Opel Astra

Używane auto za 20 000 zł z silnikiem benzynowym - co warto kupić? TOP 10

Najlepsze auta za 40 tys. zł. Sprawdzamy 10 popularnych rodzinnych aut

Szukasz idealnego auta do jazdy na co dzień? Za 40 tys. zł można kupić atrakcyjny, praktyczny i trwały samochód kompaktowy. Radzimy, który wybrać i z jakim silnikiem, żeby jeździł długo i bezawaryjnie. Oto 10 naszych rekomendacji!

Ćwierć wieku temu czekaliśmy na Astrę z Gliwic

Jak wyglądała polska motoryzacja ćwierć wieku temu? Jakimi samochodami jeździliśmy, jakie modele najchętniej kupowaliśmy, co oferowano na giełdach, jakie były przepisy. Oto ciekawe fakty z lipca 1998 r.

Youngtimer

Golf VR6 kontra Astra GSI - komu bardziej należy się tytuł klasyka?

Trzydzieści lat temu dwa najpopularniejsze kompakty wzbogaciły się o topowe wersje. Z tej okazji postanowiliśmy wysłać obydwa auta na tor i sprawdzić, któremu z nich bardziej należy się tytuł klasyka. Czy będzie to Volkswagen Golf III VR6, a może Opel Astra GSI?

Opel Astra V - najwięcej problemów stwarza elektronika

Opel Astra V jest całkiem ładny, a przy tym okazuje się nowoczesny. Warto podkreślić, że firma ograniczyła listę dostępnych wariantów nadwoziowych do 5-drzwiowego hatchbacka i kombi, a występujące w tych samych latach inne wersje (np. sedan) oparte są jeszcze na poprzedniej generacji modelu. Większości klientów to jednak nie przeszkadza, bo praktycznie cały rynek kompaktów to kombi i 5d.

Testy

Sprawdziłem, jak jeździ kompaktowy Opel na prąd

Opel Astra Electric to kolejny model marki z Rüsselsheim z elektrycznym napędem. Pod maską kompaktu pracuje silnik generujący 156 KM i 270 Nm. Sprawdziłem, czy to wystarczające parametry do sprawnej jazdy oraz, czy auto jest tak samo praktyczne.

Tomasz Kamiński

Dominują auta z dieslem. Jest ich pełno, a teraz są tańsze

W maju samochody używane były tańsze niż jeszcze na początku roku. Notuje się jednak wzrost cen aut używanych w stosunku do kwietnia — wynika z raportu sieci komisów AAA Auto.

Mateusz Pokorzyński

Popularne kompakty z oszczędnymi silnikami benzynowymi – na ciężkie czasy

Kompaktowych modeli jest na rynku bardzo dużo, ale wybór silnika benzynowego, który będzie w miarę oszczędny, a przy tym niezawodny wcale nie jest oczywisty. Szukamy, takich propozycji mając do dyspozycji kilkanaście tysięcy złotych. Pamiętajmy jednocześnie, by nie spodziewać się po tych autach wyśrubowanych osiągów...

Używane kompakty za 20-25 tys. zł – który z nich zachwyci nas trwałością?

Na celownik bierzemy pięć popularnych kompaktów z silnikami benzynowymi o mocy ok. 100 KM. W teorii wersje te zapewniają rozsądne koszty eksploatacji i wystarczają do spokojnej jazdy. Czy tak jest na pewno? I jak wypadają w ocenie trwałości oraz niezawodności?

Auta za 20 tys. zł, które naprawisz za grosze. TOP 5

Zakup używanego kompaktowego samochodu za 20 tys. zł to często początek wydatków. Postanowiliśmy zaproponować Wam zestawienie pięciu samochodów z tanimi częściami zamiennymi, które do tego bardzo łatwo możecie naprawić.

Używane

Opel Astra V - ładna, nowoczesna i trwała

Takiej informacji oczekiwaliby amatorzy kompaktowego Opla. Jednak nie zawsze eksploatacja auta przebiega bezproblemowo, nawet podstawowe wersje mogą zaskoczyć kosztami. Na co zwrócić uwagę podczas zakupu?

Wszystko o silniku

Sprawdzamy silniki w Oplach. Czy można liczyć na solidne konstrukcje?

