Elektryk

Chiński BYD, walczący z Teslą o palmę pierwszeństwa w dziedzinie produkcji aut elektrycznych, najwyraźniej szuka pomysłów na to, żeby o autach tej marki było jak najgłośniej. Chiński producent opublikował właśnie wideo, na którym widać, jak jego nowy sportowy model przeskakuje przeszkody, a w dodatku robi to w trybie autonomicznym.

Czy w czasach, kiedy tyle firm stawia na radość z jazdy, BMW nadal się wyróżnia na tym polu? Niby opatrzono je znakiem gwarancji przyjemności w kształcie litery M, ale czy dwa silniki elektryczne potrafią godnie zastąpić jedno solidne V8? Kilka dni z BMW i4 M50 nie tylko odpowiedziały na te pytania, ale też rozbiły dwa mity: jeden upadł nawet nie wiadomo kiedy, drugi — po przejrzeniu zdjęć i notatek z testu.

Jedna z marek, którą ostatnio polubili Polacy, została wyprzedzona przez BYD. Chodzi o MG, które zaczyna mieć problemy po wprowadzeniu dodatkowych ceł przez Unię Europejską na auta elektryczne. Tak czy inaczej, chińskie marki są coraz groźniejsze.

Ci, którzy chcieliby mieć swój prywatny wahadłowiec, na razie mogą obejść się smakiem. Nie trzeba się jednak smucić, bo jeśli chcesz się poczuć jak w wahadłowcu, to Porsche ma dla ciebie propozycję – elektryczny Taycan. I choć trudno w to uwierzyć, to po faceliftingu jest jeszcze lepszy. To samochód, który pokazuje, że elektryki można pokochać. Wystarczy mieć gruby portfel.

Herbert Diess odszedł ze stanowiska latem 2022 r., wcześniej jako szef Volkswagena odpowiadał m.in. za wprowadzenie na rynek elektrycznych modeli koncernu. Należał też do oskarżonych w aferze dieslowskiej. Czym się dziś zajmuje? Kanał Car News China opublikował wideo, w którym nie kto inny jak Herbert Diess w świetnym humorze testuje chińskie Nio i pije szampana z ekipą tej marki.

Toyota ma zamiar zmienić nazwę jednego ze swoich samochodów w trakcie produkcji. Chodzi o pierwszy elektryczny model o nazwie bZ4X. Nazwa ta, choć została logicznie wyjaśniona, to nie przyjęła się wśród klientów i jest dość trudna do zapamiętania.

Mercedes zapowiada zupełnie serię samochodów opartych na nowej platformie. Wiosną 2025 r. ma odbyć się premiera nowego pojazdu, który będzie produkowany m.in. w Polsce.

Niemcy przenieśli mnie na chwilę do 2025 r., pozwalając przejechać się nowym Mercedesem CLA. To dla nich niezwykle ważny model, bo niedługo będzie otwierać gamę – obecne Klasy A i B nie dostaną następców. Po raz pierwszy w historii sportowe CLA będzie też miało odmianę w pełni elektryczną. I to jaką! Więcej w nietypowym pierwszym teście tego modelu.

Nawet bezemisyjne auto elektryczne nie wystarczy, żeby uniknąć kary za wjazd do niemieckiej strefy czystego transportu. Drobny błąd może kosztować niemal 500 zł. Co ciekawe, np. właściciele kilkudziesięcioletnich, dymiących Trabantów, Wartburgów czy innych oldtimerów mogą w pewnych sytuacjach liczyć na łagodniejsze traktowanie, niż użytkownicy aut elektrycznych.

Jeśli myślałeś, że nawiązujące do poprzednika nowe Renault 5 E-Tech i jego ostrzejsza wersja Alpine A290 są już wszystkimi nowościami w segmencie małych elektryków, to zobacz ten model. Ja również nie spodziewałem się, że ostatecznie powstanie 500-konne R5 Turbo 3E przyspieszające w 3 sekundy do 100 km/h.

Mazda Polska podsumowuje kończący się rok, który jest dla niej całkiem udany. Zdradziła też plany na najbliższą przyszłość — w 2025 r. możemy spodziewać się premier dwóch modeli, z czego pierwszego już w styczniu. Japońska marka toczy też spór w sprawie akcyzy.

