Volvo

Elektryczny SUV, taki jak Volvo XC40 P8, to w sumie nic nowego, bo w ostatnich latach czy też miesiącach producenci prześcigają się w prezentowaniu aut z elektrycznym napędem. W końcu udało się nam przejechać najnowszym elektrycznym Volvo XC40 P8 - jesteście ciekawi, co nam się spodobało, a co można trochę poprawić? Jest tego niewiele, ale zawsze.

Szefowie pięciu potężnych francuskich firm łączą siły i ostrzegają o zagrożeniach dla europejskiej suwerenności. Renault wspólnie z firmami z branży informatycznej, elektronicznej i zbrojeniowej zapowiada zupełnie nowy ekosystem i oprogramowanie do samochodów kolejnej generacji.

Arkadiusz Nowiński, dotychczasowy prezes Volvo Car Poland, zostanie szefem regionu EMEA skupiającego 66 rynków w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce, a także obejmie stanowisko Senior Vice Presidenta Volvo Cars. Jeszcze nigdy Polak nie był tak wysoko w międzynarodowych strukturach koncernów samochodowych.

Wyglądają niemal identycznie, ale różnią się znacznie, i to nie tylko ceną. Volvo XC40 T3 oraz T5 Recharge to dwa pomysły na kompaktowego SUV-a w stylu skandynawskim.

Kto by pomyślał, że te auta mają już 30 lat? Zebraliśmy 20 samochodów, które od tego roku mogą być wpisane do ewidencji wojewódzkiego konserwatora zabytków, czyli po prostu otrzymać żółte tablice rejestracyjne.

Generalnie na samochodach traci się zawsze, z tym, że na jednych więcej, na drugich mniej. Sprawdziliśmy, jak maleją ceny najchętniej kupowanych aut na polskim rynku. Przeanalizowaliśmy po to utratę wartości ponad 100 modeli w blisko 22 tys. konfiguracji. Cel? Wyłonić mistrza wartości 2021!

Hybrydy najczęściej występują z benzyniakami, lecz zdarza się także, że silnik elektryczny wspomaga diesla. Jak takie połączenie spisuje się w dużym i luksusowym Volvo XC90, który potrafi zabrać na pokład nawet 7 osób?

Czy kupując nowy samochód bierzemy pod uwagę, ile straci on na wartości w przyszłości? Oto zestawienie modeli, które będą najlepiej wyceniane po pięciu latach użytkowania i średnim rocznym przebiegu 15 tys. km. Wśród nich szczególnie wyróżnia się jedna grupa samochodów.

Amerykanie oceniają nie tylko jakość nowych samochodów po pierwszych kilku miesiącach użytkowania. Pora na kontrolę autoryzowanych serwisów popularnych masowych producentów oraz segmentu premium. Okazuje się, że niektórym firmom, cenionym za wysoki poziom niezawodności aut, sporo brakuje do czołówki rankingu serwisów.

Jak co roku sprawdzaliśmy, które firmy poprawiły jakość swoich samochodów, a których lepiej unikać. Opieramy się na obiektywnych kryteriach, własnych doświadczeniach oraz opinii niezależnych mechaników. Na podstawie tego stworzyliśmy raport jakości o najmniej i najbardziej awaryjnych markach samochodowych

Dostojne Volvo S90 Recharge T8 AWD przybyło do nas wraz z mrozami z północy. W teście sprawdziliśmy, ile pozwala przejechać na prądzie, gdy warunki są wymagające i ile pali, kiedy w akumulatorze kończy się prąd.

Rynek używanych samochodów powoli wraca do stanu sprzed pandemii. Do Polski znów importujemy auta z krajów zachodnich - tradycyjnie najwięcej z Niemiec, Francji i Belgii. Najczęściej sprowadzamy kilkunastoletnie egzemplarze.

Volvo XC60 to bestseller szwedzkiej marki. Teraz producent wprowadza szereg ulepszeń do tego kultowego modelu. Na pokładzie znajdzie się m.in. nowy system informacyjno-rozrywkowy, oparty na Androidzie, z wbudowanymi aplikacjami i usługami Google'a, dzięki czemu pojazd stanie się inteligentniejszy niż kiedykolwiek wcześniej.

Segment C, czyli jeden z najpopularniejszych na rynku. Podaż i popyt są wysokie, ale nie każdy model jest tak samo wart zakupu. Przynajmniej jeśli będziemy oceniać po wynikach niemieckich przeglądów rejestracyjnych - oto pięć polecanych i pięć nieudanych modeli według raportu TUV

Hybrydy plug-in, jak Volvo XC40 T5 Recharge, to auta z napędem jeszcze mocniej zelektryfikowanym niż zwykłe hybrydy. Można nimi przejechać nawet ponad 40 km na napędzie elektrycznym, a w razie nagłej konieczności nie trzeba martwić się o stan baterii i nerwowo szukać wolnej ładowarki, bo na pokładzie mamy jeszcze silnik spalinowy i duży bak paliwa. Czy to rozwiązanie idealne?

Pierwsze w pełni elektryczne Volvo to crossover, a nie SUV. Model nazwany C40 jest technicznym krewniakiem dobrze znanego XC40 P8 Recharge. Choć pojawi się w salonach marki, to jednak zamówienie złożymy tylko korzystając z konfiguratora online.

Green NCAP, czyli niezależna organizacja oceniająca ekologiczność pojazdów, ogłosiła wyniki testów kolejnych aut - po raz pierwszy również hybryd typu plug-in (PHEV). Rezultaty trzech z nich pokazują, że nie wszystkie PHEV-y oferują takie same korzyści dla środowiska. Z kolei pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi potwierdził potencjał tej technologii. Na liście testowanych aut znalazł się także w pełni elektryczny model oraz 19 samochodów spalinowych, z których dwa wyróżniają się na tle pozostałych.

Pandemia nikogo nie oszczędziła w 2020 r. Straty zanotowały wszystkie marki na europejskim rynku. W przypadku niektórych można wręcz mówić o prawdziwej katastrofie pod względem spadku liczby rejestrowanych samochodów. Oto lista zwycięzców oraz przegranych w Europie.

Tanie samochody już były. Zwykle zmiana rocznika modelowego wiąże się ze zmianą cen. A te niestety zwykle rosną w górę. Otwartą kwestią pozostaje jednak to, czy zdajemy sobie sprawę z tego, ile trzeba zapłacić za najpopularniejsze modele, a także za samochody dostępne tylko dla nielicznych. Sprawdź swoją wiedzę w naszym quizie!

Wiele osób twierdzi, że hybrydy plug-in są bez sensu. Bo ani to hybryda, ani auto elektryczne. A jak jest naprawdę. Postanowiłem, że będę jeździć hybrydą plug-in tak jak zakłada producent - czyli zawsze wyjeżdżam z garażu autem z naładowanymi bateriami. Ciekawi ile w przypadku takiej jazdy paliwa ubywa ze zbiornika?