, który przynajmniej w teorii jest zaprzeczeniem idei prawdziwego hot hatcha. Ale okazuje się, że w tym szaleństwie Francuzów jest metoda.

Toyota i Suzuki ogłosiły pogłębienie współpracy. Kolejnym owocem tej relacji będzie nowy SUV z napędem elektrycznym. Premiera rynkowa zapowiadana jest na 2025 r., a produkcją zajmie się Suzuki.