Produkcja

Reuters ujawnił, że w fabryce w Tychach będzie produkowany mały samochód elektryczny marki Leapmotor. W 2023 r. koncern Stellantis, do którego należy ten zakład, stał się strategicznym udziałowcem chińskiej firmy.

Izera wybudza się z letargu. Spółka ElectroMobility Poland właśnie podpisała list intencyjny ze zwycięzcą przetargu na wybudowanie fabryki polskich samochodów elektrycznych w Jaworznie. Spółka Mirbud chce postawić obiekt w ciągu zaledwie 23 miesięcy.

Obecne wcielenie Fiata Pandy jest już produkowane dłużej niż dwie generacje niektórych modeli razem wzięte. Mało tego, choć włoski samochód debiutował w 2011 r., to popyt przewyższa podaż. A teraz Fiat go jeszcze podkręci, przedstawiając Pandinę.

Koncerny samochodowe zajmują się produkcją różnych wyrobów: od drobnych akcesoriów, takich jak okulary, zegarki czy młynki kuchenne, po prawdziwe kolosy — wagony metra czy ogromne pociągi towarowe i pasażerskie. Na liście ciekawych konstrukcji nie brak także klimatyzatorów, schodów ruchomych, silników okrętowych czy nawet luksusowych jachtów. Sprawdź swoją wiedzę na temat tego, jakie jeszcze produkty można spotkać pod markami znanymi z samochodów.

Planowane zakończenie produkcji Fiata 500 oraz Lancii Ypsilon oznacza zmiany nie tylko w fabryce Fiata w Tychach. Wygaszenie linii wpływa także na firmy, które współpracowały z włoskim koncernem. Do końca 2024 r. w polskim oddziale koncernu Magneti Marelli zlokalizowanym w Bielsku-Białej pracę straci jedna trzecia załogi.

Nie ma chyba w Polsce osoby, która by nie kojarzyła nazwy Star z ciężarówką z fabryki w Starachowicach. Pierwsze Stary pojawiły się na polskich drogach w grudniu 1948 r. – okazja była polityczna, w Warszawie odbywał się zjazd zjednoczeniowy dwóch partii PPR i PPS, powstawała "jedynie słuszna siła", czyli PZPR. I właśnie na ten kongres zjednoczeniowy ze Starachowic przyjechało pięć prototypowych ciężarówek Star 20.

Przez cały ubiegły rok słychać było niepokojące doniesienia dotyczące koncernu Stellantis. Protesty dilerów, strajki w fabrykach, problemy z popularnymi silnikami, przerwy w produkcji, pracownicy na przymusowych urlopach... A tymczasem, po podsumowaniu całego roku, okazuje się, że koncern odniósł gigantyczny sukces, którego owocami ma się teraz podzielić z pracownikami. Na premie przeznaczono niebagatelną sumę.

Trzeci pod względem wielkości dostawca motoryzacyjny na świecie ogłosił redukcję zatrudnienia. Niemiecki gigant zwolni ponad 7 tys. pracowników na całym świecie. W ten sposób firma zamierza m.in. zwiększyć efektywność globalnej sieci badawczo-rozwojowej sekcji motoryzacyjnej.

Włoski przemysł motoryzacyjny doświadcza trudnego okresu, a dominująca pozycja grupy Stellantis budzi coraz więcej kontrowersji. Do krytyki włączył się były prezes Ferrari. Nie dowierza on, że Fiat i Alfa Romeo mogą być produkowane w Polsce.

Clubman to jedna z najbardziej rozpoznawalnych odmian Mini. Łatwo można poznać ją po charakterystycznych, dzielonych tylnych drzwiach. 55-letnia historia tego modelu dobiegła jednak końca. Ostatni z 11 mln Clubmanów zjechał z linii produkcyjnej w zakładach w Oksfordzie.

Niemcy produkują najwięcej pojazdów elektrycznych w Europie — na świecie wyprzedzają je tylko Chiny. Jednak ich sprzedaż w samych Niemczech w tym roku zaliczy poważny spadek. Trudna sytuacja na rynku wpłynęła nie tylko na konsumentów, ale też na producentów.

Wieloletnia walka Ursusa o przetrwanie na rynku zakończyła się wielkim fiaskiem. Kultowa polska firma z ponad 130-letnią historią (!), znana przede wszystkim z produkcji traktorów, trafiła pod młotek. Syndyk wystawił Ursusa na sprzedaż za minimum 124,5 mln zł. Oferty można składać do 14 marca 2024 r.

Fabryka FCA Powertrain w Bielsku-Białej jest w trakcie likwidacji. W czwartek 25 stycznia zarząd firmy oraz związki zawodowe doszli wspólnie do porozumienia w sprawie warunków odejść dla wszystkich 468 pracowników. Jak poinformowała rzeczniczka fabryk Stellantis w Polsce Agnieszka Brania, produkcja w tej lokalizacji zostanie zakończona w bieżącym roku.

Alfa Romeo systematycznie podgrzewa atmosferę przed prezentacją nowego modelu Milano. Jakiś czas temu ogłoszono jego nazwę, a teraz włoska marka zaprezentowała auto w kamuflażu podczas testów na torze Balocco. Przy okazji poznaliśmy dokładny termin światowej premiery.

Jawor jest jedyną fabryką silników Mercedesa zlokalizowaną poza Niemcami. Z taśm produkcyjnych polskiego zakładu zjechał już milionowy silnik. Od 2019 r. powstają tu jednostki benzynowe i diesle do niemal wszystkich modeli Mercedesa.

Od kilku miesięcy w tyskiej fabryce samochodów należącej do koncernu Stellantis produkowane są elektryczne Fiaty 600e. Jeszcze wcześniej – pilotażowo od 2022 r., a na masową skalę od 2023 r. – budowany jest w Tychach Jeep Avenger. Miałem okazję zajrzeć do środka tej fabryki i podejrzeć proces produkcji samochodów. To ciekawe zwłaszcza teraz, gdy w tym samym zakładzie na tych samych liniach produkcyjnych powstają równolegle auta elektryczne i spalinowe różnych marek. Przy okazji dostajemy odpowiedź na pytanie: dlaczego na pozór całkiem różne samochody są tak do siebie podobne?

Tesla będzie musiała wstrzymać produkcję w fabryce pod Berlinem. Ogłoszony przestój ma trwać przez prawie dwa tygodnie. To efekt przeprowadzanych na Morzu Czerwonym ataków na statki handlowe. Ich konsekwencje odczują jednak nie tylko klienci Tesli. Dlaczego?

Od lutego do grudnia br. 468 osób straci pracę w jednej z fabryk motoryzacyjnych działających dotychczas w Bielsku-Białej. Zakład FCA Powertrain został postawiony w stan likwidacji po tym, jak zmniejszyła się liczba zamówień na silniki spalinowe. To oczywiście konsekwencja unijnych regulacji dotyczących emisji spalin.

Dziś w motoryzacji coraz łatwiej odejść bez zastępstwa. Część samochodów musi bezpowrotnie zniknąć, aby zrobić miejsce dla kolejnych SUV-ów i elektryków. Oto 10 aut, które odeszły w 2023 r. i żadne z nich nie ma bezpośredniego następcy.

Jeden z japońskich producentów samochodów przyznał się do fałszowania wyników testów bezpieczeństwa przez ponad 30 lat. Marka znana przede wszystkim z wytwarzania małych aut osobowych wstrzymała pracę wszystkich fabryk w Japonii – dowiedział się CNN. Przestój jest wywołany skandalem, który "wstrząsnął podstawami firmy".