Auto Świat Klasyki Oldtimer

Oldtimer

Skoda 1100 OHC Coupé odbudowana ze zgliszczy. Powstały tylko dwie sztuki
Oldtimer

Skoda 1100 OHC Coupé odbudowana ze zgliszczy. Powstały tylko dwie sztuki

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Ferrari Forever – niezwykła wystawa na 75-lecie kultowej marki
Oldtimer

Ferrari Forever – niezwykła wystawa na 75-lecie kultowej marki

Land Rover Defender pick-up kontra Honda NSX-T. Z archiwum "Auto Świata"
Oldtimer

Land Rover Defender pick-up kontra Honda NSX-T. Z archiwum "Auto Świata"

Pod koniec marca 1997 r. opublikowaliśmy w "Auto Świecie" bardzo nietypowe porównanie – zestawiliśmy ze sobą produkowanego wówczas od 14 lat, uznanego terenowca, czyli Land Rovera Defendera w wersji pick-up z supersamochodem rodem z Japonii, produkowaną od 1990 r. Hondą NSX w wersji targa (stąd literka T w nazwie). Pomysł szalony, ale nie do końca.
Sprzedająca go firma wymaga od klientów poczucia humoru. Na czym polega fenomen "bochenka"
Oldtimer

Sprzedająca go firma wymaga od klientów poczucia humoru. Na czym polega fenomen "bochenka"

UAZ 452 wygląda, jakby narysowało go dziecko, a jego produkcja trwa nieprzerwanie od 1965 roku – skoro coś jest dobre, to po co to zmieniać?
Czy znasz modele Mercedesa? Quiz dla miłośników marki z gwiazdą na masce
Oldtimer

Czy znasz modele Mercedesa? Quiz dla miłośników marki z gwiazdą na masce

Czy znacie historię Mercedesa – firmy, która wymyśliła samochód? Tak, to ten trzykołowy pojazd z napędem spalinowym z 1886 r. zbudowany przez Karla Benza. Ale co ma Benz do Mercedesa? Ma, i to bardzo dużo.
Mercedes 300 SL Roadster Juana Manuela Fangio na aukcji w RM Sothebys
Oldtimer

Mercedes 300 SL Roadster Juana Manuela Fangio na aukcji w RM Sothebys

W świecie kolekcjonerów zabytkowych samochodów wielka sensacja – dom aukcyjny RM Sothebys wystawił na aukcję samochód, który należał do legendarnego argentyńskiego kierowcy wyścigowego Juana Manuela Fangio.
Nieznane modele i prototypy Opla
Oldtimer

Nieznane modele i prototypy Opla

Pół wieku temu w Rüsselsheim wszystko było możliwe: auta wyścigowe, miejskie, a nawet GT z centralnym silnikiem albo V8. Nigdy wcześniej stylistyka i technika Opla nie były tak nowoczesne, postępowe, otwarte na nowe trendy!
Lamborghini Countach LP400 - marzenie z plakatu
Oldtimer

Lamborghini Countach LP400 - marzenie z plakatu

Wraz z wprowadzeniem w 1974 r. Countacha Lamborghini weszło w strefę stylistyki i mocy, jakiej nie było do tej pory. Niemal każdy nastolatek miał w swoim pokoju plakat z tym samochodem. Czy rzeczywiście jest tak fascynujący, jak sobie to wyobrażaliśmy, patrząc na jego zdjęcie?
Chevrolet Camaro kontra Ford Mustang - wieczna święta wojna
Oldtimer

Chevrolet Camaro kontra Ford Mustang - wieczna święta wojna

Swingujące lata 60., młodzież lubi ostro się bawić i szybko jeździć. Dlatego amerykańscy producenci aut licytują się na moc, jaskrawe kolory lakierów, muskularne kształty nadwozi i brzmienie. Wszyscy są jak w rauszu.
Cadillac Presleya na sprzedaż. Król podarował go swojemu lekarzowi
Oldtimer

Cadillac Presleya na sprzedaż. Król podarował go swojemu lekarzowi

Cadillac Fleetwood Brougham, rocznik 1975, trafił na internetową aukcję Car & Classic. Samochód kupił Król Rock and Rolla Elvis Presley, a następnie podarował swojemu lekarzowi. Cena minimalna została ustalona na 11 250 euro.
10 najśmieszniejszych samochodów klasycznych
Oldtimer

10 najśmieszniejszych samochodów klasycznych

Samochody nie muszą być spójne. Nikt przecież nie może wymagać, żeby image marki, stylistyka, wyposażenie i silnik stanowiły harmonijną całość.
Čechie-Böhmerland – najdłuższe motocykle świata
Oldtimer

Čechie-Böhmerland – najdłuższe motocykle świata

Produkowano je tylko 15 lat, ale z całą pewnością wpisały się do światowej motoryzacji. Najdłuższa wersja miała długość 3,2 metra i mogło nią podróżować czterech pasażerów.
BMW Isetta 300 - małe, ale ważne
Oldtimer

BMW Isetta 300 - małe, ale ważne

Bez Isetty BMW w połowie lat 50. poszłoby z torbami. Co ciekawe, nawet eksport do Stanów Zjednoczonych okazał się sporym sukcesem!
Film w hołdzie dla Stirlinga Mossa – legendarnego kierowcy wyścigowego
Oldtimer

