Wybierz samochód

Katalog samochodów Volkswagen Volkswagen Transporter Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992)

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992)

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992)

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) - samochody

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) Bus

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Bus Blue Star 4 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1540
Bus Blue Star TD 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1510
Bus Caravelle C 255 251 3 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1570
Bus Caravelle C 255 562 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1570
Bus Caravelle C 255 MC2 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1480
Bus Caravelle Carat 255 NC2 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1730
Bus Caravelle CL 255 551/Z04 4 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1480
Bus Caravelle CL 255 562/Z04 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1480
Bus Caravelle CL 255 MC2/Z04 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1480
Bus Caravelle CL 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1565
Bus Caravelle CL 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1740
Bus Caravelle CL 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1640
Bus Caravelle CL 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1665
Bus Caravelle D C 255 5B2 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1510
Bus Caravelle D CL 255 5B2/Z04 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1510
Bus Caravelle D CL 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1615
Bus Caravelle D CL 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1740
Bus Caravelle D CL 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1640
Bus Caravelle D CL 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1665
Bus Caravelle D GL 255 5B2/Z24 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1600
Bus Caravelle D GL 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1665
Bus Caravelle D GL 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1625
Bus Caravelle D GL 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1740
Bus Caravelle D GL 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1640
Bus Caravelle GL 255 551/Z24 4 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1570
Bus Caravelle GL 255 562/Z24 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1570
Bus Caravelle GL 255 MC2/Z24 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1570
Bus Caravelle GL 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1565
Bus Caravelle GL 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1665
Bus Caravelle GL 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1740
Bus Caravelle GL 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1640
Bus Caravelle TD C 255 592 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1510
Bus Caravelle TD CL 255 592/Z04 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1510
Bus Caravelle TD GL 255 592/Z24 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1510
Bus Multivan 253 S62 4 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1550
Bus Multivan 253 SB2 4 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1560
Bus Multivan 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1705
Bus Multivan 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1830
Bus Multivan D 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1755
Bus Multivan D 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1830
Bus Multivan TD 253 S92 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1550
Bus Mutivan 253 SC2 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1510
Bus White Star 4 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1540
Bus White Star TD 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1510

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) Skrzyniowy, kabina krótka

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Skrzyniowy, kabina krótka Tansporter T4 D 2 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1470
Skrzyniowy, kabina krótka Tansporter T4 D 2 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1520
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter 245 051 2 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1430
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter 245 062 2 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1430
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter 245 GC2 2 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1400
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter D 245 OB1 2 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1470
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter T4 2 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1595
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter T4 2 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1520
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter T4 2 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1545
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter T4 2 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1470
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter T4 D 2 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1545
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter T4 D 2 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1595
Skrzyniowy, kabina krótka Transporter TD 245 091 2 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1470

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) Skrzyniowy, kab. podwójna

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Skrzyniowy, kab. podwójna Tansporter T4 D 3 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1590
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter 247 051/W07 2 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1510
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter 247 062/W07 2 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1510
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter 247 GC2/W07 2 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1480
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter D 247 OB1/W07 2 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1550
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter T4 3 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1665
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter T4 3 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1590
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter T4 D 3 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1665
Skrzyniowy, kab. podwójna Transporter TD 247 091/W07 2 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1550

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) Furgon

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Furgon Tansporter T4 D 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1570
Furgon Tansporter T4 D 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1520
Furgon Transporter 251 051 3 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1400
Furgon Transporter 251 062 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1490
Furgon Transporter 251 GC2 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1400
Furgon Transporter D 251 OB1 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1470
Furgon Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1520
Furgon Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1645
Furgon Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1595
Furgon Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1570
Furgon Transporter T4 D 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1645
Furgon Transporter T4 D 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1595
Furgon Transporter TD 251 091 3 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1470

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) Kombi

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Kombi Tansporter T4 D 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1570
Kombi Tansporter T4 D 4 Diesel Manualna 1895 60 / 44 1585
Kombi Transporter 253 051 3 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1400
Kombi Transporter 253 062 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1400
Kombi Transporter 253 251 3 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1410
Kombi Transporter 253 262 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1410
Kombi Transporter 253 GC2 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1400
Kombi Transporter 253 MC2 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1600
Kombi Transporter D 253 0B2 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1470
Kombi Transporter D 253 2B2 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1500
Kombi Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 1968 84 / 62 1570
Kombi Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1645
Kombi Transporter T4 4 Benzynowy Manualna 2459 110 / 81 1595
Kombi Transporter T4 D 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1645
Kombi Transporter T4 D 4 Diesel Manualna 2370 78 / 57 1595
Kombi Transporter TD 253 092 4 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1470
Kombi Transporter TD 253 292 3 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1490

Volkswagen Transporter III T3 (1979 - 1992) Furgon, wysoki dach

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Furgon, wysoki dach Transporter 251 062/M516 3 Benzynowy Manualna 1913 78 / 57 1450
Furgon, wysoki dach Transporter 253 251/M516 3 Benzynowy Manualna 1913 60 / 44 1460
Furgon, wysoki dach Transporter 253 GC2/M516 3 Benzynowy Manualna 2109 92 / 68 1450
Furgon, wysoki dach Transporter D 251 OB1/M516 3 Diesel Manualna 1700 57 / 42 1520
Furgon, wysoki dach Transporter TD 251 091/M516 3 Diesel Manualna 1588 70 / 51 1520

