Konto

Auto Świat Auta elektryczne i hybrydowe

Auta elektryczne i hybrydowe

Czy akumulator auta elektrycznego może eksplodować bez powodu?

Czy akumulator auta elektrycznego może eksplodować bez powodu?

Niemal nowy Volkswagen Golf 8 GTE wybucha, wrak doszczętnie się wypala. Poszukiwania przyczyn ukazują problem, o którym fachowcy wiedzą od dawna – to "Thermal Runaway", czyli zabójcza dla akumulatorów "reakcja łańcuchowa", w wyniku której niewielka usterka może doprowadzić do katastrofy.

Wyjaśniamy, dlaczego nie ładować samochodu elektrycznego do pełna

Wyjaśniamy, dlaczego nie ładować samochodu elektrycznego do pełna

Przesiadka z samochodu z silnikiem spalinowym na "elektryka" wymaga zmiany przyzwyczajeń. O ile tankowanie auta z silnikiem spalinowym zawsze pod korek ma sens, to już w przypadku ładowania auta elektrycznego lepiej nie ładować akumulatorów do pełna. Wyjaśniamy dlaczego!

Auta elektryczne i hybrydowe też mają z tym problem. Zawodzi jeden element

Auta elektryczne i hybrydowe też mają z tym problem. Zawodzi jeden element

Nawet w niezawodnym samochodzie nietrudno o awarię, która nie pozwoli ruszyć nam w podróż. Eksperci ADAC alarmowali, że najczęściej zawodzi akumulator, bez którego trudno uruchomić auto. Co więcej, od tych tradycyjnych problemów nie są wolne także modele hybrydowe i elektryczne.

Wallbox do ładowania elektryka z Lidla. W Polsce drożej niż w Niemczech

Wallbox do ładowania elektryka z Lidla. W Polsce drożej niż w Niemczech

Lidl poszerza swoją ofertę o kolejne produkty do samochodów. Tym razem skierowane są do właścicieli elektryków z własnym garażem. To dwa wallboxy o mocach 11 kW i 22 kW.

Pożary aut - bezpieczniejsze elektryczne czy spalinowe?

Pożary aut - bezpieczniejsze elektryczne czy spalinowe?

Specjaliści twierdzą, że samochody elektryczne "nie palą się ani częściej, ani groźniej niż pojazdy spalinowe". O ile można uznać, że pierwsza część tego zdania jest (na razie) prawdziwa, to już druga budzi poważne wątpliwości. Pożar auta elektrycznego to dla ratowników i straży pożarnej wciąż ogromne wyzwanie!

Ford F-150 Lightning. Amerykanie muszą na niego czekać trzy lata, ja już nim jeździłem

Ford F-150 Lightning. Amerykanie muszą na niego czekać trzy lata, ja już nim jeździłem

Ford F-150 Lightning błyskiem podbija rynek pikapów na prąd w USA. Do nas przybył tylko na chwilę, żeby się pokazać – ale niestety, kategorycznie nie po to, by się sprzedawać. Korzystając z okazji, zabrałem egzotycznego gościa na ekspresowy objazd miasta stołecznego. Może jednak mu się u nas spodoba?

W Polsce powstanie kilkaset nowych ładowarek. Wybuduje je jedna firma

W Polsce powstanie kilkaset nowych ładowarek. Wybuduje je jedna firma

Oto kolejny krok w rozwoju sieci infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Eleport pozyskał kapitał, by szybko rozbudować istniejącą publiczną sieć ładowarek. Nowe punkty powstaną w najbardziej popularnych lokalizacjach naszego regionu.

Nowy Opel Grandland GSe to hybrydowy SUV na sportowo

Nowy Opel Grandland GSe to hybrydowy SUV na sportowo

We wrześniu br. Opel postanowił przywrócić do życia submarkę GSe. Rozwinięcie tego skrótu, który w historii producenta ma długą i barwną historię, zostało stworzone na nowo i teraz oznacza: "Grand Sport electric". Ma to podkreślić, że modele spod tego znaku to usportowione wersje, które swoją dynamikę łączą z planami marki do pełnej elektryfikacji oferty. Teraz Opel prezentuje nowego zelektryfikowanego Grandlanda GSe.

Polska na celowniku unijnych aktywistów. Nie podobają im się nowe auta, jakie kupujemy

Polska na celowniku unijnych aktywistów. Nie podobają im się nowe auta, jakie kupujemy

Niewiele trzeba, by Polska znów przykuła uwagę w Europie. Unijnym aktywistom z Transport & Environment nie spodobały się statystyki sprzedaży nowych samochodów w Polsce. Okazuje się, że zamiłowanie Polaków do aut z segmentu premium nie jest zbyt mile widziane na zachodzie Europy.

Czy hybrydy to najlepsze rozwiązanie na rynku?

Czy hybrydy to najlepsze rozwiązanie na rynku?

Hybrydy są coraz liczniej reprezentowane, stąd wybór się komplikuje. Dlatego warto uzbroić się w wiedzę: które wersje wybrać, żeby trafić w swoje potrzeby. A na rynku mamy różne rodzaje napędu hybrydowego, do tego niektóre marki proponują nowatorskie silniki benzynowe, które mają palić jak diesle. Który model będzie lepszym wyborem? Zaraz zobaczycie, co warto kupić!