Film w hołdzie dla Stirlinga Mossa – legendarnego kierowcy wyścigowego

Jeśli w centrum Londynu pojawia się Mercedes 300 SLR z lat 50., a do tego Mercedes 300 SL Gullwing, musi być to jakieś bardzo ważne wydarzenie. I rzeczywiście, kręcono tam film o Stirlingu Mossie – legendarnym kierowcy wyścigowym odnoszącym największe sukcesy w latach 50. i 60. Oto scenka z tego filmu.
Motocyklowe początki Polski Ludowej. "Jak się popsuły, można było spokojnie samemu naprawić"
Oldtimer

Motocyklowe początki Polski Ludowej. "Jak się popsuły, można było spokojnie samemu naprawić"

Sokół 125 i SHL 125 - te motocykle były obiektem westchnień Polaków lat 40. i 50. Rozpoczęta w 1948 r. produkcja jednostek o małej pojemności miała być odpowiedzią na potrzeby motoryzacyjne odbudowującego się po wojnie kraju.
Benz i Daimler, czyli jakie były początki dzisiejszego Mercedesa
Oldtimer

Benz i Daimler, czyli jakie były początki dzisiejszego Mercedesa

Oto dwie firmy motoryzacyjne, których już nie ma. Odegrały jednak niezwykle ważną rolę w dziejach motoryzacji: Benz i Daimler. Obie powstały w II połowie XIX wieku w Niemczech, u zarania motoryzacji, kiedy powstawały pierwsze projekty silników spalinowych i pojazdów z własnym napędem. Warto poznać i firmy, i ich założycieli.
Kultowe Renault R4 – ma 60 lat i ciągle jest atrakcyjne
Oldtimer

Kultowe Renault R4 – ma 60 lat i ciągle jest atrakcyjne

Oto bardzo ciekawa historia samochodu Renault R4 – modelu, który skończył właśnie 60 lat. "Czwórka" była odpowiedzią na starszego o kilkanaście lat Citroena 2 CV. Zmotoryzowała Francję, szczególnie tę prowincjonalną i wiejską, produkowana była przez ponad 30 lat, powstało 8 milionów 135 tys. 424 egzemplarzy w kilkudziesięciu odmianach i wariantach. To auto zasługuje na bliższe poznanie.
Sto lat temu pierwszy Bentley trafił do klienta
Oldtimer

Sto lat temu pierwszy Bentley trafił do klienta

Firma samochodowa Bentley istnieje od stycznia 1919 r., ale pierwszy samochód – model 3 litre – sprzedała niespełna trzy lata później, 11 listopada 1921 r., a więc 100 lat temu. Kto i za ile kupił pierwszego Bentleya, jakie to było auto?
Mercedes Klasy S – od kiedy istnieje ta luksusowa limuzyna? Czy była już przed wojną?
Oldtimer

Mercedes Klasy S – od kiedy istnieje ta luksusowa limuzyna? Czy była już przed wojną?

Oficjalnie Klasa S Mercedesa została zaprezentowana we wrześniu 1972 r. Najbardziej luksusowa odmiana samochodu ze Stuttgartu oznaczona została kodem W 116. Produkowana była wyłącznie jako sedan, a w wersji przedłużonej o 100 mm miała oznaczenie SEL. W dwa lata po debiucie auto zdobyło prestiżowy tytuł Car od the Year.
Czy wczesne Porsche 911 wkrótce będzie tańsze?
Oldtimer

Czy wczesne Porsche 911 wkrótce będzie tańsze?

Porsche 911, Mercedes Pagoda czy BMW 507 – w latach 2014-2017 ceny wielu oldtimerów wzrosły nawet dwukrotnie! W przypadku drogich aut potencjalne zyski były więc znaczące. Obecnie wartość najdroższych samochodów spada, ale czy jest to stały trend?
Mercedes 300 Konrada Adenauera w muzeum marki w Stuttgarcie
Oldtimer

Mercedes 300 Konrada Adenauera w muzeum marki w Stuttgarcie

Muzeum Mercedesa wzbogaciło się o cenny eksponat – samochód, którym podróżował pierwszy kanclerz Republiki Federalnej Niemiec Konrad Adenauer. Jest to Mercedes 300 d produkowany w latach 1957-62. Auto ma silnik benzynowy, 6-cylindrowy z wtryskiem Boscha o mocy 160 KM. Mgło rozpędzać się do 170 km/h, a do „setki” potrzebowało 17 s. W latach 50. i 60. było jednym z najdroższych i najbardziej luksusowych samochodów na świecie. W Niemczech trzeba było za niego zapłacić 27 tys. marek – tyle kosztowała okazała willa pod miastem.
Pierwsza ciężarówka na świecie: 4 KM i półtorej tony ładowności
Oldtimer

Pierwsza ciężarówka na świecie: 4 KM i półtorej tony ładowności

125 lat temu – w sierpniu 1896 r. Gottlieb Daimler zaprezentował pierwszą ciężarówkę na świecie. Pojazd bardzo przypominał wóz konny typu platforma – nie miał tylko dyszla. Z przodu wstawiono siedzenie dla kierowcy, silnik Phoenix umieszczony był z tyłu i napędzał koła tylnej osi. Jaką moc miał silnik? Zaledwie 4 KM (tyle, ile dzisiejsze kosiarki do trawy).