Honda

Takiego czerwca w XXI w. jeszcze nie było — i nie chodzi o temperatury dobowe. Pod względem liczby rejestracji fabrycznie nowych samochodów to był najlepszy czerwiec w Polsce od ćwierć wieku! Na dodatek MG zajęło najwyższe miejsce w swojej historii, Tesla dokonała bezprecedensowego wyczynu, a w całym pierwszym półroczu marki premium zanotowały rekordowy udział w polskim rynku. A to dopiero początek sensacji.

Honda Jazz jest jednym z tych aut, które dobrze radą sobie z upływającym czasem, są cenione na rynku wtórnym, a co za tym idzie - wolno tracą na wartości. Drugą generację trapi jednak problem typowy dla aut japońskich z tamtego okresu. A co z trzecią i czwartą generacją? Co na temat Hondy Jazz mają do powiedzenia mechanicy? Zestawiliśmy ich opinię na temat awaryjności modelu z naszymi doświadczeniami podczas redakcyjnych testów Jazza. Na tej podstawie wystawiliśmy nasze oceny.

Każda inwestycja to ryzyko, a inwestowanie w samochody nie jest wyjątkiem. W przypadku aut czynników wpływających na zysk (lub stratę) jest mnóstwo. Mimo to pokusiliśmy się o stworzenie listy aut, na których ich właściciele mogą zarobić.

Policjanci z wrocławskiej drogówki zatrzymali do kontroli kierowcę. To, co początkowo wydawało się rutynową kontrolą, szybko przerodziło się w coś więcej. Wystarczyło, że kierowca pokazał swoje prawo jazdy.

Sprawa nieprawidłowości wykrytych w testach bezpieczeństwa przeprowadzanych przez japońskie koncerny motoryzacyjne zatacza coraz szersze kręgi. Wykryto je u Toyoty, Mazdy, Hondy, Suzuki oraz Yamahy. Trzy z firm informują o wstrzymaniu dostaw części do swoich samochodów.

Po europejskim rynku nowych samochodów w ogóle nie widać posępnych nastrojów konsumentów i obaw o przyszłość. W kwietniu 2024 r. liczba pierwszych rejestracji aut osobowych wzrosła na Starym Kontynencie aż o 12 proc. Dokładnie przeanalizowałem najnowsze dane i mam jeden wniosek: między motoryzacyjnymi gustami Polaków i reszty Europy zieje ogromna przepaść.

Najnowsze wyniki rejestracji nowych aut w Polsce to szokujący zbiór paradoksów, sensacji i niespodzianek. Niektóre dane tak się różnią od europejskiego rynku, że aż dziw, iż jesteśmy częścią Starego Kontynentu! Jedna z marek premium ma u nas prawie 5-krotnie wyższy udział niż w Europie, inna w kwietniu zajęła 4. miejsce w klasyfikacji generalnej. Z kolei aż 1/5 rynku należy do gracza, który ma na koncie więcej rejestracji niż marki z 2. i 3. miejsca razem wzięte. No i jest jeszcze producent z Chin deklasujący niegdysiejszego lidera polskiego rynku.

Są już pierwsi rekordziści tegorocznej majówki. Kierowca Porsche i motocyklista pomylili drogę pod Warszawą z torem wyścigowym. Mieli pecha, bo w tym samym czasie tą samą trasą podróżowali policjanci z włączonym wideorejestratorem. Obydwaj kierowcy za kwoty z mandatów mogliby wyjechać na wczasy typu last minute.

Podczas odbywającego się we Włoszech Milan Design Week Honda przedstawiła dwa elektryczne pojazdy oraz spalinowy skuter. Prezentowane modele to nie tylko popis stylistyki, lecz także nowatorskich materiałów użytych do ich budowy.

Polska to kraj wyjątkowo bogatych ludzi. Skąd ten wniosek? Bo w pierwszym kwartale 2024 r. zarejestrowano u nas ponad dwa razy więcej nowych Porsche niż osobowych Fiatów. Sam Fiat — niegdyś lider polskiego rynku — w rankingu marek motoryzacyjnych zajął dopiero 30. miejsce. Z kolei aktualny lider odnotował więcej pierwszych rejestracji niż gracze z 2. i 3. miejsca razem wzięci. Zresztą na tle Europy w Polsce dzieją się naprawdę niesamowite rzeczy. Oto szczegóły.

