Auto ŚwiatMercedes

Mercedes

Testy

To najpopularniejszy Mercedes na świecie: co poprawiono w GLC

Aktualności

Te samochody mogą zacząć zyskiwać na wartości – Top 10

Testy nowych samochodów

Sprawdziłem, czy nowy Mercedes GLC ma zadatki na bestseller. Zaskoczył mnie w lesie

Do tego samochodu niemieccy inżynierowie musieli podejść z wyjątkową ostrożnością – Mercedes GLC to od dwóch lat najchętniej wybierany model marki. Czy nowa odsłona "auta do wszystkiego" udźwignie sukces poprzednika i zachowa berło? Sprawdziłem, czy ma na to szansę, pokonując w GLC hiszpańskie drogi i bezdroża.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Licytacja komornicza luksusowych aut w Krakowie — Bentley, Mercedes i Jaguar [GALERIA]

Jedenastoletni Bentley Continental GT, a może Mercedes C63 AMG z 2008 r. lub Jaguar XJR z 2007? Wszyscy zainteresowani którymś z tych modeli (albo wszystkimi naraz) już niebawem będą mieli możliwość kupić te pojazdy w okazyjnej cenie. Wszystko dlatego, że te trzy egzemplarze trafią na jedną z krakowskich licytacji komorniczych. Są jednak pewne wady.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Niezniszczalne auta z lat 90. Dziś nadal warto je kupić!

Tym razem szukamy "pancernych" samochodów z lat 90., które w większości przypadków można kupić w rozsądnej cenie – od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Naszym kryterium była przede wszystkim trwałość. Oto dziesięć niezniszczalnych, naszym zdaniem, aut z końca zeszłego stulecia.

Testy

Mercedes-AMG SL - więcej sportu czy luksusu?

Wyśnionym miejscem na wakacyjne podróże nie muszą być zawsze egzotyczne wyspy. Również Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ przeniósł nas do świata marzeń. Mogliśmy poddać luksusowego roadstera w topowej wersji 63 4Matic+ z V8 o mocy 585 KM pierwszemu testowi. Czy udźwignie oczekiwania, które są z nim związane?

Auto Świat

Nowe generacje Volkswagena Passata, Audi A4 i BMW serii 5. Już tylko elektryczne?

Niemiecka branża samochodowa nie śpi. BMW serii 5 i Audi A4 rozwijane są równolegle jako samochody elektryczne i spalinowe. Volkswagen musi w końcu poradzić sobie z problemami z jakością. Natomiast Mercedes pracuje na wysokich obrotach nad kultowymi modelami, wśród których jest słynna Gelenda, czyli klasa G.

Testy

Mercedes S 580 e to najlepsza hybryda plug-in na świecie? TEST

Skoro nie tylko Mercedes twierdzi, że "S-ka" stanowi szczyt olimpu aut, to czy hybrydowa wersja tej limuzyny automatycznie jest najlepszym plug-inem oferowanym na rynku? Aż 107 km elektrycznego zasięgu i średnio 0,9 l/100 km wg WLTP budzą wielkie nadzieje. Ten i inne parametry zweryfikowałem w teście Mercedesa S 580 e 4Matic "w longu" i z dodatkami Manufaktur.

Testy nowych samochodów

Czy silnik 1.5 zdaje egzamin w nowoczesnym rodzinnym kombi?

Nowy Mercedes Klasy C papuguje superluksusową "S-kę", ale jednocześnie chce też być bardziej sportowy od poprzednika i atrakcyjny dla młodszej klienteli. Czy z turbodoładowaną, lekko elektrowspieraną benzyną 1.5 dorasta do tych ambicji? Sprawdzamy pożądaną wersję C 200 Kombi AMG Line.

Aktualności

Co zrobić z dodatkiem węglowym? Przegląd używanych aut z Otomoto za 3 tys. zł

Obiecany przez polityków partii rządzącej dodatek węglowy dla rodzin używających tego paliwa do ogrzewania domów, zamiast ulżyć obywatelom, dokłada kolejne troski: na co wydać kwotę 3000 zł, której wcześniej nie było w domowym budżecie? Każdy wie, że od rozdania ludziom pieniędzy węgla na rynku nie przybędzie, można więc, a nawet trzeba wydać je na inne potrzeby. Im szybciej, tym lepiej! Proponujemy zatem kupić samochód. Jakie auto można kupić za 3000 zł?

Maciej Brzeziński

Auta bez ściemy

Jak jeździ hybryda plug-in za milion złotych? Sprawdziliśmy Mercedesa S 580e

Hybrydy plug-in są coraz bardziej popularne. Przynajmniej w cennikach producentów, bo na ulicach cały czas jakoś ich nie za wiele. Tym razem do redakcji trafił chyba najbardziej wypasiony plug-in na rynku — Mercedes S 580e. Tak, flagowa limuzyna marki z gwiazdą w wersji 580 jest obecnie hybrydą plug-in, pod maską której pracuje 3-litrowy silnik wspomagany silnikiem elektrycznym. Efekt? Moc maksymalna układu napędowego to ponad 500 KM. Sprawdziliśmy, jak to jeździ i czy faktycznie warto kupić nowego Mercedesa S 580e.

