Paliwo

Czyżby Toyota Mirai miała pójść w odstawkę? Nic z tych rzeczy, bo w tym modelu zastosowano ogniwa paliwowe, w których wodór wykorzystywany jest do wytworzenia energii elektrycznej. Pomysł japońskich inżynierów jest zupełnie inny, zakłada bowiem spalanie wodoru przez silnik o zapłonie iskrowym. I choć nie jest to pierwsza tego typu próba – pozdrawiamy m.in. BMW serii 7 Hydrogen z 2005 r. – to tym razem chyba powoli zbliżamy się do produkcji seryjnej.

Policja z Augustowa poinformowała o zatrzymaniu obywatela Litwy, który wjechał do Polski kradzionym Audi. Mężczyzna na jednej ze stacji paliw zatankował auto do pełna, ale nie zapłacił. Po pewnym czasie porzucił samochód, bo – jak się później okazało – wlał benzynę zamiast oleju napędowego.

Od 1 listopada do końca lutego na stacjach tankujemy zimowe paliwo. Czemu więc atak „prawdziwej” zimy unieruchamia samochody? Czy stosowanie dodatków do paliwa może zapobiec problemom?

Mieszkaniec Pruszcza Gdańskiego ukradł blisko 2 tys. litrów oleju napędowego podczas kilkudziesięciu tankowań. 39-latek używał sprytnego patentu, dzięki któremu zakłócał pracę liczników w dystrybutorze. Mężczyzna odpowie za kilkadziesiąt kradzieży z włamaniem.

Od 16 listopada na wszystkich stacjach benzynowych sprzedawany ma być – obowiązkowo – zimowy olej napędowy. Jeśli chodzi o benzynę, zimowa oferowana jest już od 1 listopada. Czym różnią się paliwa zimowe od innych i co zrobić, jeśli w baku zalega nam letnie paliwo?

Trwająca pandemia COVID-19 niesie za sobą konsekwencje także dla portfeli większości kierowców. Najszybszym sposobem na przywrócenie równowagi w domowym budżecie są cięcia wydatków, np. tych związanych z samochodem. Oszczędny kierowca to świadomy kierowca – optymalizuje koszty, ale nie tam, gdzie nie jest to wskazane. Specjaliści ProfiAuto podpowiadają, na czym można, a na czym nie warto oszczędzać

Ceny paliw to jeden z ważniejszych czynników jaki ma wpływ na koszty użytkowania samochodu. Na szczęście ten rok jest wyjątkowy, bo w większości europejskich krajów, w tym w Polsce, ceny spadły. Zobaczmy zatem ile litrów paliwa kupi statystyczny Polak za średnią krajową i jak wygląda to na tle innych krajów.

Koronawirus niesie za sobą konsekwencje gospodarcze i finansowe, także dla naszych portfeli. Najszybszym sposobem na przywrócenie równowagi w domowym budżecie są cięcia bieżących wydatków, np. tych związanych z samochodem. Jednak oszczędny kierowca to świadomy kierowca – optymalizuje koszty, ale nie tam, gdzie nie jest to niewskazane i ryzykowne.

Oleje oraz paliwa niespełniające norm jakościowych mogą stanowić duże zagrożenie dla każdego silnika. W przypadku tego drugiego mówimy o popularnie nazywanym "chrzczonym" paliwie, które odznacza się zbyt wysoką zawartością ciężkich lub lekkich frakcji, zasiarczeniem czy rozwodnieniem. Stacje paliw rokrocznie badanie są przez UOKiK, które publikuje raport z wykazem stacji, w których stwierdzono nieprawidłowości.

Pora na dobre przywyknąć do nowych oznaczeń na stacjach paliw. Benzynę rozpoznamy po literze E w kółku, a olej napędowy po kwadracie z literą B. Szczegóły dotyczące obowiązkowego oznakowania określił minister klimatu w nowym projekcie rozporządzenia, które niebawem wejdzie w życie.

Za zatankowane paliwo zapłacimy znacznie mniej niż do niedawna. Wyraźnie tanieje gaz, benzyna i olej napędowy. Ceny obniżono nie tylko na lokalnych stacjach, ale także nawet w placówkach przy autostradach

Ponad 1,5 tys. stacji oraz 41 hurtowni paliw skontrolowali inspektorzy UOKiK-u. Choć jest lepiej niż w zeszłym roku, to zakwestionowano jakość paliwa zatankowanego w kilkunastu placówkach w Polsce. Oto pełny raport o kontrolach próbek benzyny i oleju napędowego na terenie całego kraju.

Jesień i zima oznaczają zmiany na stacjach paliw. Już w październiku można zatankować paliwa na tzw. okres przejściowy. Od listopada zaś zaczyna się pojawiać gaz, benzyna i olej napędowy w odmianie zimowej.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów regularnie bada jakość paliw na polskich stacjach benzynowych, a wyniki tych kontroli publikuje w ogólnodostępnych raportach. Jak wynika z najnowszego sprawozdania, niestety pogorszyła się jakość oleju napędowego.

Pełny bak informuje każdego kierowcę, że ma do pokonania kilkaset kilometrów. Ale ile to jest tak dokładnie? W naszym porównaniu pokażemy, że różnica pomiędzy zasięgiem samochodów może wynieść nawet ponad 300 kilometrów.

W Polsce za litr benzyny zapłacimy podobnie jak kierowcy w Japonii czy w Turcji. Ale sama cena to nie wszystko. Równie ważne jest to, ile benzyny kupimy za przeciętne wynagrodzenie. A pod tym względem wypadamy gorzej od naszych sąsiadów.

Przez pierwsze pięć miesięcy 2018 roku specjaliści Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów przebadali próbki paliw na 580 stacjach w całym kraju. W kilkunastu z nich wykryto benzynę i olej napędowy o niewłaściwych parametrach.

Ponad trzystu policjantów Centralnego Biura Śledczego Policji oraz funkcjonariuszy Krajowej Administracji Skarbowej wzięło udział w akcji skierowanej przeciwko podejrzanym o wprowadzanie do obrotu oleju napędowego bez opłacenia podatków. Był to odbarwiony olej smarowy i opałowy. Zatrzymano 20 osób i zabezpieczono aż 200 tys. litrów paliwa o wartości 880 tys. zł.

Zima to najgorszy okres w życiu każdego kierowcy. Trudne warunki drogowe i mróz, który szybciej niż nam się wydaje obnaża słabe strony naszego auta. Na szczęście, do jazdy w niskich temperaturach można się skutecznie przygotować

Zima w tym roku nie spieszy się i pomimo końca grudnia temperatury za oknem mamy raczej jesienne. Nie zmienia to jednak faktu, że każdy kierowca, któremu zależy na tym, aby jego auto zawsze było sprawne już powinien być gotowy do jazdy w trudnych zimowych warunkach. Radzimy, jak się do tego przygotować