Auto Świat Klasyki Oldtimer

Oldtimer

Volvo 142 DL - wakacje z przyczepką
Oldtimer

Volvo 142 DL - wakacje z przyczepką

Szukamy najbardziej sportowego Opla
Oldtimer

Szukamy najbardziej sportowego Opla

Klasyk z najwyższej półki - Imperial Custom four-door Southampton 1961
Oldtimer

Klasyk z najwyższej półki - Imperial Custom four-door Southampton 1961

Najważniejsze wartości, którym hołdowali producenci samochodów osobowych w Ameryce w latach 50., znalazły najjaśniejszy wyraz w 1961 roku, gdy pojawił się Imperial. Tak jak fantastycznie wygląda, tak też świetnie jeździ. To był naprawdę złoty czas amerykańskiej motoryzacji
GAZ-24 Wołga - z Archiwum Auto Świata
Oldtimer

GAZ-24 Wołga - z Archiwum Auto Świata

O radzieckich Wołgach pisaliśmy w „Auto Świecie" kilkakrotnie. W 2005 r. opisaliśmy model GAZ-24. Był to samochód produkowany w latach 1967-85, a więc wówczas już od 20 lat nieprodukowany, dość rzadko spotykany na polskich drogach, ponieważ w miarę dobrze zachowane egzemplarze zostały wyeksportowane do Rosji. Oto tekst sprzed 15 lat.
Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Zaginione legendy motoryzacji
Oldtimer

Zaginione legendy motoryzacji

Na ekskluzywnej wystawie samochodów London Concours, która odbędzie się od 19 do 20 sierpnia na terenie Honourable Artillery Company w brytyjskiej stolicy, będzie można podziwiać m.in. ekspozycję modeli marek, które kiedyś były słynne i uwielbiane, a mimo to z biegiem lat odeszły w zapomnienie. W sumie zaprezentowanych zostanie 12 legendarnych firm
Mazda: 60 lat modeli coupe
Oldtimer

Mazda: 60 lat modeli coupe

Mazda ma 100 lat, a historia jej modeli coupe liczy już 60 z nich. Pierwszy czterokołowy samochód osobowy tej japońskiej marki to dwudrzwiowy model R360, który mierzył 2,96 m długości i miał stylowe nadwozie. Był to najlżejszy pojazd w swojej klasie, ważył zaledwie 380 kg. Napędzał go silnik V2 o poj. 356 ccm i mocy 16 KM.
Seat skończył 70 lat - tak zmotoryzowano Hiszpanię
Oldtimer

Seat skończył 70 lat - tak zmotoryzowano Hiszpanię

„Hiszpański temperament, niemiecka precyzja" – tak reklamowano samochody z literą „S” na grillu. Jednak małżeństwo z Volkswagenem nie było pierwszym związkiem hiszpańskiej firmy, obchodzącej 70-lecie istnienia. Pierwszym partnerem Seata – przez 27 lat – był Fiat.
FSO Warszawa 223K - klasyk, który tworzył historię
Oldtimer

FSO Warszawa 223K - klasyk, który tworzył historię

Pierwsze polskie kombi jest kolejnym samochodem w historii naszej motoryzacji, którego głównym zadaniem było zarabianie pieniędzy poprzez eksport. Pewnie jego sukces byłby większy, gdyby fabryka była w stanie wyprodukować więcej aut.
Renault Fuego ma 40 lat
Oldtimer

Renault Fuego ma 40 lat

Renault Fuego zadebiutował w marcu 1980 roku na salonie samochodowym w Genewie, ma więc już 40 lat. Stylistycznie Fuego wyprzedziło swoją epokę. Nadwozie w kształcie klina z zaokrąglonym tyłem od razu zyskało mnóstwo fanów.
Zlicytują skonfiskowaną kolekcję 240 rzadkich samochodów
Oldtimer

Zlicytują skonfiskowaną kolekcję 240 rzadkich samochodów

Na tę aukcję czekają łowcy okazji i... oszukani wierzyciele. Renomowany dom RM Sotheby's przeprowadzi licytację tzw. Elkhart Collection. Cenne, głównie zabytkowe samochody niegdyś należały do Najeeba Khana, amerykańskiego biznesmena oskarżonego o oszustwo. Wszystkie pojazdy będą wystawione na sprzedaż bez ceny minimalnej
Policyjne Ferrari 250 GTE 2+2 ma niezwykłą historię i jest na sprzedaż
Oldtimer

