Opel Astra

Stosowany przez Opla symbol GSE znany jest już od wielu dekad. Teraz za sprawą dwóch nowych modeli z rodziny GSe nabiera nowego znaczenia. Mowa o hybrydach plug-in Astra GSe i Grandland GSe, które nie tylko gwarantują niekłamaną przyjemność z jazdy, lecz także kuszą bardzo dobrym zawieszeniem i precyzją prowadzenia, a do tego imponują niskim zużyciem paliwa.

Silnik elektryczny gwarantuje ekonomiczną jazdę w mieście, moc systemowa 180 KM świetne osiągi, a dopracowane podwozie pewne prowadzenie i niezły komfort jazdy. W teście sprawdzam, czy nowy Opel Astra plug-in ma jakieś wady?

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...

IBRM Samar opublikował raport dotyczący importu samochodów używanych w 2022 r. Jest interesujący nie tylko ze względu na to, że pokazuje wyraźne załamanie na rynku pojazdów z zagranicy, ale ujawnia też nowego lidera importu. Audi A4 po wielu latach panowania musiało oddać koronę i berło zupełnie innemu modelowi, choć z tego samego kraju.

Opel spędzi najbliższe dwa lata na pozbywaniu się resztek powiązań z General Motors i sukcesywnej elektryfikacji gamy modelowej. Czy to oznacza, że z rynku bezpowrotnie zniknie "amerykańska" Insignia, a wszystkie auta z błyskawicą w logo staną się pełnymi "elektrykami"? Odpowiedzi szukajcie w naszej galerii!

Silnik elektryczny gwarantuje ekonomiczną jazdę w mieście, moc systemowa 180 KM świetne osiągi, a dopracowane podwozie pewne prowadzenie i niezły komfort jazdy. W teście sprawdzamy, czy nowy Opel Astra 2023 plug-in ma jakieś wady?

Opel Astra kombi nie jest produkowany już w Gliwicach, lecz w zakładach w Rüsselsheim. Nie jest to jednak wyłącznie niemiecki pojazd, gdyż powstał na platformie Stellantisa. Testując benzynowy wariant 130-konny, sprawdzimy, czy nowy Sports Tourer będzie groźnym rywalem.

Opla Astry z takim rozwiązaniem dotąd nie można było kupić. Gama najnowszej generacji tego kompaktowego samochodu poszerzy się bowiem o wersję z napędem elektrycznym i naprawdę solidnym zasięgiem.

W ostatnim czasie największym zainteresowaniem w salonach cieszą się SUV-y i crossovery, ale znacznie bardziej praktyczne i tańsze w eksploatacji są wersje kombi. Co można kupić za ok. 25 tys. zł? Prześwietlamy segmenty C, D i E.

Nowy Opel Astra spotyka swojego kultowego przodka, ostatniego Kadetta w topowej wersji GSI. Oba kompaktowe hatchbacki dzieli 30 lat historii motoryzacji, ale mimo to także wiele łączy.

Statystyki od lat mówią jedno i to samo – jeśli samochód z importu, to najlepiej niemieckiej marki. Ruszamy więc w drogę do komisów i sprzedawców prywatnych. Sprawdzamy, co reprezentują sobą te auta, ile kosztują i czy warto je kupić.

Opel Astra, choć wygląda spokojnie, przeszedł niedawno rewolucję stylistyczną. A Volkswagen Golf – nadal swoje. Czyli kolejna generacja Golfa wygląda jak lifting poprzedniej. Koncernowi z Wolfsburga najwyraźniej skończyły się pomysły na styl, ale poza tym ich kompakt to nadal bardzo wymagający rywal. Z nowym Oplem Astra nie pójdzie mu łatwo. Sprawdzamy te auta w porównaniu na punkty!

Opel Astra GSe i Opel Astra Sports Tourer GSe to pierwsze modele sportowej submarki GSe. Zdjęcia hatchbacka i kombi pokazują, że mamy do czynienia z samochodami o dynamicznym wizerunku z hybrydą typu plug-in pod maskami.

Kiedyś na tej samej płycie podłogowej można było co najwyżej zbudować wersje sedan i kombi. Dziś jedną architekturę mogą dzielić tak różne modele, jak… no właśnie, proszę zobaczyć.

Jeśli rodzimą produkcję kojarzysz z polskimi Fiatami i Oplami Astra, koniecznie przeczytaj nasz artykuł. Oto 10 zaskakujących samochodów Made In Poland, wśród nich auto premium klasy wyższej, prawie 300-konny sportowiec, kabriolet i…

Nowy Opel Astra ma teraz hybrydę plug-in i wsparcie globalnego giganta o nazwie "Stellantis", a Volkswagen produkujący Golfa to też ugruntowana potęga – wobec takich potencjałów musi dojść do zwarcia. Polecą iskry!

Pod maską hybrydowa jednostka 1.6 Turbo Plug-in, a za kierownicą nie kto inny, jak trener klubu Liverpool FC. Klopp dzieli się pierwszymi wrażeniami po odebraniu nowej Astry.

Nie zawsze Volvo musi być produkowane przez Volvo i w ojczyźnie Volvo. Czasem miejsca narodzin znanych aut są wyjątkowo zaskakujące. Poznaj BMW z RPA, Renault z fabryki Alfy Romeo, Buicka ze Śląska i sześć innych sensacyjnych przypadków.

Te samochody pokochali użytkownicy na całym świecie. Oto najchętniej kupowane auta wszech czasów w zestawieniu od 1. do 20. miejsca. Niektóre modele wydają się nieśmiertelne, a jednak ich produkcja została zakończona. Dobrym przykładem jest Volkswagen Garbus. Jego nowoczesne wydanie nie zyskało globalnej popularności.

Choć kupno Opla Astry Sports Tourer za 100 000 zł nie ma sensu, to jednak przyjemność z jazdy bogato wyposażoną wersją ze 160-konnym turbodieslem jest duża. W teście sprawdzamy, czy kombi Opla okaże się również praktyczne