Autostrady

W pobliżu wielu dużych miast i aglomeracji miejskich istnieją już fragmenty, czy nawet bardzo duże części obwodnic. Ale obecność tych dróg potrafi rodzić też problemy. Jednym z nich jest brak parkingów przy autostradach i drogach ekspresowych pełniących funkcję obwodnic niektórych miast. Z kolei na tych, które są, wiele do życzenia pozostawia liczba miejsc postojowych dla ciężarówek.

Kierowcy jeżdżący kamperami i samochodami osobowymi z przyczepami kempingowymi zwrócili uwagę na fakt takiego samego traktowanie pojazdów poruszających się w celach turystycznych, jak i zarobkowych. Mowa o stawce opłat za przejazd autostradami. Jeden z parlamentarzystów złożył nawet w tej sprawie interpelację. Odpowiedź resortu infrastruktury wszystko wyjaśnia, ale raczej nie zadowoli zainteresowanych.

Chorwacja to kolejny kraj, który chce zrezygnować z bramek do pobierania płatności za przejazdy autostradami. Nowy, elektroniczny system pobierania opłat ma powstać w ciągu dwóch lat i po fazie testowej ruszyć "w pełnym wymiarze" w 2025 r. Chorwacja ma ten sam problem z autostradami co Polska, jednak tamtejsze ministerstwo transportu nie zamierza powielać polskich błędów.

100 proc. dróg w stanie dobrym – tego życzyliby sobie wszyscy kierowcy, jednak okazuje się, że to marzenie ściętej głowy. I tak jest nieźle, 20 lat temu mieliśmy 28,5 proc. tras w stanie dobrym. Dlaczego zawsze jakaś droga będzie w złym stanie?

Władze inwestują w drogi. Ponad 58 mld zł przeznaczono na utrzymanie istniejącej infrastruktury drogowej oraz na działania środowiskowe. W ramach nowego programu rząd planuje także stworzenie zielonego filtra antysmogowego przy drogach krajowych. Co to oznacza dla kierowców?

W sieci pojawiło się nagranie ukazujące szokujące scenę z autostrady A1 pod Częstochową. Widać na nim, jak jeden z kierowców, jak gdyby nigdy nic, jedzie pod prąd pasem, który służy do wyprzedzania. O mały włos nie doszło tam do wielkiej tragedii.

Holenderskie służby drogowe odnotowały nowy tegoroczny rekord zatorów drogowych na autostradach. Wystarczyły obfite opady deszczu, by doszło do licznych wypadków i nastąpił drogowy paraliż.

MOP, czyli Miejsca Obsługi Podróżnych, a prościej mówiąc parkingi przy drogach szybkiego ruchu i autostradach, na których można bezpiecznie odpocząć, zatankować paliwo i zjeść posiłek. W Polsce jest ich 230, a dzielimy je na trzy kategorie. Mało kto wie, że są one źródłem dochodów, które przeznaczane są na budowę nowych dróg.

Tzw. parkowanie kolumnowe to element cyfrowej rewolucji na drogach. U naszych sąsiadów przy autostradach otwierane są kolejne parkingi Autohof wykorzystujące komputery, kamery i szlabany. Jedyne, co musi zrobić kierowca, to wpisać godzinę planowanego wyjazdu. W czym pomagają smartparkingi w Niemczech i jak działają?

Na niemieckich drogach możemy znaleźć setki różnych znaków drogowych. Niektóre wyglądem i znaczeniem są bardzo zbliżone do tych używanych w Polsce, o innych mogliśmy w ogóle nie słyszeć. Jeśli planujemy wycieczkę do Niemiec, warto się jednak z nimi zapoznać.

Najdłuższy most świata - Hongkong-Zhuhai-Makau - mierzy łącznie 55 km. W Polsce na tak imponujące konstrukcje nie trafimy. Nie oznacza to jednak, że w naszym kraju nie ma czego podziwiać. Przeciwnie, powodów do zachwytów jest całkiem sporo. Przedstawiamy zestawienie największych mostów w Polsce.

GDDKiA przypomina, że śmieci na drodze to poważny i "drogi" problem. Podróżując autem, użytkownicy dróg często pozbywają się niechcianych odpadów, wyrzucając je przez okna swoich samochodów lub pozostawiają je na poboczu drogi. Ich usunięcie kosztuje miliony złotych rocznie w każdym z szesnastu województw.

Znak z trzema białymi strzałkami i biała linia rozdzielająca dwie strzałki — wszyscy kierowcy korzystający z niemieckich autostrad powinni zwracać uwagę na to oznakowanie. Ci, którzy się do niego nie zastosują, muszą liczyć się z karą. A co w ogóle oznacza ten znak?

Jeszcze 20 lat temu poruszający się po Polsce kierowcy mieli do dyspozycji niemal 520 km dróg szybkiego ruchu. Teraz długość tych odcinków zwiększyła się ponad dziewięciokrotnie, tj. do 4685,9 km, na które składają się autostrady (1753,6 km) i drogi ekspresowe (2932,3 km). Docelowo polska sieć dróg szybkiego ruchu ma mieć łączną długość blisko 8 tys. km.

Wybrana niedawno nowa premier Wielkiej Brytanii Liz Truss zapowiedziała możliwe zmiany w drogowych przepisach. Zakwestionowała potrzebę ograniczeń prędkości na niektórych odcinkach autostrad.

Jezdnia na autostradzie A1 na 16-kilometrowym odcinku Pyrzowice – Piekary Śląskie jest uszkodzona. Droga została oddana do użytku w 2012 r., teraz będzie musiała zostać naprawiona.

18 sierpnia ruszyła specjalna akcja polskiej policji. Funkcjonariusze z trzech województw patrolują najdłuższą autostradę w kraju. W działaniach "Bezpieczna autostrada" uczestniczą także nieoznakowane radiowozy grupy Speed oraz policyjny dron.

Inflacja nie ominęła drogowców. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawiera aneksy waloryzacyjne, by pokryć rosnące koszty budowy nowych dróg w Polsce. Tylko w ciągu kilku najbliższych tygodni dyrekcja podpisze kilkadziesiąt umów z wykonawcami wielu kluczowych odcinków autostrad, ekspresówek i dróg krajowych.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, obecnie realizuje ona 99 zadań z rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 oraz 15 z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Łącznie jest to ponad 1400 km nowych dróg.

Nieprzemyślane zachowanie kierowcy Skody doprowadziło do ciągu zdarzeń, które zakończyły się najechaniem jednego auta na drugie. Sprawca całego zamieszania bez najmniejszego uszczerbku odjechał w dalszą drogę.