Nissan

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Instytut Samar opublikował listę najchętniej kupowanych nowych samochodów przez klientów indywidualnych w pierwszym półroczu tego roku. W tym zestawieniu nie znajdziemy drogich modeli marek premium. Statystyczny Kowalski wybiera przeważnie auta małe, crossovery lub kompaktowe SUV-y.

Nowa Puma pewnie chciałaby od razu zacząć brylować w towarzystwie i ma ku temu poważne atuty: wielokrotnie nagradzany silnik turbo, który był prekursorem downsizingu, drapieżny wygląd i praktyczną kabinę. Ale to nie będzie takie proste, jak chciałby tego Ford: na starcie czeka już stado poręcznych i oszczędnych SUV-ików, czy może lepiej – bo bardziej trendy – crossoverów. Czas wyjść ze strefy komfortu i stawić czoła kompetentnym rywalom z różnych stron świata. Oto godzina próby!

Nowy samochód, nowe logo, nowa platforma. Nissan wreszcie debiutuje z długo oczekiwanym modelem elektrycznym. Ariya to elektryczny, kompaktowy crossover w kilku wersjach mocy i napędu.

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

W szwajcarskim kantonie Lucerna w miejscowości Root działał przez lata główny diler Mazdy na Szwajcarię – Auto Macchi. Firma miała również autoryzację na Nissana, Toyotę czy markę British-Leyland. Niestety, losy właściciela okazały się tragiczne, przedsiębiorstwo zbankrutowało i wiele jeszcze niezarejestrowanych samochodów stało w halach dilera. Wreszcie pojazdy zostały wystawione do sprzedaży i aż 89 z nich nabył polski sprzedawca firma Klasyka Gatunku z Wrocławia.

Czasem warto przyjrzeć się nowościom z innego kontynentu, ponieważ mogą być zapowiedzią przyszłych premier europejskich. Nie inaczej jest z nowym Nissanem Rogue, który za oceanem zastępuje model mocno spokrewniony z tym, jaki na naszym rynku znamy pod nazwą X-Trail

Instytut Samar opublikował analizę zmieniającej się sytuacji udziałów w sprzedaży nowych aut na polskim rynku. Na chwilę zostawmy sytuację związaną z pandemią i przyjrzyjmy się, jak poszczególne marki samochodowe zdobyły lub straciły klientów przez ostatnie 10 lat.

Francusko-japoński sojusz motoryzacyjny ogłosił nowy model współpracy i rozwoju. Fuzji nie będzie, za to więcej przyszłych modeli Renault, Nissana i Mitsubishi ma wykorzystywać wspólne platformy, a nawet nadwozia. Ponadto marki podzielą między siebie obszary badawczo-rozwojowe według swoich kompetencji i doświadczeń

Na torze Tazio Nuvolari we Włoszech Nissan i Italdesign oficjalnie przedstawiły owoc swojego związku – limitowaną edycję Nissana GT-R’a 50, który tam przechodzi ostatnie szlify, zanim pod koniec roku pierwsze spośród tylko 50 planowanych egzemplarzy zaczną trafiać do klientów

Infiniti wycofało się całkowicie z Europy, ale zapewnia, że nie zostawi właścicieli aut tej marki bez wsparcia. Serwis japońskich modeli przejmą niektóre ASO Nissana – w Polsce wyznaczono sześć takich punktów w największych miastach.

Oto jedna z metod oceny niezawodności samochodów. Niemiecki automobilklub ADAC sporządził listę najbardziej awaryjnych modeli na podstawie statystyk interwencji pomocy drogowej. Na cenzurowanym znalazło się kilkanaście samochodów nie tylko z Europy, ale i Azji.

Wojskowe terenowe Honkery powoli kończą służbę. Najbardziej wysłużone egzemplarze zostaną już za kilka miesięcy zastąpione przez Nissany Navara, które na potrzeby wojska przygotuje w Polsce firma z Czech.

Japoński koncern planuje duże oszczędności i koncentrację na swoich najważniejszych rynkach, czyli Japonii, USA i Chinach. Czy to oznacza, że marka wycofa się ze Starego Kontynentu? Reuters dotarł do planu restrukturyzacji koncernu, który ma być ogłoszony 28 maja.

Prawdopodobnie większość z nas pojedzie na wakacje własnym środkiem transportu. Jeśli rodzina składa się z więcej niż pięciu osób lub zechcemy zabrać na wypoczynek seniorów, to potrzebny będzie samochód z dodatkowym, trzecim rzędem siedzeń. Sprawdziliśmy polski rynek nowych, 7-miejscowych pojazdów.

Nietrudno zgadnąć, że motoryzacja mocno ucierpiała na skutek epidemii koronawirusa. Na unijnym rynku w marcu odnotowano ogromny spadek rejestracji nowych samochodów – aż o 55 proc. Nie zabrakło także rekordzistów. Na południu Europy liczba rejestracji spadła o ponad 85 proc. Jest także jeden kraj, gdzie sprzedaż wzrosła.

To z pewnością prawda niewygodna dla konkurencji, ale pierwszy mini-SUV pod nazwą Juke wyjechał na ulice na długo przed tym, jak Hyundai, Jeep i Volkswagen odkryły ten segment rynku dla siebie. Czas sprawdzić aktualny układ sił!

Nawet jeżeli auta się nie psują, to i tak potrafią denerwować właścicieli drobnymi niedociągnięciami. Wybraliśmy najbardziej irytujące elementy, a także dobre alternatywy.

Nissan GT-R pod wyścigową powłoką skrzętnie skrywa naturę samochodu rajdowego. To zabawka dla profesjonalistów, więc potrzeba czasu i umiejętności, żeby zaznać szalonych chwil za jego kierownicą.

Poprzednia generacja Nissana Juke'a była uwielbiana przez kobiety, które z reguły miały gdzieś jego wady i niedociągnięcia. Nowy wygląda podobnie do poprzednika, ale to znacznie lepsze auto