ulice

W stolicy, ale nie tylko tu, są setki, a może tysiące przejść dla pieszych prowadzących przez drogi dla rowerów. Na niektórych odcinkach przejścia dla pieszych, a lepiej powiedzieć: "zebry na asfalcie", rozmieszczone są bardzo gęsto, co kilkadziesiąt metrów. Teraz te przejścia-nieprzejścia stopniowo znikają ku irytacji i zaskoczeniu pieszych. Tymczasem te pasy na drodze to pułapki: w takim miejscu pieszym wydaje się, że mają pierwszeństwo, a tymczasem wcale go nie mają. Wyjaśniamy, jak odróżnić prawdziwe przejścia dla pieszych od "nieprawdziwych" i jak rozumieć bałagan, który pojawił się w przestrzeni miejskiej.

Remont mostu Dębnickiego w Krakowie zaczął się zaledwie dwa tygodnie temu, a już zdążył dać się we znaki mieszkańcom miasta. Niekończące się korki, zmieniona organizacji ruchu, opóźnienia komunikacji miejskiej, nieuprawnione zajmowanie buspasa przez spieszących się kierowców. Do tego wszystkiego śmiertelny wypadek, który już chyba zawsze będzie się kojarzył z tym miejscem.

— Czy nie można robić remontów dobrze, a nie że są buble i opóźnienia? — pyta kierowca z Łodzi. Wszyscy, z którymi rozmawiamy, zgodnie mówią, że po mieście jeździ się tragicznie. Powodem są niekończące się remonty. — Z pracy do domu przejeżdżam szybciej hulajnogą, niż autem — mówi inny kierowca.

Mnożące się ostatnio w wielu miastach progi zwalniające i inne konstrukcje o podobnym działaniu zmniejszają ruch na drogach lokalnych i ograniczają liczbę wypadków, ale mają też istotne wady – zwłaszcza jeśli są źle dopasowane do drogi. Okoliczni mieszkańcy z obecności spowalniaczy ruchu często zadowoleni są tylko przez bardzo krótki czas.

Warszawa jest nie tylko stolicą Polski, ale także nieformalną "stolicą polskiej elektromobilności". W 2022 r. elektryki w mieście miały ponad dwa razy wyższy odsetek wśród wszystkich zarejestrowanych aut osobowych niż średnia w kraju, a to przekłada się także na parkowanie. W dwóch dzielnicach właśnie takie auta są mocniej widoczne niż w innych. Parkuje ich tam aż do siedmiu proc.

Strażnicy miejscy z Warszawy zauważyli Toyotę poruszającą się po placu Pięciu Rogów w Śródmieściu. W miejscu tym obowiązuje zakaz ruchu, dlatego też funkcjonariusze dali sygnał siedzącej za kierownicą kobiecie, by się zatrzymała. Ta jednak podjęła próbę zawrócenia i w efekcie uderzyła w kamienną ławkę.

Na kanale "Stop Cham" na YouTube pojawił się mrożący krew w żyłach film ku przestrodze. Nagranie pochodzi z kamery samochodowej jednego z widzów, który jechał przez ul. Lwowską w Legnicy. Nagle przed maskę jego auta wybiegł 8-letni chłopiec. Autor nagrania nie zdążył wyhamować. Do tragedii nie doszło tylko dlatego, że kierowca zachował ostrożność i odpowiednią prędkość.

Polskie przepisy opisujące jazdę na rowerze i to, jak wobec jadącego na jednośladzie powinni zachować się inni uczestnicy ruchu, należą do niezwykle skomplikowanych. Kryją też wiele niespodzianek i zapisów "powszechnie nieznanych". Warto je znać, warto je przypomnieć – gdy dojdzie do kolizji rowerzysty z pieszym albo auta z rowerzystą, nabierają one szczególnego znaczenia.

W jednym z niemieckich miasteczek w Nadrenii-Palatynacie mieszkańców dotknął poważny problem. Wszystko za sprawą mężczyzny, który najpierw kupił ulicę, a teraz postawił zainteresowanym żądania — albo odkupią drogę, albo będą płacili za przejazd.

