Mercedes

Właściciel skromnego elektrycznego Mercedesa Klasy B chciał przed sprzedażą samochodu doprowadzić go do pełnej sprawności i w tym celu pojechał do autoryzowanego serwisu tej marki, aby wymienić niewielki element zawieszenia. Okazało się, że każda rozpoczęta roboczogodzina przy naprawie tego pojazdu kosztuje 700 zł – prawie dwa razy więcej niż takiego samego modelu z napędem spalinowym!

Z okazji 55. urodzin swojego nadwornego tunera – AMG – Mercedes-AMG wprowadza do oferty ekstremalną, torową wersję modelu GT. Wariant Track Series limitowany do 55 egzemplarzy dysponuje mocą 734 KM i został wyceniony na minimum 369 tys. euro netto.

Brandenburscy policjanci przecierali oczy ze zdumienia, gdy zobaczyli, w jaki sposób polski kierowca transportował bramę wjazdową dla klienta z Niemiec. Wieziony przez niego ładunek wystawał aż 3,7 m poza obrys wydłużonego Mercedesa Sprintera. Za mały furgon czy za duża brama?

Mercedes-AMG wspólnie z producentem odzieży skatebordowej i streetwearowej Palace Skateboards przygotowali cztery unikalnie wystylizowane samochody. Każdy z nich jest poświęcony jednej światowej metropolii, w której znajdują się flagowe sklepy brytyjskiej marki – Londyn, Nowy Jork, Los Angeles i Tokio.

Kiedy w kwietniu 1996 r. Mercedes SLK pojawił się na salonie w Turynie, zaskoczenie było wielkie – był to najmniejszy model ze Stuttgartu. Skrót SLK odczytywano jako Sportlich (sportowy), Leicht (lekki) oraz Kurz (krótki). Twórcą nowego auta był słynny stylista Bruno Sacco, twórca wielu modeli Mercedesa, m.in. 190 E, klasy S W126 i W 140, roadstera R 129, klas C, E oraz A. Zaskoczenie szybko przerodziło się w podziw, szczególnie po tym, kiedy pojawiły się pełne zachwytów pierwsze testy SLK.

To było porównanie dwóch "kosmicznych" samochodów – kosmicznych, bo pięknych stylistycznie, bardzo rzadkich w latach 90. na polskich drogach, a poza tym bardzo, bardzo drogich. Podstawowa cena Jaguara XK8 cabrio wynosiła 380 tys. zł, a Mercedesa SL 320 – 330 tys. zł.

MH5 GTR oraz ER 800 to dzieła niemieckiego tunera Manhart. Oba auta bazują na bardzo szybkich sedanach, ale Niemcom to nie wystarczyło, dlatego otrzymały one olbrzymi zastrzyk mocy oraz mnóstwo dodatków. Wolisz 788-konnego potwora na bazie BMW M5 CS, czy 809-konne monstrum w ciele Mercedesa E 63 AMG?

Mercedes A45 AMG to samochód, który nie powinien powstać, a jednak jest i nadal można go kupić. Kompakt z dwulitrowym doładowanym silnikiem o mocy ponad 400 KM — to naprawdę robi wrażenie. I wiecie co? Według mnie to najlepsze AMG, jakie obecnie można kupić. Tak wiem — ten samochód pomimo kompaktowych rozmiarów kosztuje dużą walizkę pieniędzy, ale jest wart każdej wydanej złotówki. Ciekawi, czym jeszcze zaskakuje Mercedes A45 AMG?

Oto i kolejna, nowa runda w niekończącym się pojedynku BMW i Mercedesa. Tym razem BMW serii 3 i Mercedes klasy C występują jako hybrydy plug-in. Mierzymy, ważymy!

Mamy obecnie sytuację bez precedensu: wyraźnie wzrosły ceny aut używanych, słychać też głosy o ograniczonej ofercie samochodów – nie tylko w salonach, lecz także z drugiej ręki! Jak duże są to wzrosty? Czy dotyczą wszystkich modeli? Czy rzeczywiście brakuje aut w komisach? Czy trzeba spieszyć się z zakupem na rynku wtórnym? Takich pytań dotychczas sobie nie zadawaliśmy. Odpowiedź na nie nie jest taka trudna. Wspólnie z ekspertami Info-Ekspert oraz OtoMoto.pl przeanalizowaliśmy sytuację.

W świecie kolekcjonerów zabytkowych samochodów wielka sensacja – dom aukcyjny RM Sothebys wystawił na aukcję samochód, który należał do legendarnego argentyńskiego kierowcy wyścigowego Juana Manuela Fangio.

Pod wieloma względami lata 90. okazały się wyjątkowe. To nie tylko okres przemian ustrojowych, lecz także czas narodzin aut, które obecnie stają się youngtimerami.

Dla jednych nieosiągalna bariera, dla innych magiczna szybkość, którą chętnie przekroczą - 200 km/h. W naszym teście sprawdzamy, jaki wpływ na kierowcę i na samochód ma taka prędkość w różnych sytuacjach drogowych.

Komfortowa funkcja automatycznego domykania drzwi w samochodzie bywa zdradliwa. Przekonał się o tym jeden z amerykańskich kierowców, który stracił kciuk w konfrontacji z mechanizmem domykania w Mercedesie GLE. Nietrudno zgadnąć, że nie obeszło się bez pozwu sądowego.

Trzej niemieccy kompaktowi mocarze – nowe Audi RS 3, równie świeże BMW M240i oraz doświadczony Mercedes-AMG A 45 S. Różnią je typy nadwozia i koncepcja silnika, ale mają ten sam cel: śmigać jak najęte. Porównaliśmy je na torze.

Ponad 20 tys. sprzedanych aut, z czego blisko 2,2 tys. to modele z napędami alternatywnymi i ponad 2 tys. sztuk sportowych modeli z rodziny AMG – to wyniki sprzedażowe Mercedesa w Polsce w 2021 r. Na czele najpopularniejszych modeli w naszym kraju znalazły się dwa SUV-y oraz duży sedan po modernizacji.

Otomoto to najpopularniejszy w Polsce serwis z ogłoszeniami motoryzacyjnymi. Postanowiliśmy sprawdzić, co można tam kupić, jeśli ma się nieograniczone zasoby gotówki.

W 2023 r. Mercedes wprowadzi na rynek kolejną generację klasy E, jeszcze nowocześniejszą, bardziej luksusową i adresowaną do klientów, którym nie pali się do elektryków. W ofercie oprócz sedana znajdzie się oczywiście praktyczne kombi.

Dzięki przekazaniu AMG rozwoju ósmej generacji roadstera SL zyskał nowe życie. Drapieżniejszy z wyglądu, z miękkim dachem i na początek wyłącznie z V8 Mercedes-AMG SL szykuje się do rynkowego startu. Oto wrażenia z pierwszej jazdy.

Krzysztof Krawczyk przez lata wyjeżdżał w wiele tras koncertowych po Polsce. Artysta stawiał na busy Mercedes Sprinter, które były specjalnie modyfikowane, by sprostać jego oczekiwaniom i zapewnić mu maksymalny komfort w podróży.