Honda

Jeszcze niedawno auta hybrydowe miały dużą utratę wartości, bo klienci na rynku wtórnym woleli omijać je szerokim łukiem. Hybrydy dowiodły swojej niezawodności i obecnie najbardziej uznane modele sprzedają się od ręki.

Honda e:NY1 to elektryczny SUV, którego nazwa sugeruje, że jest samochodem dla każdego. W teście sprawdziłem, jak pojazd spisuje się podczas codziennej jazdy w mieście, jak i poza nim. Teraz już wiem, czy to na pewno samochód, z którego zadowoleni mogą być wszyscy kierowcy.

Dziesiątki premier, setki wystawców i tysiące odwiedzających — tak niemal rok w rok wyglądały targi motocyklowe w Mediolanie. W 2023 r. na szczęście nic się w tej kwestii nie zmieniło, ale to dobrze, bo to prawdziwe święto, nie tylko dla fanów jednośladów. I jeszcze jedno. EICMA 23 udowadnia, że targi motoryzacyjne jeszcze nie umarły i dają nadzieję, że prędko to nie nastąpi.

Ten samochód to jedna z największych sensacji Japan Mobility Show 2023. Hondzie do ostatniej chwili udało się utrzymać w tajemnicy informację, która zaskoczyła fanów: jest nowa Honda Prelude. Dziś jako prototyp, ale już wkrótce…

Honda CR-V w 2023 r. doczekała się kolejnej generacji. Samochód występuje jako hybryda lub hybryda typu plug-in, a do wyboru jest wersja z napędem na przód lub 4x4. Podczas pierwszych jazd w Portugalii mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeżdżą obie odmiany silnikowe.

Typowe usterki, indeks awaryjności NAT, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km i gwarancje – te kryteria poddaliśmy ocenie podczas tworzenia Raportu Jakości 2023. Którzy producenci poprawili swoje samochody w ostatnim czasie? Największym zaskoczeniem jest fakt, że Mercedes został oceniony gorzej niż marki popularne. Ale bez zaskoczenia w dolnej części rankingu uplasowały się Citroën, Opel i Peugeot.

Wybierasz z setek, a nawet z tysiąca propozycji, po czym okazuje się, że tak pieczołowicie wyselekcjonowana nazwa samochodu w innym języku brzmi – delikatnie mówiąc – niezręcznie. I nie chodzi wcale o język używany przez kilkanaście osób na niewielkiej wysepce otoczonej Oceanem Spokojnym, ale stosowany przez dziesiątki milionów ludzi. Co się dzieje z takimi wpadkami? Ano trafiają do niniejszego zestawienia.

Honda ZR-V e:HEV to jeden z tych samochodów, które kuszą na kilka sposobów. Jego potencjał docenią nie tylko fani SUV-ów, lecz także osoby zainteresowane hybrydami, jak i kierowcy ceniący sportowe walory. Test pokazał, jakie cechy decydują o tak dużej wszechstronności japońskiego modelu.

Według GUS-u średnia pensja w Polsce przekracza 5 tys. zł na rękę. To kwota, za którą można kupić rower lub samochód. My wybraliśmy to drugie, ustawiliśmy suwak z limitem wydatków na średnią krajową i zatopiliśmy się w ogłoszeniach. Jakie auto można dziś kupić za 5 tys. zł?

Policjanci z grupy Speed ze Świdwina zauważyli Hondę, której kierowca w miejscowości Bolkowo przekroczył prędkość. Już po zatrzymaniu kierującego mundurowi szybko zorientowali się, że sytuacja wymaga podjęcia natychmiastowego działania.

Czy Mercedes W126 naprawdę zużywa tyle paliwa, ile kilka nowych egzemplarzy S-klasy? A co z 7.5-litrowymi silnikami V8 w amerykańskich klasykach - czy wymagają od swoich właścicieli posiadania prywatnej cysterny? Skonfrontowaliśmy obiegowe opinie z rzeczywistością. Sprawdziliśmy, ile kosztuje wizyta na stacji benzynowej, gdy jest się właścicielem young- i oldtimera.

Plotki i obiegowe opinie potrafią zarówno zniszczyć karierę w show-biznesie, jak i popsuć reputację… markom samochodowym. Poza tym z czasem jedne firmy zyskują na jakości, a inne wprost przeciwnie – zbyt mało dbają o swoje produkty. Jakie obiegowe opinie krążą o samochodach i które z nich są prawdziwe?

Ford Mondeo, Volkswagen Passat czy Opel Insignia, to od wielu lat modele wybierane przez osoby poszukujące praktycznego rodzinnego auta, które może być również namiastką luksusowej limuzyny. Ale te modele to wybór oczywisty. W naszym TOP 5 są i auta popularne, i nieoczywiste propozycje, bo wśród nich również można znaleźć modele i wersje, które są dobrym wyborem. Co najważniejsze — za bardzo rozsądne pieniądze.

Mała na zewnątrz i pojemna w środku Honda Jazz Crosstar sprawia, że za kierownicą liczą się zupełnie inne rzeczy niż w pozostałych autach. Tutaj świat nieco spowalnia, a my razem z nim. Kierowca stara się wycisnąć z tego samochodu, ile się da, ale pod względem spalania, cały czas zastanawiając się, czy da się mniej. Trudno jej nie lubić.

Oto 30 niedużych benzyniaków z turbodoładowaniem, które w ostatnich latach stały się podstawą napędu większości popularnych modeli wszystkich marek liczących się na rynku. Postanowiliśmy je ocenić i wskazać, które są warte uwagi, a które trzeba omijać szerokim łukiem.

Jeszcze nie tak dawno 40-50 tys. zł wystarczało na 4— lub 5-letniw auto kompaktowe z silnikiem benzynowym o mocy 120-140 KM, dziś tyle kosztują auta tej klasy w wieku 6-9 lat. Tanio nie jest, ale można kupić pojazd godny uwagi. Oto 10 najlepszych propozycji.

Zakup rasowego hot hatcha, czy też mocnego coupé, jest kosztowny, a do tego trudny. Można jednak, nie rezygnując ze stylu, kupić kompakt 3d z trwałym benzyniakiem. Przedstawiamy udane auta o mocy od 123 do 150 KM.

Szukasz idealnego auta do jazdy na co dzień? Za 40 tys. zł można kupić atrakcyjny, praktyczny i trwały samochód kompaktowy. Radzimy, który wybrać i z jakim silnikiem, żeby jeździł długo i bezawaryjnie. Oto 10 naszych rekomendacji!

Ceny paliwa biją rekordy, nie zostaje nam nic innego, jak przyjrzeć się modelom na te kryzysowe czasy. Pod lupę bierzemy więc tym razem pojazdy, które nie tylko mało się psują, ale i jak najmniej palą. Lub jadą na prądzie. A do tego nie wydamy na nie fortuny, bo ich cena nie przekracza 50 tys. złotych.

Chociaż te firmy jednoznacznie kojarzą nam się z markami popularnych samochodów, to na początku swojej działalności były w znikomy sposób powiązane z motoryzacją, a część w ogóle nie miała z nią styczności. Czy wiesz, jakie początki mieli znamienici i uznani dzisiaj producenci aut?