Piotr Szypulski

Testy

Mercedes-AMG C 43 – cztery cylindry to za mało? Weź głęboki oddech i podejdź do sprawy bez uprzedzeń

W nowym Mercedesie-AMG C 43 po raz pierwszy pracuje czterocylindrowy silnik. Czy to oznacza koniec radości z jazdy, jaką dotychczas znamy, czy też jest w czasach ograniczania emisji spalin jedynym logicznym wyborem? I czy cylindrowa dieta negatywnie wpłynęła osiągi auta? Pierwsza jazda dostarcza odpowiedzi.

Youngtimer

Tymi kombi kierowcy zachwycali się w latach 90.

W latach 90. XX wieku wersje kombi przestawały być już tylko praktycznymi odmianami. Wprawdzie w dalszym ciągu zachwycały możliwościami transportowymi, ale dodatkowo wiele z nich stało się lifestylowymi modelami. W naszej galerii przedstawiamy najciekawsze pomysły z tego okresu. Wśród nich nie mogło zabraknąć modeli z naszego podwórka.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Najszybsze SUV-y, jakie można teraz kupić

Są funkcjonalne, uniwersalne i świetnie sprawdzają się w roli aut rodzinnych. W prezentowanych wersjach potrafią jeszcze pokazać prawdziwie sportowy charakter. Oto ranking 20 mocnych SUV-ów, aktualnie dostępnych w sprzedaży, które łączy jedna cecha – wszystkie na sprint do "setki" potrzebują mniej niż 4,5 s. Rekordzista robi to w czasie 2,6 s!

Aktualności

Blisko milion Mercedesów do serwisu. "Zwiększone ryzyko kolizji"

Niemiecki producent samochodów Mercedes-Benz wzywa do serwisów właścicieli prawie miliona pojazdów z całego świata. Dlaczego? Chodzi o problemy z układem hamulcowym.

Premiery

Ewolucja plus rewolucja – co się zmienia w najpopularniejszym modelu Mercedesa

Nowy Mercedes GLC jest o 6 cm dłuższy od poprzednika, zapewnia więcej miejsca i pojemniejszy bagażnik. Jest też nowocześniejszy niż kiedykolwiek wcześniej. Ekran multimediów ma rozmiar XXL, a jako hybryda plug-in GLC przejeżdża aż 100 km na prądzie. Stuttgartczycy solidnie przyłożyli się do swojego najchętniej wybieranego przez klientów na całym świecie modelu i wyznaczyli nowe standardy, do których inni będą chcieli równać.

Oldtimer

To najdroższy samochód w historii sprzedany na aukcji. Kosztował 135 mln euro!

Auta drożeją, ale co powiecie o tym? Właśnie padł rekord ceny, jaką na aukcji osiągnął samochód. Za Mercedesa 300 SLR Uhlenhaut Coupe z 1955 r. zapłacono 135 mln euro, czyli ponad pół miliarda złotych! To prawie trzy razy więcej od wcześniejszego rekordu.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Wysłużonym Mercedesem ewakuował z Mariupola ponad 200 osób

Mychajło Puryszew wielokrotnie powracał do Mariupola, aby ewakuować stamtąd swoich rodaków. Dzięki temu, mimo znaczącego zniszczenia Mercedesa Sprintera, którym jeździł do obleganego przez rosyjskich najeźdźców miasta, udało mu się bezpiecznie przewieźć ponad 200 osób.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Mercedes G63 AMG Wojciecha Szczęsnego na sprzedaż. Nie pytaj o cenę!

Mercedes G63 AMG z garażu Stradale Classics jest wyjątkowy nie tylko ze względu na pierwszego właściciela – Wojciecha Szczęsnego. Ten egzemplarz niemieckiej terenówki trafił też w ręce Braci Collins, gdy polski bramkarz stacjonował w Londynie. Teraz wóz jest na sprzedaż, ale lepiej nie pytajcie o cenę!

Krzysztof Grabek

Testy nowych samochodów

Hybrydowy Mercedes-AMG GT 63 S E Performance za milion. Sprawdziliśmy go na torze

Jest jeszcze szybszy, dynamiczniejszy i (częściowo) pozwala uspokoić własne sumienie w kwestii naszego negatywnego wpływu na środowisko. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance dzięki zastosowaniu hybrydowego układu napędowego potrafi to, czego nie umie jego "zwykły" odpowiednik pozbawiony silnika elektrycznego — gwarantuje jeszcze większą radość podczas jazdy, i to w każdych warunkach.

Mariusz Kamiński

Testy

Nowa klasa biznes wśród elektryków? Już wiemy, jak jeździ Mercedes EQE

Pierwsza jazda Mercedesem EQE, któremu pozwolono wykorzystać rozwiązania techniczne topowego elektryka EQS. Czy elektryczna klasa E jest tym samym bliższa klasie S niż kiedykolwiek wcześniej?

Youngtimer

Niemieckie auta lat 80. – wiele z nich stało się już klasykami

W efektownej dekadzie neonowej powstały fajne modele, takie jak Audi Quattro czy BMW M3 (E30) oraz spokojniejsze auta dla szerszego grona kierowców – Ford Fiesta, Volkswagen Golf czy Mercedes 190. Oto najważniejsze niemieckie samochody z lat 80. A na koniec naszej galerii dwa auta, które zamknęły drzwi pewnej epoki.

Tomasz Kamiński

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona