Nowy chiński hybrydowy SUV Jaecoo już w Polsce. Wybieram najbardziej opłacalną wersję

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Jaecoo wprowadza do Polski swój najtańszy hybrydowy SUV, Jaecoo 5 Hybrid, w cenie 119 500 zł.
  • Model ma napęd hybrydowy z silnikiem spalinowym o mocy 143 KM, łączna moc to 224 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 s.
  • W standardzie w wersji Comfort oferuje m.in. klimatyzację, system bezkluczykowy, dużą dotykową nawigację i adaptacyjny tempomat.
  • Opcjonalna wersja Premium zapewnia dodatkowe luksusy, takie jak panoramiczny dach i lepszy system audio.
  • Gwarancja wynosi 7 lat lub 3 lata w zależności od wyboru, z 8-letnią gwarancją na układ wysokonapięciowy.
Jaecoo 5 to najmniejszy i najtańszy model tej chińskiej marki dostępny w Polsce. "Piątka" trafiła na nasz rynek pod koniec 2025 r. — początkowo w wersji spalinowej oraz elektrycznej. Producent właśnie ujawnił ceny i wyposażenie odmiany z napędem hybrydowym, czyli Jaecoo 5 Hybrid. Po przejrzeniu cennika wiem, którą wersję bym wybrał.

Jaecoo 5 Hybrid: jakie to auto?

Jaecoo 5 Hybrid
OMODA & JAECOO
Jaecoo 5 Hybrid
Jaecoo 5 Hybrid to nieduży kompaktowy SUV. Mierzy 438 cm długości, 186 cm szerokości, 165 cm wysokości i ma 262-centymetrowy rozstaw osi. Bazowa wersja waży 1446 kg, z kolei pojemność bagażnika wynosi od 314 do 1214 l.
Zgodnie z nazwą Jaecoo 5 Hybrid wyposażono w napęd hybrydowy. 1,5-litrowy turbodoładowany silnik spalinowy o mocy 143 KM jest wspomagany przez jednostkę elektryczną. Całość rozwija 224 KM, a trafiający na przednie koła maksymalny moment obrotowy wynosi 295 Nm. Jaecoo 5 Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 7,9 s.

Jakie wyposażenie standardowe ma Jaecoo 5 Hybrid?

Jaecoo 5 Hybrid jest dostępne w Polsce w dwóch wersjach wyposażenia. Tańsza odmiana Comfort ma w standardzie m.in.:
  • 18-calowe obręcze kół z lekkich stopów;
  • system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania samochodu;
  • lakier metalizowany lub perłowy;
  • dach w kontrastującym kolorze;
  • automatyczną 2-strefową klimatyzację;
  • 13,2-calowy ekran dotykowy w środkowej konsoli;
  • 8,9-calowy wyświetlacz zestawu wskaźników;
  • podgrzewanie kierownicy;
  • podgrzewanie przednich foteli;
  • kamerę cofania;
  • przednie i tylne czujniki parkowania;
  • sprzęt audio z sześcioma głośnikami;
  • tempomat adaptacyjny;
  • system monitorowania martwego pola widzenia;
  • elektryczną regulację bocznych szyb;
  • elektryczną regulację bocznych lusterek;
  • bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i Android Auto;
  • LED-owe reflektory.
Jaecoo 5 Hybrid
OMODA & JAECOO
Jaecoo 5 Hybrid
Trzeba przyznać, że jest tego całkiem sporo. A mamy jeszcze topową odmianę Premium. Ona z kolei dodaje do wariantu Comfort m.in.:
  • dach panoramiczny;
  • tapicerkę foteli ze skóry ekologicznej;
  • wentylację przednich foteli;
  • system kamer 540 st. (pokazują również obraz spod podwozia samochodu);
  • elektryczne otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika;
  • sprzęt audio marki Sony z ośmioma głośnikami;
  • bezprzewodową ładowarkę do kompatybilnych smartfonów;
  • elektryczne podgrzewanie i składanie bocznych lusterek.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Ile kosztuje w Polsce Jaecoo 5 Hybrid? Jaką ma gwarancję?

Jaecoo 5 Hybrid w bazowej wersji Comfort kosztuje 119 tys. 500 zł. To świetna cena, jak na 224-konnego hybrydowego SUV-a. Odmiana Premium to z kolei wydatek 136 tys. 500 zł.
Czy dopłaciłbym 17 tys. zł do droższego wariantu? Nie. Moim zdaniem Comfort ma niemal wszystko, czego potrzeba na co dzień — w gruncie rzeczy brakuje mu jedynie bardzo praktycznego podgrzewania bocznych lusterek.
Jaecoo 5 Hybrid jest dostępne z dwoma rodzajami gwarancji:
  • 7-letnią z limitem 150 tys. km;
  • 3-letnią bez limitu kilometrów.
Z kolei na układ wysokonapięciowy producent udziela 8-letniej gwarancji z limitem 160 tys. km.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!