Hyundai Kona 39 kWh. Atrakcyjny wstęp do jazdy na prądzie

Hyundai Kona 39 kWh. Atrakcyjny wstęp do jazdy na prądzie

Hyundai Kona to ceniony i doświadczony elektryk. W teście sprawdziłem, czy w tańszej wersji z akumulatorem 39 kWh i silnikiem o mocy 136 KM zasięg auta też daje powody do zadowolenia.

Porsche Panamera 4S e-hybrid. W tym modelu 5 l/100 km to żaden wyczyn

Porsche Panamera 4S e-hybrid. W tym modelu 5 l/100 km to żaden wyczyn

Jeśli lubisz zjeść ciastko i mieć ciastko, doceniasz rozwiązania łączące przeciwieństwa i masz odpowiednio duży budżet na takie fanaberie, to Porsche Panamera 4S E-Hybrid pozwoli ci zaznać upragnionych skrajności: od jazdy w ciszy aż po sportowe emocje.

Lidl obniża moc na ładowarkach. Jak długo będzie można ładować elektryki za darmo?

Lidl obniża moc na ładowarkach. Jak długo będzie można ładować elektryki za darmo?

W Lidlu trwa odliczanie do przywrócenia pełnej mocy ładowarek do samochodów elektrycznych. Do tego czasu wciąż będzie jednak można skorzystać z bezpłatnego uzupełnienia energii w samochodach elektrycznych czy hybrydach plug-in.

Co lepiej wybrać? Kię Sportage czy Opla Grandlanda?

Co lepiej wybrać? Kię Sportage czy Opla Grandlanda?

W klasie kompaktowych SUV-ów hybrydy plug-in zyskują na popularności i zwykle stanowią szczyt palety silników. Nie inaczej jest w przypadku kandydatów tego porównania: sprawdzamy, czy lepszym zakupem będzie 265-konna Kia Sportage, czy też Opel Grandland z systemem napędu o mocy 300 KM.

Toyota Prius I - wielu próbowało, a im po prostu wyszło!

Toyota Prius I - wielu próbowało, a im po prostu wyszło!

Pierwszy wielkoseryjny samochód hybrydowy ma już ponad 20 lat i stał się pełnoprawnym youngtimerem. Do tego historia naszego egzemplarza pokazuje, że bezproblemowym w eksploatacji. Toyota Prius I ma wszelkie szanse na to, żeby dość szybko stać się samochodem kolekcjonerskim.

Toyota Corolla Cross. Jak jeździ legendarny bestseller w postaci SUV-a?

Toyota Corolla Cross. Jak jeździ legendarny bestseller w postaci SUV-a?

Toyota Corolla Cross to czwarty wariant nadwoziowy Corolli. Wypełnia lukę między SUVami C-HR i RAV4. W Europie musieliśmy nieco dłużej poczekać na ten model niż w innych częściach świata, ale za to Corolla Cross debiutuje u nas z najnowszą generacją napędu hybrydowego, multimediów i asystentów. Błażej Buliński sprawdził, jak jeździ 197-konna wersja z napędem na przednią oś.

Korando E-Motion kosztuje tyle, co Audi Q4 e-tron. Gdzie tu sens?

Korando E-Motion kosztuje tyle, co Audi Q4 e-tron. Gdzie tu sens?

Pierwszy elektryczny SsangYong kusi przestronnym wnętrzem, zużywa niewiele prądu, lecz po bliższym poznaniu ujawnia cechy, które niestety kładą się cieniem na dobrym wrażeniu. Czy Korando E-Motion jest warte uwagi?

Żadna hybryda plug-in nie zrobiła na mnie takiego wrażenia

Żadna hybryda plug-in nie zrobiła na mnie takiego wrażenia

Techniczne "uzbrojenie" Artury zostało stworzone od podstaw, ale kumuluje dekadę doświadczeń McLarena w budowie hybryd. Dla wciąż młodej kuźni superaut to początek czegoś dużego i nowego. Na drogach Andaluzji i torze Ascari doświadczyłem możliwości 680-konnej hybrydy plug-in. I podręczyłem jej twórców pytaniami.

Telefon, laptop, hulajnoga i auto z unijnym paszportem. UE szykuje prawo bateryjne. Skutki odczujemy wszyscy

Telefon, laptop, hulajnoga i auto z unijnym paszportem. UE szykuje prawo bateryjne. Skutki odczujemy wszyscy

Unijne rozporządzenie dotyczące różnego rodzaju baterii może wejść w życie już na początku 2023 r. Jeśli nowe przepisy zostaną przyjęte, skutki odczują nie tylko nabywcy nowych samochodów hybrydowych czy elektrycznych. Dotkną one także kupujących elektryczne skutery, hulajnogi rowery, jak i telefony czy komputery.

Unijny paszport dla każdej baterii. Auta hybrydowe i elektryczne podrożeją

Unijny paszport dla każdej baterii. Auta hybrydowe i elektryczne podrożeją

Wielkimi krokami zbliża się kolejna unijna regulacja. Trwają prace nad unijnym rozporządzeniem bateryjnym, które znacząco wpłynie na rynek oraz na to, ile kierowcy zapłacą za nowe samochody. Choć nikt nie kryje, że unijne przepisy są potrzebne, to głosów krytyki nie brakuje nawet wśród zwolenników elektromobilności.

Poprzednia Następna

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA