Kara

44-latek z powiatu pilskiego nagrał wypadek. Film pokazuje ofiarę i rozbite auta. Nagranie rozpowszechniał w internecie. Teraz grozi mu do trzech lat więzienia. Policja zgromadziła dowody. Sprawą zajmie się sąd.

Zaledwie w ciągu czterech dni policja zatrzymała ponad 1,2 tys. pijanych kierowców — tak wynika ze wstępnych danych udostępnionych przez policję. Polsat News, który opublikował tę informację, podkreśla, że statystyka nie obejmuje jeszcze dnia Wszystkich Świętych. Tymczasem jak donosi PAP, 1 listopada zatrzymano kolejnych 266 pijanych kierujących. Ostateczna liczba będzie jednak wyższa, bo akcja policji trwa do 5 listopada.

20 października straż miejska zyskała dodatkowe uprawnienia, które umożliwiają nakładanie mandatów za wykroczenia dokonane konkretnymi pojazdami. Kara będzie mogła wynieść nawet 1500 zł.

Pompogruszki to wciąż dość częsty widok na polskich drogach. Jeden z takich pojazdów przewożących beton zatrzymali inspektorzy ITD. Sygnałem do kontroli były koła "gruszki".

Od 1 października 2023 r. rosną i tak wysokie już kary dla pijanych kierowców. Do więzienia będzie można trafić na dłużej zarówno za sam fakt prowadzenia pojazdu po pijanemu, jak i za spowodowania wypadku czy katastrofy. Tymczasem liczba kierowców po alkoholu zatrzymywanych podczas rutynowych kontroli drogowych pomimo systematycznego zaostrzania kar nie spada. Czy więzienia zapełnią się kierowcami, którzy za kierowanie samochodem w stanie nietrzeźwości dostaną wyroki długoletniego więzienia?

Łotwa konfiskuje samochody już nie tylko pijanym kierowcom. Nowe prawo bierze na celownik także właścicieli pojazdów zarejestrowanych w Rosji i na Białorusi. Ale to nie wszystko, bo auto można stracić nawet za niewłaściwą naklejkę. To sposób na walkę z prowokacyjnym zjawiskiem, które zaobserwowano na Łotwie i w Estonii.

Policjanci z Piaseczna podzielili się historią, która brzmi jak wzięta żywcem ze scenki kabaretowej. Skecz rozegrał się naprawdę, a doprowadził do niego niepozorny biały Citroen Xsara Picasso stojący w niewłaściwym miejscu. 35-letniemu właścicielowi nie jest jednak teraz do śmiechu.

Wysoka podwyżka płacy minimalnej dla niektórych osób może oznaczać realną podwyżkę dochodów. Trzeba jednak wiedzieć, że podwyższając płacę minimalną, państwo podwyższa także podatki oraz parapodatki, a także kary, które dotyczą wszystkich. Obok podwyżki opłat karnych, m.in. za brak ubezpieczenia OC, od stycznia 2024 r. wzrosną też kary za niedopełnienie formalności podatkowych związanych z kupnem używanych samochodów, motocykli, rowerów i mniejszych rzeczy. Podatek dotyczy coraz drobniejszych przedmiotów.

Przejęcie polisy OC poprzedniego właściciela używanego samochodu to pierwotna przyczyna największej liczby kar nakładanych przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Nabywcy samochodów nie wiedzą, że tak pozyskana polisa OC rządzi się nieco innymi prawami niż kupiona osobiście. Po drodze są jeszcze dwie inne pułapki.

Na nieprawdopodobny pomysł wpadli 37-letni kierowca Volkswagena oraz jego 16-letni pasażer. Nie wiadomo, czy chcieli nastraszyć młodą rowerzystkę, czy zamierzali ją za coś ukarać, niemniej zrealizowali swoje koszmarne plany w sposób, który zakończył się poważnymi konsekwencjami.