Pamiętacie gigantyczną aukcję ogłoszoną przez Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie? Miasto próbowało sprzedać na niej 78 pojazdów odholowanych ze stołecznych ulic. Pleśń, korozja i wybrakowane wyposażenie nie odstraszyły kupujących – tylko dziewięć samochodów faktycznie trafi na złom. Za resztę do budżetu miasta wpłynie niemal pół miliona zł.

Na ulicach Warszawy można ostatnio spotkać samochód z nietypowym sprzętem zamontowanym na dachu. Wbrew pozorom nie jest to samochód Google’a rejestrujący obraz do usługi Street View ani samochód ZDM-u służący do automatycznej kontroli poboru opłat w strefie płatnego parkowania. Po co mu zatem skaner?

Policjanci z Lęborka (woj. pomorskie) podczas jednego z nocnych patroli napotkali na swojej drodze niespodziewanego gościa. Przed maskę radiowozu wybiegł im najprawdopodobniej... wilk. Spłoszone zwierzę nie wiedziało, jak się zachować, dlatego funkcjonariusze zatrzymali samochód i pozwolili mu pobiec w swoją stronę.

Tylko Tokio i Nowy Jork są bogatsze: Los Angeles to trzecia co do zamożności metropolia na świecie. Gdyby cała Kalifornia była osobnym państwem, to pod względem produktu krajowego brutto wyprzedzałyby ją jedynie cztery państwa na Ziemi. Przez dwa dni sprawdzałem, czym się jeździ w LA i okolicach. Powiem jedno: szok!

Nowa droga, na której remont ludzie czekali od lat. Nic tylko się cieszyć, prawda? Akurat mieszkańcy ulicy Osobowickiej we Wrocławiu tak do końca się nie cieszą. To wszystko przez 41 luster drogowych. Według nich psują wygląd i często nie działają.

Mówi się, że w dzisiejszym świecie coraz trudniej spotkać się z dobrem i bezinteresowną pomocą. To jednak nie do końca prawda. Najlepszym przykładem jest motorniczy tramwaju z Wrocławia, który pomógł starszej osobie, a przy okazji także kierowcom.

Wyglądała dość niepozornie, ale ma prawie metr głębokości i stanowi poważne zagrożenie dla uczestników ruchu. Chodzi o dziurę, która powstała niedawno na jednej z ulic w Łodzi. Zanim nawierzchnia drogi została poddana naprawie, jej "ofiarą" padło wielu kierowców i ich samochody.

Jeden z użytkowników Facebooka podzielił się niecodziennym widokiem jednej z ulic w Łodzi. Na zdjęciu ukazane jest niedomalowane przejście dla pieszych. Nie dało się go dokończyć, bo... przeszkadzało źle zaparkowane auto.

W Słupsku (woj. pomorskie) doszło do kuriozalnej sytuacji. Mieszkańcy pobliskiej miejscowości, którzy chcieli ostatnio przejechać od ulicy Gdyńskiej do Inwestycyjnej, zorientowali się, że niedawno oddana do użytku droga... jest rozbierana. Zaskoczeni poinformowali o tym lokalny serwis gp24.pl, który nagłośnił sprawę.

Walencja to nie Monako. Na krętych uliczkach Księstwa łatwo poczujesz atmosferę wyścigów Formuły 1, które są tam organizowane nieprzerwanie od 1955 r. W Walencji sprawy potoczyły się zupełnie inaczej, a porzucony tor uliczny dziś jest co najwyżej miejscem, do którego trafiają zabłąkani turyści oraz poszukiwacze zapomnianych miejsc. Obecnie fani sportowych emocji skupiają się wokół trasy miejskiego maratonu.

Mieszkańcy Oławy mogli zbierać ziemniaki dosłownie z ulicy. Wszystko wskazuje na to, że w przyczepie przewożącej warzywa otworzyła się tylna klapa i na jezdnię wysypała się góra ziemniaków.