Polecane materiały

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 to samochód, który wzbudził entuzjazm podczas debiutu w 2017 r. Teraz wielkie show na ulicy robi jedyne na świecie Alpine A110 S US Racing 2023. Wersja z 300-konnym silnikiem i efektowną okleiną nie tylko świetnie jeździ, lecz także zachwyca efektownym wyglądem. Jednak to nie jedyne cechy, które podnoszą ciśnienie fanów sportowych modeli.
Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.
Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Większa, lepsza, nowocześniejsza. Jeździłem nową Skodą Kodiaq i wiem, że ma szansę odnieść ogromny sukces

Trzeba przyznać, że Czesi bardzo dobrze odrobili pracę domową. Ich najnowszy model — Kodiaq drugiej generacji — pozostaje typową Skodą, czyli autem, który zadowoli wielu klientów, ale wynosi zalety poprzednika na wyższy poziom i w udany sposób łączy nowoczesność z funkcjonalnością. Dotyczy to również debiutującej w tym modelu hybrydy plug-in, w przypadku której napęd elektryczny naprawdę ma sens.
Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

Przejechaliśmy pół miliona kilometrów Mercedesem Klasy C W204. Co wymagało naprawy?

To był długi test Mercedesa W204. Tych aut z przebiegami przekraczającymi pół miliona kilometrów jeździ po Polsce więcej, niż myślicie, choć w większości przypadków ich wielokrotnie cofane liczniki mówią co innego. Tu mamy do czynienia z autem, które przez 15 lat pokonywało kolejne kilometry pod nadzorem fachowców – z dokładnością co do dnia, godziny i kilometra wiemy, jak sprawował się ten Mercedes. Czy Mercedes Klasy C generacji W204 to godny następca znanych z trwałości "beczek" (W123) i "baleronów" (W124)?
Przejechaliśmy 100 tys. km hybrydową Hondą CR-V e:HEV. Czy japoński SUV faktycznie jest niezawodny?

Przejechaliśmy 100 tys. km hybrydową Hondą CR-V e:HEV. Czy japoński SUV faktycznie jest niezawodny?

Nasz długodystansowy test w pełni hybrydowej Hondy CR-V e:HEV AWD dotarł do celu. W trakcie sprawdzianu na dystansie 100 tys. km oceniliśmy mocne i słabe strony pojazdu. Okazało się, że choć to udany model, to nie we wszystkich aspektach był przekonujący. Jednak kiedy zdemontowaliśmy go, zrobił na nas wrażenie odpornością na zużycie. I to pomimo pewnych elementów z rdzawymi nalotami.
Policzyliśmy, które auta tracą na wartości najmniej, a które najwięcej. To ranking pełen zaskoczeń

Policzyliśmy, które auta tracą na wartości najmniej, a które najwięcej. To ranking pełen zaskoczeń

W najnowszym rankingu przeanalizowaliśmy utraty wartości ponad 100 najpopularniejszych modeli w przeszło 20 tys. konfiguracji. Cel? Wybór aut, które najmniej tracą na wartości.
Volvo V60 czy Mercedes klasy C? Różnica w punktacji była duża

Volvo V60 czy Mercedes klasy C? Różnica w punktacji była duża

Bardzo dokładnie przyjrzeliśmy się obu autom i skrupulatnie je oceniliśmy. Po zliczeniu punktów za prowadzenie, wnętrze, zużycie paliwa, ceny i wiele innych czynników, wyszło na to, że zwycięzca tego pojedynku ma bardzo wyraźną przewagę nad rywalem.
Renault Captur E-Tech full hybrid — w mieście czuje się wyśmienicie

Renault Captur E-Tech full hybrid — w mieście czuje się wyśmienicie

Małego SUV-a marki Renault raczej nikomu nie trzeba przedstawiać. Captur to popularny model, takie "napompowane" Clio, którego druga generacja jest w gamie już od 2019 r. Tym razem miałem okazję przetestować jego rzadziej spotykaną wersję hybrydową. Okazuje się bardzo oszczędna, ale jest specyficzna.
Polacy rezerwowali nową Toyotę Land Cruiser z prędkością ośmiu aut na sekundę. Sprawdziłem, o co to zamieszanie

Polacy rezerwowali nową Toyotę Land Cruiser z prędkością ośmiu aut na sekundę. Sprawdziłem, o co to zamieszanie

W godzinę zebrano w Polsce aż 462 rezerwacje na nową Toyotę Land Cruiser. To tyle, ile zarejestrowano u nas wszystkich nowych Land Cruiserów przez cały 2023 r.! Daje to średnio osiem zamówień na sekundę. I to od osób, które nawet nie miały szansy zobaczyć auta na żywo! Z drugiej strony to pierwsza kompletnie nowa generacja tego modelu od 15 lat. Poza tym jednego z rozwiązań nie miała jeszcze żadna Toyota, a drugiego – żaden Land Cruiser. Na dodatek nowy model potrafi holować 3,5-tonową przyczepę z hamulcem. Ale czy udźwignie legendę poprzedników? Odpowiedź dał mi jeden z czterech egzemplarzy przebywających obecnie w Europie.

Katalog Samochodów Auto Świat