Auto Świat Automobilista

Automobilista

Mercedes 220: u progu nowej stylistyki
Aktualności

Mercedes 220: u progu nowej stylistyki

Trabanty, które nigdy nie powstały
Aktualności

Trabanty, które nigdy nie powstały

Syrena Sport - stracona szansa
Aktualności

Syrena Sport - stracona szansa

Syrena Sport była piękna, nowoczesna i niepasująca do ówczesnych realiów . Tak naprawdę była pomysłem kilku zapaleńców, którzy postanowili zrealizować swoje marzenia.
"Dekawka" jakiej (jeszcze) nie było
Aktualności

"Dekawka" jakiej (jeszcze) nie było

Co zrobić, jeśli mamy do dyspozycji ramę od starego samochodu, do tego fragmenty nadwozia  i silnik od nowszego modelu, z czego najmłodszy element tej układanki ma skończone 70 lat?
Motoryzacyjne realia na początku PRL-u
Aktualności

Motoryzacyjne realia na początku PRL-u

W 1945 roku na czele Państwowego Urzędu Samochodowego stanął zagorzały komunista Ignacy Wrzos - wróg indywidualnej motoryzacji. Tak zaczyna się powojenna historia polskiej motoryzacji tępiona na wszelkie sposoby przez "ludową" władzę.
Czym moglibyśmy jeździć w XXI wieku?
Aktualności

Czym moglibyśmy jeździć w XXI wieku?

Początek XXI wieku mamy już za sobą. Spróbujmy zatem ocenić na ile prawdziwymi okazały się przepowiednie dotyczące rozwoju motoryzacji po roku 2000.
Najszybsza mewa Mercedesa...
Aktualności

Najszybsza mewa Mercedesa...

Mercedes 300 SL. Najsłynniejszy samochód ze Srebrną Gwiazdą. Technologiczny przełom w historii motoryzacji i jedno z najszybszych aut swojej epoki. Do dziś zachwyca niepowtarzalnym pięknem i osiągami. Prezentujemy jedyny jeżdżący egzemplarz znajdujący się w Polsce.
Ponton z Mirafiori na Żeraniu?
Aktualności

Ponton z Mirafiori na Żeraniu?

Włoch z genami Amerykanina. Zapamiętany bardziej w roli taksówki niż prestiżowej limuzyny, o którą tak usilnie zabiegał. Mimo że nie wypracował sobie statusu ikony włoskiej motoryzacji, jego wizerunek nierozerwalnie związany jest z półwieczem działalności firmy i początkiem nowej, pełnej sukcesów powojennej ery.
Warszawa 203 obchodzi 45-lecie
Aktualności

Warszawa 203 obchodzi 45-lecie

Długo oczekiwana. Podziwiana i pożądana. W epoce Fiata 125p zeszła na dalszy plan. Kartki na paliwo przetrzebiły jej szeregi. Później stała się bazą do tuningu. Do dziś ocalało niewiele oryginalnych egzemplarzy. Warszawa 223/224 obchodzi swoje 45. urodziny.
Po polsku zwany "skrzydlakiem"
Aktualności

Po polsku zwany "skrzydlakiem"

Bezpieczny. Elegancki. Solidny. Przez dziewięć lat Mercedes W110/111 był niedoścignionym wzorcem klasy średniej. Świetnie sprawdzał się podczas taksówkarskiej eksploatacji, w dyplomatycznej służbie i na trasach najbardziej morderczych rajdów świata.
Powstał z miłości do hitlerowskich Niemiec
Aktualności

Powstał z miłości do hitlerowskich Niemiec

Pojawienie się tego motocykla w ZSRR nie było wynikiem zwyczajowego, przez dziesięciolecia, kopiowania wyrobów innych producentów, ale jednym z owoców "dozgonnej" miłości z hitlerowskimi Niemcami, jaka panowała do 22 czerwca 1941 roku.
Dziadek naszego 125p
Aktualności

