Mazda

Filtry cząstek stałych, turbiny, bezpośredni wtrysk paliwa, zmienne fazy rozrządu, zawory EGR… Czy ktoś tu przypadkiem nie przesadza?

Mazda Motor Poland sprzedała w naszym kraju już 100 tys. samochodów. Wynik ten udało się firmie osiągnąć w ciągu 14 lat oficjalnej działalności (od 2008 r.). Jubileuszowym egzemplarzem okazała się Mazda MX-5.

Cztery ekipy z Polski dołączyły 18 września do grona pasjonatów i właścicieli Mazd MX-5, którzy tłumnie zawitali na tor Autodromo di Modena na największy na świecie zlot tych samochodów. O ile już samo spotkanie takiej rzeszy roadsterów wyglądało imponująco, o tyle jeszcze większe emocje wzbudził ważniejszy cel tego zjazdu – pobicie rekordu Guinnessa w liczbie aut pokonujących jednocześnie okrążenie toru. Jak nam poszło w tym towarzystwie?

W niedzielę 18 września na torze Autodromo di Modena odbyła się największa w historii parada Mazd MX-5. Wzięło w niej udział 707 samochodów, w tym cztery z Polski, które tym samym ustanowiły nowy rekord Guinnessa w liczbie aut pokonujących w tym samym czasie okrążenie toru.

W ofercie Mazdy pojawił się nowy flagowy SUV segmentu D. To pierwszy pojazd japońskiego producenta z hybrydą typu plug-in i jednocześnie najmocniejszy seryjny samochód Mazdy w historii marki. W teście: 327-konna Mazda CX-60 PHEV.

Ciężki samochód elektryczny zwykle porusza się z gracją słonia w slalomie czy słynnym teście łosia. Są jednak takie modele, które zdają test znacznie lepiej niż pozostali rywale. Okazuje się, że debiutujące marki radzą sobie znacznie lepiej od starych wyjadaczy. Co więcej, jeden z chińskich samochodów poradził sobie lepiej niż uznane firmy z Europy.

Mazda wydłuża gwarancję na nowe samochody w Polsce. Każdy, kto odbierze auto od 1 września, otrzyma aż sześcioletnią ochronę z limitem przebiegu. Rozszerzona gwarancja obowiązuje nie tylko w naszym kraju, ale w całej Europie.

Ile razy żałowałeś, że jakiś prototyp nie został seryjnym samochodem? No to w przypadku tych 10 modeli podziękuj losowi, że pozostały konceptami!

Czy mając kilkanaście tysięcy złotych, można myśleć o niezawodnym aucie klasy średniej? Szansę na w miarę spokojną jazdę dają proste silniki benzynowe w modelach, które polecamy.

Zakup nowego samochodu w rozsądnym terminie to dziś nie lada wyzwanie. Okazuje się jednak, że są marki, które mają samochody na placach importerów w Polsce. Należy do nich Mazda, oferująca niedawno zmodernizowaną Mazdę CX-5.

Starsze samochody były lepsze? To wbrew pozorom w wielu przypadkach nie jest mit. Eksperci ADAC udowodnili, że wciąż nietrudno o samochody, w których producenci wyraźnie oszczędzili nie tylko na zastosowanych materiałach, ale także na wykonaniu. Oto najlepiej i najgorzej wykończone samochody.

Nie wszystkie samochody w testach długodystansowych Auto Bild dały się we znaki redakcyjnym kierowcom. Nie zabrakło także takich modeli, które dobrze wspominamy ze względu na niemal bezproblemową eksploatację. W czołówce najmniej awaryjnych samochodów nie zabrakło także pojazdów tych marek, które według legend przez lata nie grzeszyły jakością i bezawaryjnością.

Mazda MX-5 otrzymała na rok modelowy 2022 garść małych zmian i nowy system stabilizacji. Kultowego roadstera zabrałem na spontaniczną wycieczkę nad Ren i Mozelę – rozkosznej krainy zakrętów, landszaftów i winnic.

Trend na auta elektryczne przybiera na sile, dlatego czas sprawdzić, czy już rzeczywiście stanowią one rozsądną alternatywę dla spalinowych modeli. Policzymy koszty jednego kilometra, analizując spalanie lub zużycie energii, koszty przeglądów, utratę wartości — różnice będą ogromne!

Testujemy Mazdę CX-5. "1996 rok – mój najlepszy samochód" – taki post zobaczyłem kilka dni temu na Facebooku. Autorka z rozrzewnieniem wspominała swoją Mazdę 626 w kolorze morskim. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że 626 była pojazdem niebudzącym kompletnie żadnych emocji.

W rok modelowy 2022 mała Mazda 2 wjeżdża z drobnymi modyfikacjami silnika, wyposażenia i z niższymi cenami. Mimo siedmiu lat na rynku nadal popisuje się dobrą kondycją.

Po zaprezentowaniu nowej Mazdy CX-60 PHEV Japończycy zapowiedzieli, że jej nowy model dostępny będzie również z opracowanym od podstaw dieslem e-Skyactiv D. W zależności od rodzaju napędu jednostka będzie uzyskiwała moc od 147 kW do nawet 187 kW i ma spełniać oczekiwania kierowców szukających auta zdolnego do pokonywania długich dystansów i sprawdzającego się podczas holowania przyczep.

Nowa Mazda 2 Hybrid to samochód, który bardzo dobrze znamy z naszych ulic. Tak, pomimo tego, że to nowość na naszym rynku to Mazdę 2 widywaliśmy na ulicach od jakiegoś czasu. Tak ten model to nic innego, jak Toyota Yaris z logo Mazdy. Czy to dobre posunięcie? Odpowiadamy na to pytanie.

Mazda MX-5 to bez wątpienia najpopularniejszy na świecie roadster. Taki prawdziwy pierwotny sportowy samochód, stworzony jedynie z myślą o tym, aby kierowcy i pasażerowi dać dziką frajdę z jazdy. Niskie nadwozie, bardzo nisko umieszczony fotel — to wszystko sprawia, że w MX-5 prędkość czujemy inaczej. Tak, to genialny samochód i chcę, aby produkowany był jak najdłużej.

Dzisiaj pierwsza generacja Mazdy MX-5 to już youngtimer pełną gębą, ale nie tylko – bo ten model daje wiele frajdy z jazdy lekkim tylnonapędowym autem bez dachu. Na rynku MX-5 NA właściwie nie ma konkurencji (no może poza pierwszym BMW Z3, ale to mimo wszystko nieco inne auto). Postanowiliśmy sprawdzić, na co zwrócić uwagę i co może być kosztowne w naprawach w przypadku tego modelu.