Brytyjski magazyn motoryzacyjny "What Car?" przeprowadził w realnych warunkach test zużycia paliwa aut hybrydowych. Pierwszą dziesiątkę zdominowały modele Toyoty. Jeden z nich — Yaris Cross — okazał się nie tylko zwycięzcą tegorocznej edycji testu, ale też najbardziej ekonomicznym samochodem w historii pomiarów prowadzonych przez Brytyjczyków.

Polski oddział Honda Motor Europe Ltd. z siedzibą w Warszawie poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) o potencjalnym ryzyku związanym z eksploatacją kilkuletnich egzemplarzy samochodów tej marki. W niektórych pojazdach może dojść nawet do zatrzymania silnika podczas jazdy.

Koncerny samochodowe zajmują się produkcją różnych wyrobów: od drobnych akcesoriów, takich jak okulary, zegarki czy młynki kuchenne, po prawdziwe kolosy — wagony metra czy ogromne pociągi towarowe i pasażerskie. Na liście ciekawych konstrukcji nie brak także klimatyzatorów, schodów ruchomych, silników okrętowych czy nawet luksusowych jachtów. Sprawdź swoją wiedzę na temat tego, jakie jeszcze produkty można spotkać pod markami znanymi z samochodów.

Ekonomiczne, wygodne, odpowiednie na długie podróże. Zarówno Renault Espace, jak i Honda CR-V potrafią bardzo dużo, ale jesteśmy ciekawi, które z tych aut umie więcej? Dlatego testujemy dwie hybrydy rodem z Francji i z Japonii.

Na naszej liście 100 aut w najgorszych wersjach znalazły się i samochody 20-letnie, i takie prawie nowe - kilkuletnie. Marka nie ma znaczenia - każdy ma na swoim koncie mniejsze lub większe potknięcia. Na tej liście znajdziecie te z ostatnich 20 lat. Przed wami lista 100 najgorszych aut ostatniego 20-lecia.

To najbogatsze miejsce w całej Azji. W niewiele większym od Warszawy Singapurze co 10. mieszkaniec jest dolarowym milionerem. Z drugiej strony malutka Toyota Yaris Cross kosztuje tam równowartość pół miliona złotych, a i tak musisz wylicytować sobie zezwolenie na jej rejestrację. Czym więc się jeździ po Singapurze? Lepiej usiądź. I czegoś się jeszcze przytrzymaj — tak dla pewności.

Styliści lubią powtarzać, że w designie samochodu najważniejsze są trzy rzeczy: proporcje, proporcje i jeszcze raz proporcje. Niestety, ta ósemka nie ma żadnego z tych składników w odpowiedniej... proporcji. Paradoksalnie część z tych modeli i tak odniosła rynkowy sukces, a nawet skłoniła do wyboru życiowej drogi jednej z najlepszych stylistów naszych czasów. Jeśli jednak myślisz, że się czepiam, to proszę, tylko popatrz na te samochody.

W Europie dzieją się niesamowite rzeczy. W 2023 r. w pierwszej piątce najpopularniejszych marek nowych aut znaleźli się aż trzej gracze premium, a nowych BMW zarejestrowano więcej niż aut Kii i Hondy razem wziętych. W zamożnej Norwegii doszło do załamania popytu, a w całej Europie sprzedano więcej elektryków niż samochodów z silnikiem Diesla. Choć akurat w Polsce...

W trakcie targów elektroniki użytkowej CES w Las Vegas Honda zaprezentowała nowe oznaczenie "H", które ma odzwierciedlać zaangażowanie japońskiej marki w rozwój nowego typu pojazdów. Zobaczymy je już niedługo, w 2026 r.

Sony + Honda + Microsoft = Afeela. Trzech gigantów z różnych branż postanowiło stworzyć samochód, który pod względem zastosowanych technologii utrze nosa nawet Tesli. Kulisy powstawania tego modelu śledzimy już od czterech lat. Teraz "PlayStation na kołach" jest praktycznie gotowe do produkcji.