Roman Dębecki

Co roku w połowie maja miasto Brescia na północy Włoch staje się mekką dla fanów klasycznej motoryzacji z całego świata. To właśnie tu zaczyna się i po czterech dniach kończy największy, najpiękniejszy, najbardziej prestiżowy i najtrudniejszy wyścig klasycznych samochodów – Mille Miglia.

„Hiszpański temperament, niemiecka precyzja" – tak reklamowano samochody z literą „S” na grillu. Jednak małżeństwo z Volkswagenem nie było pierwszym związkiem hiszpańskiej firmy, obchodzącej 70-lecie istnienia. Pierwszym partnerem Seata – przez 27 lat – był Fiat.

Święto zabytkowej motoryzacji dopiero za rok. Ograniczenia związane z pandemią koronowirusa dotknęły także fanów klasycznej motoryzacji. Co roku na początku kwietnia w niemieckim Essen odbywały się największe na świecie targi klasycznej motoryzacji. Próba zmiany terminu nie powiodła się i ostatecznie impreza w tym roku nie odbędzie się.

Od 1 kwietnia 2020 r. samochody Mitsubishi sprzedają w Polsce… Hiszpanie. To nie jest spóźniony żart prima aprilisowy, tylko wiadomość biznesowa. Hiszpańska firma prywatna Berge Auto przejęła import i dystrybucję samochodów osobowych Mitsubishi w Polsce. Do tej pory, od 24 lat, zajmowała się tym polska spółka MMC Car Poland.

Mercedes była kobietą. A właściwie 11-letnią dziewczynką, córką dilera samochodów w Nicei – Emila Jellinka. To na jego żądanie firma Daimler 120 lat temu zgodziła się, aby jej samochody nazwano imieniem Mercedes. To romantyczna historia…

W świąteczną niedzielę 12 kwietnia zmarł Stirling Moss – brytyjski kierowca, który już za życia stał się legendą. Urodził się we wrześniu 1929 r. w Londynie. Wziął udział w ponad 500 wyścigach, z czego ponad 200 wygrał. W Formule 1 zadebiutował w wieku 22 lat, w maju 1951 r. w GP Szwajcarii. Wygrał 16 wyścigów F1, ale nigdy nie zdobył tytułu Mistrza Świata tej serii.

W marcu znacząco spadła sprzedaż nowych aut w polskich salonach. Według danych Instytutu Samar, z salonów wyjechało 33 985 samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony. To mniej aż o 22,5 tys. szt. w porównaniu z marcem 2019 r., co oznacza spadek o 39,9 proc. W porównaniu z lutym 2020 r. spadek wyniósł nieco ponad 9 tys. szt. (21,25 proc.).

Ten model Mercedesa wyprzedził swoją epokę. Pokazany na salonie w Genewie w połowie marca 1970 roku wzbudził sensację i pożądanie miłośników aut z gwiazdą na masce. Jednak Mercedes od początku nie pozostawiał złudzeń: to prototyp i nie przewidujemy jego seryjnej produkcji – ogłosili szefowie firmy.

„Auto Świat” ma już 25 lat – ćwierć wieku! Od tylu lat opisujemy nowości motoryzacyjne, doradzamy naszym Czytelnikom, jakie auto kupić, jak je serwisować, jak jeździć bezpiecznie. Przez ten czas ukazało się 1257 numerów tygodnika.

Odnowioną klasę E Mercedes przygotowywał na salon genewski (5-15 marca). Miały być tam wystawione wersje limuzyna i kombi, odmiana terenowa All Terrain oraz topowa wersja AMG. Jednak z powodu koronowirusa salon odwołano. Prezentujemy więc nową klasę E na zdjęciach firmowych.

Do grona producentów hybryd dołączył Fiat – włoska firma wprowadza do sprzedaży dwa modele: 500 oraz Pandę z tzw. miękkimi hybrydami (mild hybrid). Na czym polega to rozwiązanie?

Pierwsze samochody, a raczej automobile, jakie pojawiły się pod koniec XIX wieku wyposażane były w prymitywne lampy zapewniające minimalne oświetlenie. W lampach umieszczano świece, stosowano także lampy naftowe lub karbidowe. Były to rozwiązania przejęte z... karet i powozów, nie zapewniały oświetlenia drogi, były raczej sygnałem dla innych pojazdów i pieszych, że coś się porusza po drodze. Na przykładzie Mercedesa pokazujemy rozwój oświetlenia samochodowego.

W drugiej połowie 2020 roku zadebiutuje w Europie pierwszy elektryczny Lexus – model UX 300E. Auto zbudowano na bazie hybrydowego UX 250h. Akumulatory o dużej pojemności umieszczono pod podłogą kabiny – takie rozwiązanie zapewniło niski środek ciężkości, a tym samym poprawiło własności trakcyjne auta.

Ponad milion samochodów używanych sprowadzono do Polski w 2019 roku. Dokładnie 1 009 184 sztuki. Według danych Samaru, tylko w grudniu ub. roku wjechało do naszego kraju 74 997 egzemplarzy "używek" (o 8,8 proc. więcej niż w grudniu 2018).

Dobra wiadomość jest taka: będą dopłaty do samochodów elektrycznych, ale pod warunkiem, że ich cena brutto nie przekracza 125 tys. zł. Teraz jest siedem takich modeli. Złych wiadomości jest jednak znacznie więcej.

Włodzimierz Sel – to nazwisko w świecie polskiej motoryzacji znane jest od kilkudziesięciu lat. Pod koniec listopada dotarła do nas smutna wiadomość – dr inz. Sel zmarł przeżywszy 93 lata.

Kiedy samochody z napędem wodorowym pojawią się w Polsce? Jest szansa, że w ciągu dwóch lat. Grupa Lotos oraz Toyota Motor Poland podpisały list intencyjny, przewidujący zbudowanie dwóch stacji tankowania wodoru na terenie kraju.

Pierwsza reakcja na Mercedesa Citana to zdziwienie: przecież to Renault Kangoo, tylko z gwiazdą. Po części to prawda, ale nie cała. Rzeczywiście, oferowany przez Mercedesa od 2012 r. lekki dostawczak Citan to bliźniak Renaulta Kangoo. Niemiecka firma chciała szybko uzupełnić swoją gamę modeli w tym segmencie i zamiast skonstruować własny model wzięła „gotowca”.

Czy może być coś lepszego niż sto zabytkowych Mercedesów w jednym miejscu? Tak! Dwieście zabytkowych Mercedesów. Takie atrakcje czekają w Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie. W nowej siedzibie działa już trzynasty rok.

Z zewnątrz wygląda jak miniatura Jeepa Wranglera, auto z wesołego miasteczka czy duża zabawka dla dzieci. W rzeczywistości jest dwuosobowym, bogato wyposażonym miejskim pojazdem elektrycznym. Eidola City jest też najtańszym "elektrykiem" dostępnym na polskim rynku – cena wersji L6 wynosi 47 230 zł.

Polscy kierowcy coraz bardziej doceniają samochody z napędem hybrydowym. W ciągu trzech kwartałów 2019 r. kupili 26 634 hybryd – pod względem ich popularności zajmujemy 6. miejsce w Europie. W porównaniu z trzema kwartałami 2018 r. sprzedaż hybryd zwiększyła się w Polsce o 10 tys.

Już wiemy, jak wygląda najbardziej luksusowy SUV Mercedesa. Maybach w Mercedesie oznacza szczyt luksusu. Dotychczas ta wersja dostępna była tylko w klasie S, teraz firma zdecydowała się, aby wprowadzić na rynek w tej luksusowej odmianie swojego największego SUV-a GLS.