Logo

Mercedes zmienia kluczowy element i odtajnia wnętrze nowego SUV-a GLC. Zdumiewający widok

  • Mercedes odmieni jeden z najsłynniejszych elementów w historii motoryzacji
  • Łączna pojemność bagażników tego SUV-a wynosi aż 1868 l
  • Wiem, kiedy nowa generacja Mercedesa GLC pojawi się w Polsce
W niedzielę 7 września 2025 r. poznamy Mercedesa GLC trzeciej generacji. Nowe wcielenie otrzyma napęd elektryczny, zastępując tym samym Mercedesa EQC. Ten produkowany przez jedynie cztery lata SUV (2019-2023) otworzył nowy rozdział elektromobilności tej marki, będąc pierwszym modelem z elektrycznej gamy. Następca też wytycza nowe ścieżki.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Poznaj kontekst z AI

Kiedy odbędzie się premiera Mercedesa GLC?
Jakie zmiany wprowadzono w grillu Mercedesa?
Jakie są pojemności bagażników Mercedesa GLC?
Jakie nowości dotyczą zawieszenia w nowym Mercedesie GLC?

Jak się zmieni grill Mercedesa?

Grill Mercedesa to jeden z najsłynniejszych i najbardziej charakterystycznych elementów w historii motoryzacji. Właśnie nadeszła pora na kolejną zmianę jego stylu. Samochodem, w którym zadebiutuje on w nowej formie jest właśnie trzecia generacja SUV-a GLC.
Chrom pozostanie, ale ograniczy się wyłącznie do obramowania. Umieszczona centralnie trójramienna gwiazda będzie podświetlana, a cały grill wokół niej mogą wypełnić — jako wyposażenie opcjonalne — 942 maleńkie świecące kwadraciki. W tej wersji grill będzie wyświetlał także animacje.
Mercedes GLC (3. generacja)
Mercedes GLC (3. generacja)Mercedes-Benz Group AG

Jaki ekran ma Mercedes GLC?

Ogromny. Albo inaczej: największy w historii Mercedesa. W tablicy rozdzielczej trzeciej generacji SUV-a GLC może się bowiem znaleźć najnowsza wersja wyświetlacza MBUX Hyperscreen, biegnąca od jednego słupka dachowego do drugiego.
Nowy ekran w desce rozdzielczej ma przekątną... 39,1 cala, czyli 99,3 cm. To rekord w historii tej marki. Tym samym prośba klienta w salonie sprzedaży "poproszę metr ekranu" będzie jak najbardziej uzasadniona.
Mercedes GLC (3. generacja)
Mercedes GLC (3. generacja)Mercedes-Benz Group AG
Na ekranie będzie można wyświetlić wiele motywów — jak podaje producent — "od spokojnych po intensywne, od chłodnych po ciepłe, od technicznych po emocjonujące". Na dodatek zmiany ustawień klimatyzacji będą kwitowane chwilową zmianą oświetlenia ambientnego i podświetleniem kratek wentylacyjnych.
Zależnie od wersji w desce rozdzielczej Mercedesa GLC trzeciej generacji mogą się znaleźć nawet dwie bezprzewodowe ładowarki do kompatybilnych smartfonów.

Nowy Mercedes GLC: silniki, bagażnik i zawieszenie

Producent nie podaje na razie za wiele szczegółów na temat nowego Mercedesa GLC, zostawiając je sobie na niedzielną światową premierę. Producent zdążył już jednak poinformować, że SUV będzie miał dwa bagażniki: przedni o pojemności 128 l i tylny liczący od 570 do 1740 l.
Trzecią generację Mercedesa GLC skonstruowano na kompletnie nowej platformie. Samochód będzie początkowo dostępny wyłącznie w wersji z napędem elektrycznym, później do gamy dołączą również odmiany spalinowe i hybrydowe.
Nowego SUV-a będzie można wyposażyć w zaawansowane aktywne pneumatyczne zawieszenie oraz tylną skrętną oś, której koła mogą się obracać nawet o 4,5 stopnia. Znacznie ułatwi to parkowanie, poprawi również właściwości jezdne.

Nowy Mercedes GLC: kiedy w Polsce?

Trzecia generacja Mercedesa GLC będzie kluczową przyszłoroczną nowością tej marki na naszym rynku. Jak wynika z moich informacji, ten SUV klasy średniej zadebiutuje w Polsce w pierwszej połowie 2026 r.
W 2024 r. Mercedes sprzedał na całym świecie 1 mln 983 tys. 403 samochodów, czyli o 3 proc. mniej niż w 2023 r. Jeszcze bardziej spadł na popyt na auta elektryczne tej marki: aż o 23 proc. do 185 tys. 59 sztuk. Oznacza to, że w zeszłym roku elektryki stanowiły jedynie 9,3 proc. ogólnego wolumenu marki spod znaku trójramiennej gwiazdy.
Przeczytaj skrót artykułu
Zapytaj Onet Czat z AI
Poznaj funkcje AI
AI assistant icon for Onet Chat

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu