W technologii tej wykorzystano zdolność prętów ze stopu aluminium do zachowania odpowiedniego kształtu po przyłożeniu do nich prądu. Podczas jazdy, pręt znajduje się wewnątrz bieżnika opony i nie styka się z drogą. Kiedy sterownik aktywuje dopływ prądu do pręta, nieznacznie wysuwa się on ponad bieżnik. Wypchnięcie go ponad bieżnik opony zwiększa przyczepność, stabilność i bezpieczeństwo na zaśnieżonych drogach
Wynaleźli nowe "łańcuchy" śniegowe. Nie trzeba nawet wysiadać z auta
Ten, kto choć raz musiał korzystać z łańcuchów śniegowych, ten wie, jak niewygodnie i nieprzyjemnie je się zakłada i zdejmuje w zimowych warunkach. W przypadku wynalazku marek Hyundai i Kia nie trzeba tego robić. Nie trzeba nawet wysiadać z samochodu, wystarczy nacisnąć przycisk. Jak to działa?
Kia
Shape Memory Alloy