Dziadek naszego 125p

48 lat temu, w kwietniu roku 1961 Fiat pokazał swoje najmłodsze dziecko, które w ciągu następnych sześciu lat stało się dziadkiem naszego Fiata 125p. Tak szybko doczekał się znaczących modyfikacji i rozwoju, że po sześciu latach zakończono jego produkcję.
BMW bez prawa jazdy
Aktualności

BMW bez prawa jazdy

Pierwszy jednocylindrowy motocykl BMW, jaki odniósł sukces rynkowy, powstał jako odpowiedź na wprowadzone w Niemczech przepisy rejestracyjne, pozwalające na jazdę motocyklami o pojemności do 200 ccm bez prawa jazdy.
Bianchina – małe jest piękne
Aktualności

Bianchina – małe jest piękne

W porównaniu z samochodami FIAT 500 i 600 oraz skuterami Vespa i Lambretta najmniej znana z ikon włoskiej motoryzacji zrodzonych w okresie dokonującego się tam cudu gospodarczego. Mimo niewyszukanego wnętrza, wręcz bombardowała zmysły, zupełnie jak Anita Ekberg brodząca w fontannie di Trevi lub serwowane w jej rodzimym mieście risotto alla milanese.
Superb jakiego nie znacie
Aktualności

Superb jakiego nie znacie

Flagowy okręt i zwieńczenie oferty przełomowej - pod każdym względem - rodziny modeli Škoda trzeciej dekady XX wieku. Elegancki i wytworny, nieustannie ewoluował zdobywając kolejne przyczółki zajmowane dotąd przez produkty konkurencji.
Motocykl czy czołg?
Aktualności

Motocykl czy czołg?

Jeden z najdziwniejszych pojazdów 2 wojny światowej zawsze wzbudzał wielkie zainteresowanie nie tylko swoim wyglądem, ale też rozwiązaniami technicznymi.
Sto lat „Blaszanej Lizki”
Aktualności

Sto lat „Blaszanej Lizki”

W roku 1908 ruszyła produkcja jednego z najsłynniejszych samochodów wszechczasów czyli Forda Model-T. Jego sława nie wypływała z nadzwyczajnych parametrów technicznych, ale z pomysłu na tani samochód dostępny dla niekoniecznie bogatych ludzi.
Historia japońskiego rodu "Z"
Aktualności

Historia japońskiego rodu "Z"

Projektowali go japońscy inżynierowie i niemiecki arystokrata. W Japonii do dziś nosi nazwę rodem z romantycznego musicalu. W USA miał być bezlitosnym mordercą Forda Mustanga. Stał się najczęściej kupowanym coupé świata.
Piękny i tajemniczy
Aktualności

Piękny i tajemniczy

Pojawił się Polsce dość niespodziewanie i od razu zaczął zachwycać swoją urodą wywołując przy okazji dyskusje w gronie fachowców poszukujących dla niego prostego zakwalifikowania. Jego historia okazała się jednak ciekawsza niż się początkowo wydawało.
Skarpeta z plastyku
Aktualności

Skarpeta z plastyku

W roku 1966 było już wiadomo, że FSO będzie produkowało licencyjnego Fiata 125p i z rodzimych projektów samochodów trzeba będzie zrezygnować. W produkcji pozostawała jednak ciągle Syrena, która właśnie w roku 1966 otrzymała nowe życie gdyż ruszyła produkcja poważnie zmodernizowanego modelu 104.
Stworzona dla zakonnic
Aktualności

Stworzona dla zakonnic

Rewelacja wśród powojennych jednośladów do dzisiaj wyznacza standard skutera. Konstrukcja była tak znakomita, że jej zasadnicze rozwiązania nie uległy znaczącej ewolucji przez ponad 60 lat! Wersja, którą prezentujemy była wytwarzana na zamówienie zakonów, jako pojazd który można było prowadzić w habicie lub sutannie.
Condor - szwajcarski motocykl
Aktualności

Condor - szwajcarski motocykl

Założona w roku 1893 wytwórnia rowerów francuskiego imigranta została zlokalizowana w małej szwajcarskiej miejscowości Courfaivre. Ostatni model motocykla wytwórni Condor powstał w zaledwie 3000 egzemplarzy. Obecnie resztka motocykli trafia z armii do rąk kolekcjonerów.