Auto ŚwiatOpony

Opony

Aktualności

Kierowcy zostawiają w serwisach majątek. Z niektórych napraw rezygnują

Krzysztof Grabek

Aktualności

Pan Sławomir miał dostać 1,4 mln zł kary za przekazanie opon. Sąd uchylił decyzję, ale nie zamknął sprawy

Maciej Brzeziński

Eksploatacja

Chińskie opony całoroczne - czy są bezpieczne?

Im łagodniejsza zima, tym łatwiej o wniosek, że tradycyjne opony zimowe stają się niepotrzebne. Zamiast nich można zatem sięgnąć po opony całoroczne. Niestety nie wszystkie są dobrym rozwiązaniem. Niemiecka organizacja konsumencka przestrzega przed chińskimi oponami całorocznymi, które słabo wypadły w teście.

Eksploatacja

Opony zimowe: wąskie kontra szerokie. Sprawdzamy, które trzymają lepiej

Przez lata zalecano, żeby zimówki były węższe od opon letnich. Sprawdzamy, jak ta utarta opinia sprawdza się w przypadku nowych modeli ogumienia w rozmiarach 225/40 R 18, 225/45 R 17, 205/55 R 16 i 195/65 R 15.

Piotr Szypulski

Eksploatacja

Czy to już czas na zmianę opon na zimowe? "To zależy"

W ostatnich dniach w wielu miejscach w Polsce temperatura za dnia oscyluje wokół 7 st. C, a nocą niebezpiecznie zbliża się do zera. Czy to dobry moment, aby myśleć o zmianie opon na zimowe? Odpowiedź – jak to często bywa – brzmi: "to zależy". Warto wziąć pod uwagę, jakie mamy opony, gdzie jeździmy oraz to, jakie jest ryzyko, że możemy zostać zaskoczeni bardziej zimową aurą.

Maciej Brzeziński

Porady

Wymiana opon w samochodzie. Podpowiadamy, co trzeba o tym wiedzieć

Wymiana opon może przysporzyć problemów. Jak przygotować samochód i koła do wymiany? Co można zrobić samemu, co należy zlecić w serwisie? Wyjaśniamy najczęstsze wątpliwości.

Aktualności

Wygrzebał z piwnicy stare koła i chce je sprzedać w cenie nowego auta. O co chodzi?

Co lepiej kupić za 92 tys. zł – nowy samochód czy zestaw starych kół do renowacji? Większość z nas pewnie już zaczęłaby szukać auta z salonu w tej cenie. To, co pojawiło się w serwisie ogłoszeniowym, zainteresuje jednak kolekcjonerów poszukujących prawdziwych białych kruków. To rarytas!

Krzysztof Grabek

Aktualności

Rozmawialiśmy z panem Sławomirem. Wulkanizatorem, od którego urząd chce ponad milion złotych

Pan Sławomir, właściciel zakładu wulkanizacyjnego, chciał pomóc, nie oczekując w zamian żadnego wynagrodzenia. Oddał stare opony fundacji, czego efektem jest nałożenie na niego ponad 1 mln zł kary przez urzędników. Rozmawialiśmy z nim o całej sprawie i on też nie rozumie, o co tu chodzi. A gdy nie wiadomo, o co chodzi...

Mateusz Pokorzyński

Eksploatacja

Potrzebujesz opon zimowych, ale masz skromny budżet. Co wybrać?

Choć mamy dopiero wrzesień, jest to dobry moment, aby pomyśleć o oponach na zimę. W tym sezonie za opony do auta zapłacimy więcej niż przed rokiem i można się spodziewać, że im bliżej sezonu zimowego, tym ceny opon będą wyższe. Mając ograniczony budżet, warto dostosować nasz wybór nie tylko do klasy auta, lecz także do spodziewanych przebiegów. Może typowe opony zimowe w ogóle nie będą nam potrzebne?

Maciej Brzeziński

Porady dla kierowców

Test opon całorocznych w rozmiarze 225/45 R 17. Które są najlepsze na lato i na zimę?

Nigdy więcej stania w kolejkach do serwisu oponiarskiego — używanie opon całorocznych zamiast sezonowych na pewno jest wygodne. Ale czy również bezpieczne? Przedstawiamy test opon całorocznych w rozmiarze 225/45 R 17, czyli dosyć popularnym i często występującym w wielu modelach samochodów.

Piotr Szypulski

Aktualności

Polacy już zaczęli o tym myśleć. Wystarczyło, że zrobiło się chłodniej

Wymiana opon letnich na zimowe to ważna czynność, o której każdy kierowca powinien pamiętać, mimo że w Polsce nie jest obowiązkowa. Kiedy to zrobimy, zależy od pogody, a nie od kalendarza. Wrześniowe chłodne noce czy poranne przymrozki mogą przyspieszyć tę decyzję.

Aktualności

Przecięli koło od Bugatti Veyrona warte ponad 100 tys. zł! Skrywa ciekawą rzecz

Bugatti Veyron to bardzo interesujący samochód. Jak się okazuje, każda jego część może skrywać ciekawostki. W sieci pojawił się film z przecięcia felgi z oponą od tego auta. Jakie tajemnice skrywa koło tego hipersamochodu?