EV Klub Polska oraz Kampania elektromobilni.pl uruchamiają nowy projekt, który ma ułatwić życie kierowcom aut elektrycznych, a niezdecydowanym może pomóc w oszacowaniu kosztów przesiadki na "elektryka". To comiesięczny ranking cen ładowania samochodów elektrycznych, w którym zestawianie będą stawki u najpopularniejszych operatorów. Tylko czy rzeczywiście dowiemy się z niego, ile trzeba będzie zapłacić za prąd?

Pożar elektryka to zawsze nośny temat w mediach, szczególnie jeśli samochód pali się długo i trudno go ostatecznie ugasić. Czy jednak elektryki faktycznie są bardziej niebezpieczne w użytkowaniu od aut z silnikami spalinowymi?

Na początku października zobaczyliśmy Skodę Elroq na żywo już bez żadnego kamuflażu. W drugiej połowie listopada poznaliśmy ceny tego nowego elektrycznego kompaktowego SUV-a. Teraz przyszedł czas, aby przekonać się, jak czeska nowość jeździ. I już wiem na pewno, że teraz o samochodzie elektrycznym mogą realnie myśleć nie tylko bogaci fani nowinek i elektromobilności. Co więcej, Elroq ma duże szanse na to, aby stać się poważnym rywalem dla chińskiej konkurencji.

Nowy Explorer jest stworzony na bazie Volkswagena, ale z zewnątrz trudno będzie rozpoznać niemiecki rodowód. Ba, to auto lepiej jeździ i ma rozwiązanie, które na wielu może zrobić wrażenie. Nie spodziewajcie się jednak rewolucji, bo dobrze już znany napęd nie jest pozbawiony wad. Sprawdziłem, jak na co dzień sprawuje się elektryczny crossover Forda.

Jeśli to się uda, to będziemy świadkami jednej z najciekawszych i najodważniejszych kampanii marketingowych ostatnich lat. Na Jaguara wylało się wiadro pomyj, a brytyjska marka stała się bohaterką niezliczonych memów i żartów. Teraz jednak pokazała zapowiedź nowego modelu, który wejdzie do sprzedaży w 2026 r. Robi się ciekawie.

"Puma Gen-E to najlepsza Puma w historii. Auto gwarantuje najlepsze w historii modelu wrażenia, którym towarzyszy niewiarygodna wydajność elektrycznego napędu. A bagażnik oferuje niezrównaną pojemność" – zachwalają przedstawiciele Forda nowy model, który pokazano dziennikarzom pod koniec listopada, a oficjalnie przedstawiają trzeciego grudnia 2024 r. Z technicznego punktu widzenia ten miejski "kocur" ma szereg zalet, ale czy to gwarantuje sukces?

Wiosną 2021 r. podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju Audi zaprezentowało koncepcyjny model A6 e-tron concept. Ten miał być zapowiedzią w pełni elektrycznych aut seryjnych. Po 3,5 roku wreszcie doczekaliśmy się produkcyjnej wersji A6 e-tron, i to zarówno z nadwoziem Sportback, jak i Avant. Miałem okazję sprawdzić obie i coraz mocniej przekonuję się, że to już czas, kiedy można realnie myśleć o samochodzie elektrycznym jako o w pełni funkcjonalnym aucie dla całej rodziny.

Jaguar zapowiadał swoją transformację od dłuższego czasu, jednak chyba nikt nie spodziewał się, że brytyjska marka zrobi to w tak radykalny sposób — zacznie od czystej kartki papieru, całkowitego resetu. Nowa identyfikacja wywołała gorącą dyskusję na całym świecie. Za chwilę poznamy pierwszy samochód koncepcyjny zapowiadający model, który ma trafić do sprzedaży w 2026 r.

Busnex Poland wprowadził do oferty najnowszy model chińskiej marki Yutong. E7S już wkrótce może pojawić się na polskich ulicach. To najmniejszy pojazd zeroemisyjny w gamie, zaprojektowany specjalnie na potrzeby małych i dużych miast.