Ople mają całkiem atrakcyjne ceny na rynku wtórnym i cieszą się dużą popularnością. Czy w takim przypadku można liczyć na solidne silniki? Okazuje się, że bez problemu znajdziecie konstrukcje godne zaufania oferowane w ostatnich kilkunastu latach – zarówno wśród benzyniaków, jak i diesli.

Testy nowych samochodów

Sprawdziliśmy na torze najmocniejsze wersje

Nasze międzynarodowe spotkanie redakcyjne Test the Best odbyło się w tym roku już po raz jedenasty. Jak zawsze chodziło o testowanie najnowszych samochodów z jednej strony i wymianę pomysłów między redaktorami naczelnymi z drugiej. Zapraszamy na relację z testu czterech samochodów różnych klas.

Tomasz Kamiński

Eksploatacja

System start-stop — realna pomoc czy niepotrzebny gadżet?

System start-stop w założeniu mają korzystnie wpływać na zużycie paliwa, ograniczając zapotrzebowanie na ten cenny obecnie płyn. Niestety, systemy te nadal pozostawiają wiele do życzenia, chociażby w kwestii szybkości ich działania, a do tego wymagają droższych komponentów i mogą negatywnie odbijać się na trwałości układu napędowego.

Mariusz Kamiński

Wszystko o silniku

1.8 Ecotec - solidny benzyniak od Opla

1.8 Ecotec to jeden z popularniejszych silników benzynowych Opla ostatnich 25 lat. Znajdziecie go pod maskami wielu modeli Opla, co jednak najważniejsze, silnik 1.8 Ecotec uchodzi za trwały i niedrogi w serwisie. Warto jednak pamiętać o tym, że silnik 1.8 Ecotec występuje w kilku wariantach mocy. Na naszym rynku najpopularniejsze to 116, 125 oraz 140 KM.

Tanio już było. Jak globalizacja wpływa na to, czym obecnie jeździmy

Od lat wielkie koncerny motoryzacyjne tworzą różne alianse. Cel zawsze jest ten sam — ograniczyć koszty, zmaksymalizować zyski. Można wymieniać wiele marek, które utworzyły takie molochy, ale chyba najlepszym przykładem będzie Stelantis - francusko-włosko-amerykański koncern skupiający w swoim portfolio czternaście marek. Jak możecie się domyślać, wiele obecnie oferowanych modeli wykorzystuje te same technologie. Ale czy to znaczy, że kompaktowy Peugeot 308 jest taki sam jak bliźniaczy Opel Astra? A może jednak podczas jazdy widać różnicę? Takich aut w tym koncernie jest wiele. Sprawdzamy, wyjaśniamy i opowiadamy, czym się różnią. Poza tym opowiemy wam dzisiaj o nowym Land Roverze Defenderze, atrakcyjnych 15-letnich autach. Miłego słuchania.

Piotr Szypulski

Motoryzacja w Polsce ćwierć wieku temu. Cofamy się do lutego 1998 r.

Jak wyglądała polska motoryzacja A.D. 1998, czyli ćwierć wieku temu? Jakimi samochodami jeździliśmy, jakie modele najchętniej kupowaliśmy, ile kosztowało paliwo, jakie były przepisy. Oto ciekawe fakty z lutego 1998 r.

Testy

Ople Astra GSe i Grandland GSe. Jeździłem nowymi hybrydami plug-in. Namieszają na rynku?

Stosowany przez Opla symbol GSE znany jest już od wielu dekad. Teraz za sprawą dwóch nowych modeli z rodziny GSe nabiera nowego znaczenia. Mowa o hybrydach plug-in Astra GSe i Grandland GSe, które nie tylko gwarantują niekłamaną przyjemność z jazdy, lecz także kuszą bardzo dobrym zawieszeniem i precyzją prowadzenia, a do tego imponują niskim zużyciem paliwa.

Mariusz Kamiński

Testy nowych samochodów

Dopracowany, ale czy idealny? Test nowego Opla Astry 1.6 Turbo Plug-in Hybrid

Silnik elektryczny gwarantuje ekonomiczną jazdę w mieście, moc systemowa 180 KM świetne osiągi, a dopracowane podwozie pewne prowadzenie i niezły komfort jazdy. W teście sprawdzam, czy nowy Opel Astra plug-in ma jakieś wady?

Testy nowych samochodów

Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...