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Nie powstrzymały ich ani barierki, ani znaki. Dostali srogą nauczkę

Na warszawskiej Białołęce kierowcy popełnili duży błąd, ignorując znaki i barierki. Remontu drogi "nie zauważyli" celowo – chcieli uniknąć jechania wytyczonym objazdem. Niestety, trafili na najgorszy moment robót i zaoszczędzony czas będą musieli poświęcić na wizytę w warsztacie wulkanizacyjnym.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Ekolodzy walczą z SUV-ami. Mogą doprowadzić do wypadku

We Francji kierowcy dużych SUV-ów nie mogą spać spokojnie. Ekolodzy wzięli sobie na cel te samochody w imię walki z ekologią i spuszczają powietrze z ich kół łącznie z elektrykami i hybrydami. Takie działanie w końcu może skończyć się tragicznie i jest mało ekologiczne...

Mateusz Pokorzyński

Eksploatacja

Koło zapasowe - kiedyś standard, dzisiaj droga opcja

Łapiesz kapcia na drodze, zaglądasz do bagażnika, a tam… tylko zestaw naprawczy. Jeśli okaże się, że winowajcą był gwóźdź, to może uda ci się "zreanimować" oponę i dojechać do najbliższego wulkanizatora. Niestety, w każdym innym przypadku dalej już nie pojedziesz. Problem w tym, że w nowych autach powrót do koła zapasowego lub "dojazdówki" nie jest tani, a w wielu przypadkach wręcz niemożliwy.

Eksploatacja

Wibracje kierownicy podczas szybkiej jazdy - to tylko problem z wyważeniem kół?

Czasem dopiero na autostradzie, wiele miesięcy po założeniu nowych opon, zauważamy, że przy wysokiej prędkości trzęsie się kierownica w samochodzie. A przecież nasze koła były wyważane! Jak przyznają wulkanizatorzy, wady jakościowe dotykają nie tylko opon niskobudżetowych, a problemy z wyważaniem kół dotyczą nie tylko dużych rozmiarów. Tymczasem "trudne" opony wymagają sprzętu, którym dysponują tylko niektóre warsztaty.

Maciej Brzeziński

Aktualności

Gdzie naprawić oponę na urlopie?

BestDrive to marka stworzona w 2006 r. przez firmę Continental. Obecnie pod tym szyldem w różnych miejscach na świecie działa ponad 2 tys. serwisów. Polska to jeden z 14 europejskich krajów, w których marka jest znana już od 2011 roku.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Ekologiczne opony obniżają spalanie, ale mają słaby punkt. Warto mieć tego świadomość

Dbasz o środowisko i wybierasz ekologiczne opony o niskim oporze toczenia, dzięki którym zaoszczędzisz na paliwie? Zatem lepiej uważaj na drodze. Norwedzy alarmują, że cena za troskę o środowisko jest wysoka: kiepska przyczepność, duże ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni czy przerażająco długa droga hamowania.

Aktualności

Duże zdziwienie inspektorów ITD. W naczepie brakowało kluczowych podzespołów

Usunięte mechanizmy uruchamiania hamulców, które w sumie były "niepotrzebne", bo oprócz szczęk hamulcowych brakowało również okładzin — to główne zarzuty, jakie inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) postawili kierowcy zatrzymanego zestawu drogowego.

Mariusz Kamiński

Eksploatacja

Koło zapasowe w aucie, czyli... ekskluzywny dodatek. Ile kosztuje i jak go użyć?

Pełnowymiarowe koło zapasowe coraz rzadziej należy do seryjnego wyposażenia nowych samochodów. Zamiast niego, producenci aut wkładają do bagażników dojazdówki albo tylko zestawy naprawcze. Pojawiają się też komplikacje techniczne, a wymiana koła na zapasowe bez instrukcji obsługi może się nie udać... Jak się do tego zabrać i jakie są różnice pomiędzy różnymi rodzajami "zestawów ratunkowych"?

Maciej Brzeziński

Eksploatacja

Siedem sposobów na niższe spalanie. Co działa, co nie działa, a co ma niebezpieczne skutki uboczne?

Paliwa drożeją w zastraszającym tempie, ceny paliw co chwilę przełamują kolejne "psychologiczne granice". Kierowców coraz bardziej interesuje to, jak można oszczędzać na tankowaniu. Ale uwaga! Nie wszystkie tradycyjne sposoby na oszczędną jazdę działają w nowych autach, a wiele metod obniżenia zużycia paliwa może też mieć na dłuższą metę niebezpieczne skutki uboczne.

Piotr Szypulski

Aktualności

Opony emitują więcej zanieczyszczeń niż silnik. Dużo więcej!

Firma Emissions Analytics po raz pierwszy sygnalizowała problem w marcu 2020 r. Nagłówek informacji, która poszła w świat, brzmiał raczej niewiarygodnie i – jak można się było domyślić – u wielu wzbudzał zaskoczenie i niedowierzanie jednocześnie. Teza brzmiała: zanieczyszczenie powietrza generowane przez zużycie opon jest tysiąc (słownie: tysiąc) razy wyższe niż powodowane przez emisję gazów wydobywających się z rur wydechowych aut. Po dwóch latach i serii badań konkluzja brzmi: pył wynikający ze zużycia opon jest nie 1000, lecz nawet 1850 razy groźniejszy niż cząsteczki stałe zawarte w spalinach!

Maciej Brzeziński

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona