W tym quizie nie pokażemy ci fragmentu samochodu — pokażemy zdjęcia całych aut. A mimo to i tak pytania będą wręcz nieprzyzwoicie trudne.
Zasada jest prosta: należy wskazać, jaki model z epoki PRL jest na zdjęciu, do wyboru mając cztery odpowiedzi. Tylko jedno pytanie z 11 okaże się nie do końca supertrudne, ale w jednym zastawiłem przebiegłą pułapkę. Jeśli się na nią złapiesz, zapomnij o wyniku 11/11.
Przed tobą jeden z najtrudniejszych quizów o motoryzacji PRL w historii "Auto Świata". Mam nadzieję, że jesteś gotowy, bo właśnie nadlatuje pierwsze pytanie...
Rozpocznij quiz
Pytanie 1/11
Źródło: Auto Świat / Adam Mikuła
Idziemy od razu na ostro. To jest:
Poprawna odpowiedź: FSO Polonez 2000
Pytanie 2/11
Źródło: Auto Świat / ACZ
Z kolei ten samochód nazywa się:
Poprawna odpowiedź: FSO Warszawa M20
Pytanie 3/11
Źródło: Auto Świat
Pełna nazwa tego prototypu brzmi:
Poprawna odpowiedź: FSO Syrena Sport
Pytanie 4/11
Źródło: Onet
Natomiast nazwa modelowa tego prototypu z FSO to:
Poprawna odpowiedź: 1300 Coupe
Pytanie 5/11
Źródło: Auto Świat / Łukasz Rossienik
Z kolei ten model to:
Poprawna odpowiedź: Nysa N59
Pytanie 6/11
Źródło: Auto Świat / Adam Mikuła
Czas na autobus. To jest:
Poprawna odpowiedź: Autosan H9
Pytanie 7/11
Źródło: Materiały prasowe
Z kolei ten mikrosamochód nazywał się:
Poprawna odpowiedź: Smyk
Pytanie 8/11
Źródło: Auto Świat
Ta wersja Polskiego Fiata 125p nosiła nazwę:
Poprawna odpowiedź: Monte Carlo 1600
Pytanie 9/11
Źródło: Auto Świat / Łukasz Rossienik
Ten prototyp to:
Poprawna odpowiedź: Syrena tzw. Laminat
Pytanie 10/11
Źródło: Producent
A ten samochód:
Poprawna odpowiedź: to wcale nie jest model z PRL, tylko Volkswagen Typ 3
Pytanie 11/11
Źródło: Auto Świat
Ten Polonez nosił nazwę:
Poprawna odpowiedź: Coupe
Brakuje jeszcze 11 odpowiedzi
Wypełnij odpowiedzi na wszystkie pytania, żeby zobaczyć wynik
