Ubezpieczenie

Usługa ochrony zniżek u ubezpieczycieli to kuszący kąsek. Nie kosztuje wiele, a może pozwolić na uniknięcie wyższych składek za OC i AC, jeśli spowodujemy kolizję. Jednak, jak zawsze jest tutaj pewien haczyk. Dlatego warto wiedzieć, jak działa.

Jakość polskich dróg w połączeniu z zimą, kiedy dochodzi do cyklicznego zamarzania i odmrażania wody, skutkuje pojawianiem się wielu nowych dziur w jedniach. Ogromna liczba samochodów rozjeżdża powstające uszczerbki, co prowadzi do pojawienia się potężnych i groźnych dla uczestników ruchu wyrw. Jak się bronić przed skutkami najechania na taką dziurę? Radzimy jak jeździć oraz jak szukać zadośćuczynienia.

Ubezpieczenie GAP jest rozwiązaniem finansowym dla osób, które chcą kupić samochód na kredyt lub w ramach jednego z dostępnych rozwiązań typu leasing. Ochrona ta zabezpiecza właściciela pojazdu przed utratą wartości w czasie.

Podczas wypadków czy kolizji zdarza się, że cierpią nie tylko samochody, ale także okoliczna infrastruktura. NIK sprawdził, jak samorządy radzą sobie z egzekwowaniem należności za naprawy zniszczonego mienia. Okazuje się, że wielu miastom w Polsce wcale nie spieszy się ze ściganiem sprawców i obciążeniem ich polis ubezpieczeniowych.

Kierowców niekiedy irytują pytania z formularza przy zakupie polisy dla auta. Czasami uważają, że pytania te naruszają ich prywatność, szczególnie gdy ubezpieczyciel zapyta o stan cywilny, liczbę dzieci czy PESEL. Tymczasem każde z tych pytań ma sens – te dane kształtują ryzyko ubezpieczeniowe, odpowiedź na nie pozwala obliczyć należną składkę.

W grudniu w okolicach galerii handlowych robi się bardzo tłoczno i nerwowo. Wybierając się na świąteczne zakupy, łatwo nie tylko o korki, ale także o stłuczkę czy utratę mienia. Na roztargnionych czekają wyłudzacze, by sprowokować kolizję i skorzystać z naszego ubezpieczenia. Złodzieje także nie próżnują i czyhają na okazje, gdy cenne rzeczy zostawiamy w autach.

Chytry jak kierowca ze Świętokrzyskiego. Tamtejsi policjanci zatrzymali 24-latka, podejrzanego o wyłudzenie 170 tys. zł ubezpieczenia w 43 stłuczkach. Mężczyzna błędnie sygnalizował zmianę kierunku jazdy czy nagle przyspieszał.

Ubezpieczenie OC w przeciwieństwie do polisy AC jest jedynym obowiązkowym ubezpieczeniem dla każdego właściciela pojazdu mechanicznego. Okazuje się jednak, że 30 proc. Polaków błędnie wskazuje na to, które z nich jest wymagane przez prawo, a 70 proc. sądzi, że OC obejmuje wyłącznie szkody związane z pojazdem.

Nawet o 15 proc. wyższą stawkę ubezpieczenia OC może zapłacić właściciel Mercedesa Klasy E z silnikiem 3.2 CDI, niż gdyby miał taki sam model, ale z jednostką 1.8, chociaż oba uzyskują podobną moc. Wszystko dlatego, że pojemność silnika wciąż należy do głównych czynników decydujących o wysokości kwoty ubezpieczenia pojazdu.

W tym roku aż o 265 proc. więcej samochodów i jednośladów zostało zniszczonych przez burze, gradobicia, wichury, podtopienia, czy ulewy. Jak wynika z analizy towarzystwa ubezpieczeniowego Compensa od początku roku do sierpnia 2021 r. liczba szkód katastroficznych drastycznie wzrosła w porównaniu z tym samym okresem w roku ubiegłym.

Nowych samochodów sprzedaje się coraz więcej, ale to nie oznacza, że Polacy generalnie jeżdżą młodymi samochodami. Ponad 70 proc. kierowców posiada auta kilkunastoletnie lub starsze.

Na polskich drogach co roku dochodzi do kilkunastu tysięcy kolizji i wypadków z obcokrajowcami, w których byli oni sprawcami. Tylko w 2020 r. miało miejsce niemal 13 tys. takich zdarzeń drogowych. Wyjaśniamy, co robić w takim przypadku.

Gdy kupujemy samochód na kredyt lub wybieramy opcję leasingu, warto się zabezpieczyć przed stratą finansową w razie wystąpienia szkody całkowitej. Ubezpieczenie GAP chroni konsumenta w momencie kradzieży auta lub uszkodzenia pojazdu w stopniu przekraczającym znaczną część jego wartości rynkowej. Jakie pojazdy można objąć taką formą ochrony? Czy warto wykupić ubezpieczenie GAP? Komu polisa przyda się najbardziej i dlaczego?

Kierowcy w Polsce zobowiązani są do opłacania ubezpieczenia OC. W razie wypadków, stłuczek, czy kolizji drogowych UFG, czyli Ubezpieczenie Funduszu Gwarancyjnego jest odpowiedzialny za wypłacanie należnych świadczeń oraz odszkodowań.

Na przestrzeni roku koszt ubezpieczenia OC zmniejszył się o blisko 11 proc. i osiągnął pułap notowany w 2015 r. Ale zdaniem ekspertów to koniec dobrych wiadomości, ponieważ wzrost cen OC nas nie ominie.

Biorąc pod uwagę ekstremalnie ryzykowną jazdę i wysoką szkodowość, James Bond, w którego postać wciela się obecnie Daniel Craig, za ubezpieczenie OC dla swojego Astona Martina DB5 musiałby zapłacić, bagatela, ponad 5 tys. zł.

Nowy pomysł rządzących to powiązanie wysokości składki OC z liczbą punktów karnych na koncie kierowcy. To system, który jest już wykorzystywany w wielu krajach. Jeśli jednak wejdzie w życie w proponowanej formie, wielu kierowców nie będzie się tym przejmowało.

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) przypomina, jakie prawa mamy w przypadku uszkodzenia opony. O ile ubezpieczenie obejmuje takie szkody, możecie domagać się pokrycia kosztów za dwie opony na osi, nie jedną. Problem z tym, że ubezpieczyciele nie chcą tego prawa egzekwować.

Kiedy samochód się psuje, najczęściej próbujemy go sprzedać, tak żeby odzyskać pieniądze. Pewna kobieta miała podobny problem z Audi, ale pomysł na odzyskanie pieniędzy był zgoła inny.

Już od 31 stycznia 2022 r. wejdą w życie dwa nowe przepisy dotyczące rejestracji samochodów używanych. Nowe zasady ograniczą formalności i faktycznie ułatwią życie kierowcom. Mowa o zniesieniu obowiązku wymiany tablic po zakupie używanego auta oraz możliwość czasowego wyrejestrowania auta osobowego.