Sprzedaż

Za nami już blisko 25 lat nowego tysiąclecia – przypomina SAMAR – i na tę okoliczność przytacza 10 faktów, które opisują zmiany, jakie w tym okresie zaszły w polskiej motoryzacji. Niektóre z tych spostrzeżeń są naprawdę zaskakujące – pokazują, że ćwierć wieku to naprawdę kawał czasu.

Istnieją obawy, że elektromobilność napotka jeszcze większe problemy po tym, jak Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚIGW) wstrzymał dopłaty do leasingów e-aut. Z tego powodu przedsiębiorcy mogą się wstrzymać z ich zakupem, a są oni największą grupą klientów.

Należąca do Toyoty marka Lexus jest ceniona przez polskich kierowców. Dowodem są statystyki sprzedaży. Okazuje się, że w 2024 r. nasz rynek jest przodującym w Europie, jeśli chodzi o zamówienia na limuzynę LS.

Mamy najświeższe dane na temat pierwszych rejestracji samochodów osobowych w Europie. W lipcu 2024 r. tylko jeden kraj wyprzedził Polskę pod względem wzrostu popytu na nowe auta. Mało tego, SUV-y osiągnęły rekordowy udział w rynku. Nie da się tego powiedzieć o elektrykach, które mają gorszy okres. No i nie uwierzysz, na którym miejscu w rankingu bestsellerów znalazł się VW Golf!

Wzrost cen dopadł także samochody używane. Auta z drugiej ręki drożały nieprzerwanie przez półtora roku i dopiero w lipcu 2024 r. ten trend się zatrzymał. Na dodatek przez inflację pojawiła się zupełnie nowa grupa klientów. O rynku używanych samochodów i dalszych zmianach cen rozmawiam z Karoliną Topolovą, jedną z dwóch prezesów Aures Holdings, operatora sieci centrów AAA Auto, który rocznie w pięciu państwach sprzedaje łącznie ok. 100 tys. pojazdów z drugiej ręki. Topolova mówi też, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem, a które najdłużej czekają na placu na klienta.

Już wiemy, jakie samochody kupowaliśmy w lipcu, miesiącu kojarzonym bardziej z wydatkami na wakacje, niż na auta. Kupujemy młodsze samochody, a chętnych na nie jest więcej. Znamy też średnią cenę "używki".

Choć Polska zajmuje dopiero 23. miejsce w Europie pod względem wielkości PKB na mieszkańca, to okazuje się rynkiem marzeń dla motoryzacyjnych graczy premium. W lipcu 2024 r. liczba rejestracji nowych prestiżowych aut wzrosła aż o 35,3 proc., Audi trafiło do Top 5 najczęściej rejestrowanych marek nowych samochodów, a najpopularniejszym modelem BMW został SUV, którego ceny zaczynają się obecnie od... 407 tys. zł. Oto najciekawsze dane z najświeższego raportu IBRM Samar.

Płynące już z Chin tanie auta firmy Leapmotor mają uratować drugie półrocze 2024 r. koncernu Stellantis. W ujęciu rok do roku pierwsze półrocze było jednym z gorszych w historii grupy – zysk netto spadł niemal o połowę. Oprócz chińskich aut w drodze jest też 20 nowych modeli pozostałych marek gigakoncernu. Czy ta kroplówka zadziała?

Najsłynniejszy polski sędzia piłkarski pokazał swojego Mercedesa i jednocześnie poinformował, że postanowił go sprzedać. Kupujący przejmie auto nie tylko po znanej osobie, ale również dostanie cenną pamiątkę, jeśli interesuje się piłką nożną.

Z opracowania Samar na podstawie danych JATO Dynamics wynika, że pozycja chińskich marek na europejskim rynku aut elektrycznych gwałtownie rośnie.

Ponad 620 tys. samochodów sprzedanych w ciągu pierwszych sześciu miesięcy br. w całej Europie — takim wynikiem może pochwalić się Toyota. Dzięki temu japoński koncern plasuje się na drugim miejscu pod względem popularności na Starym Kontynencie. Europejczycy najczęściej decydowali się na zakup mniejszych modeli.

Podczas gdy w Niemczech elektromobilność po raz pierwszy od dawna zalicza tak poważny regres, w Polsce nadal notuje wzrosty. Dane z polskiego rynku odpowiadają trendowi widocznemu w innych unijnych krajach – kupujemy coraz więcej samochodów elektrycznych. W czerwcowym Liczniku Elektromobilności zanotowano nawet historyczny rekord.

Marka BYD coraz mocniej zaznacza swoją obecność w Polsce. W stolicy już niedługo (na początku sierpnia) zostanie otwarty pierwszy salon samochodowy tej marki. Do tej pory grupa dealerska Cichy-Zasada prowadziła dwa punkty w warszawskich galeriach handlowych.

W ofercie jednej z polskich firm zajmujących się handlem samochodami używanymi pojawiło się dość nietypowe ogłoszenie sprzedaży. Dotyczy kompaktowego SUV-a Audi, ale pewien fakt sprawia, że staje się on wyjątkowy. Przynajmniej dla fanów piłki nożnej.

Ustawa zakazująca sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych jest już na finiszu. Nowe przepisy wejdą w życie najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. Wiadomo już, jak zakazy będą wyglądać na samym początku.

Pierwsze półrocze 2024 r. pokazuje, że Polacy w niesamowitym tempie kupują motocykle i motorowery. Wzrosty zarówno na rynku nowych, jak i używanych jednośladów to marzenie każdego handlowca. Mamy najświeższy raport.

Czerwiec 2024 r. okazał się wyjątkowo udany dla segmentu premium w Polsce. Zarejestrowano 12 056 nowych samochodów osobowych tej klasy, co stanowi wzrost o 17,48 proc. w porównaniu do maja bieżącego roku oraz aż o 21,06 proc. więcej w zestawieniu z czerwcem 2023 r. Wtedy to krajowe wydziały komunikacji zanotowały 9 959 takich pojazdów. Udział segmentu premium w krajowym rynku wyniósł w czerwcu 24,0 proc.

W pierwszym półroczu 2024 r. na rynku nowych samochodów sporo się działo. W Polsce zarejestrowano o 16 proc. więcej aut niż rok wcześniej, jednak lider krajowego rynku nie zmienił się. Co więcej, zanotował o blisko jedną piątą lepszy wynik niż w 2023 r. To właśnie tę markę Polacy wybierają najchętniej.

Takiego czerwca w XXI w. jeszcze nie było — i nie chodzi o temperatury dobowe. Pod względem liczby rejestracji fabrycznie nowych samochodów to był najlepszy czerwiec w Polsce od ćwierć wieku! Na dodatek MG zajęło najwyższe miejsce w swojej historii, Tesla dokonała bezprecedensowego wyczynu, a w całym pierwszym półroczu marki premium zanotowały rekordowy udział w polskim rynku. A to dopiero początek sensacji.

Związek Dealerów Samochodów (ZDS) we współpracy z firmą AutoDNA przygotował raport o wpływie obsługi samochodu w autoryzowanym serwisie na jego późniejszą wartość przy odsprzedaży. Przeprowadzono analizę ofert prawie 200 konfiguracji roczników i modeli różnych marek. W niektórych przypadkach droższy serwis w ASO może się opłacić.