Kierowca Audi wyprzedzał na trzeciego, w dodatku na zakręcie, czym omal nie doprowadził do "czołówki". Policji na miejscu nie było, ale i tak nieodpowiedzialny prowadzący został ukarany za swoje zachowanie.

Kierowcy Forda, który w Bielinach niedaleko Kielc śmiertelnie potrącił trzech mężczyzn, postawiono już zarzuty. 19-latkowi grozi długi pobyt w więzieniu, choć prokuratura mogła potraktować go jeszcze ostrzej. Dlaczego tego nie zrobiła? Mamy komentarz prawnika.

Nieważne, czy kupujesz samochód nowy, czy używany – o tym po prostu nie możesz zapomnieć. Już po pierwszym dniu spóźnienia UFG ma prawo naliczyć 1 tys. 440 zł kary. W skrajnym przypadku do ceny samochodu trzeba będzie doliczyć aż 7 tys. 200 zł grzywny. Ile mamy czasu na ubezpieczenie nowo nabytego auta lub innego pojazdu mechanicznego?

Od 1 lipca 2023 r. wprowadzono kilka znaczących zmian. Kilka z nich dotyczy nowych, wysokich kar dla kierowców, które mają ścisły związek z podwyżką płac minimalnych oraz z odwołaniem stanu epidemii. Skutkują one nie tylko wzrostem ewentualnych kar, lecz także znacznym skróceniem czasu, po którym kierowcy mogą zostać ukarani.

"Szeryf" jadący Volkswagenem Arteonem na trasie S7 pomiędzy Olsztynem a Ostródą zapewne chciał tylko "ukarać" kierującego Seatem za to, że ten nie dość szybko zwolnił lewy pas ruchu. Wyprzedził Seata i zahamował, doprowadzając do jego kierowcę do utraty panowania nad autem. Chwilę później uciekł z miejsca zdarzenia. Teraz, po blisko roku, zapadł prawomocny wyrok w tej bulwersującej sprawie.

Za część wykroczeń – tych "z górnej półki", zagrożonych najwyższymi karami – można dostać mandat w podwójnej wysokości, który już w podstawowej wysokości jest niezwykle dotkliwy. Te podwójne kary dotyczą "recydywistów". Wyjaśniamy, o co chodzi.

Pan Rafał cztery lata temu sprzedał starego Forda. Dochował formalności: zgłosił sprzedaż w wydziale komunikacji, powiadomił ubezpieczyciela. Niedawno o starym Fordzie przypomniał mu Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, domagając się opłaty karnej za... brak ubezpieczenia OC, o które nie zadbał nowy właściciel samochodu. Według UFG pan Rafał znów był właścicielem pojazdu, a dokumenty, które ukarany przedstawił na swoją obronę, urzędu nie interesowały. Pomogła dopiero interwencja dziennikarzy TVN.

Już brak jednego koła w naczepie ciężarówki wyklucza ją z jazdy, choć i tak kierowcy czasem tak jeżdżą. Tu brakowało aż czterech! Stan był tak zły, że zestaw zatrzymała policja wodna, która raczej nie zajmuje się ruchem drogowym. To sytuacja z Węgier.

Dziś nie trzeba mieć przy sobie dokumentu prawa jazdy, żeby prowadzić samochód, ale jeśli straci się uprawnienia, trzeba zapłacić za cyfrowe odzyskanie ich w systemie. Koszt opłaty ewidencyjnej wynosi 50 gr... Jeśli jednak o tym zapomnimy, można mieć duże kłopoty, bo formalnie jeździ się bez uprawnień. Absurd, ale wielu kierowców padło już ofiarą biurokracji.

Policjanci z ostródzkiej drogówki ustawili się z radarem na drodze w Rychnowie pomiędzy Ostródą a Olsztynkiem. Wielu kierowców w takiej sytuacji po minięciu patrolu ostrzega nadjeżdżających z przeciwka przed kontrolą. Jeden z nich zamrugał światłami w stronę nadjeżdżającego motocykla, którym kierował policjant. To był początek jego kłopotów.