Policyjne Ferrari 250 GTE 2+2 ma niezwykłą historię i jest na sprzedaż

Oto ojciec chrzestny naprawdę szybkich i stylowych wozów pościgowych: Ferrari 250 GTE 2+2. Ten wyjątkowy radiowóz z 1962 roku służył niegdyś w rzymskiej policji, a aktualnie jest wystawiony na sprzedaż. Może być wart nawet 2,5 miliona złotych.
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 - 45 lat kultowego Merca
Oldtimer

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 - 45 lat kultowego Merca

Oto najbardziej reprezentacyjna odmiana Mercedesa Klasy S – 450 SEL z ogromnym silnikiem V8 o pojemności 6,9 litra. Niemcy obchodzą 45 urodziny modelu, którego wartość wciąż rośnie. Najdroższa Klasa S stała się bowiem cennym klasykiem poszukiwanym przez kolekcjonerów. Debiutowała w czasach, gdy w Tychach ruszała produkcja Fiata 126p.
Mercedes – od 120 lat jest... kobietą
Oldtimer

Mercedes – od 120 lat jest... kobietą

Mercedes była kobietą. A właściwie 11-letnią dziewczynką, córką dilera samochodów w Nicei – Emila Jellinka. To na jego żądanie firma Daimler 120 lat temu zgodziła się, aby jej samochody nazwano imieniem Mercedes. To romantyczna historia…
Lancia Fulvia 1.3 Sport Zagato - z archiwum Auto Świata
Oldtimer

Lancia Fulvia 1.3 Sport Zagato - z archiwum Auto Świata

Lancię Fulvię 1.3 Sport Zagato opisaliśmy w „Auto Świecie" w 2005 roku. Już wtedy ten model (produkowany w latach 1966-72) był uznanym klasykiem – najstarsze modele miały prawie 40 lat. Wersję sedan (Berlina) pokazano 1964 r. Dwa lata później do sprzedaży trafiła opisywana odmiana coupé.
Wojenna historia Vauxhalla, czyli jak z produkcji aut przestawić się na czołgi
Oldtimer

Wojenna historia Vauxhalla, czyli jak z produkcji aut przestawić się na czołgi

Są na świecie marki, które chętnie informują o swoich dokonaniach z czasów II Wojny Światowej. Oto historia jak w czasie kryzysu szybko przestawić produkcję z samochodów na czołgi, broń i inne wyposażenie dla wojska.
Shelby Cobra GT500 - marzenia o nieskończonej mocy
Oldtimer

Shelby Cobra GT500 - marzenia o nieskończonej mocy

Shelby Cobra GT500 z 7-litrowym V8 jest najtłustszym Mustangiem lat 60. Dziś należy do najbardziej pożądanych klasyków z USA
Klasyki dla wymagających - Opel Admiral kontra Mercedes 280S i Jaguar XJ6
Oldtimer

Klasyki dla wymagających - Opel Admiral kontra Mercedes 280S i Jaguar XJ6

Początek lat 70., w klasie wyższej rządzi Mercedes. Na horyzoncie pojawiają się jednak duże i luksusowe modele Opla i Jaguara. Która z 6-cylindrowych limuzyn sprawia najwięcej frajdy?
Mercedes C 111-II: pożądany, ale nieosiągalny - 50. rocznica modelu
Oldtimer

Mercedes C 111-II: pożądany, ale nieosiągalny - 50. rocznica modelu

Ten model Mercedesa wyprzedził swoją epokę. Pokazany na salonie w Genewie w połowie marca 1970 roku wzbudził sensację i pożądanie miłośników aut z gwiazdą na masce. Jednak Mercedes od początku nie pozostawiał złudzeń: to prototyp i nie przewidujemy jego seryjnej produkcji – ogłosili szefowie firmy.
Niezwykłe Garbusy z muzeum Volkswagena
Oldtimer

Niezwykłe Garbusy z muzeum Volkswagena

Grabus prowokował do przeróbek i szalonych projektów: mógł służyć za balonowy kosz, próbowano nim też pływać, a nadwozie ozdabiano wikliną lub... znaczkami pocztowymi. Oto najbardziej zwariowane Garbusy prezentowane w Muzeum Fundacji Volkswagena w Wolfsburgu
BMW V8 3200 Super - technika nowsza niż stylistyka
Oldtimer

BMW V8 3200 Super - technika nowsza niż stylistyka

Silnik V8 o mocy 160 KM uczynił BMW 3200 Super najszybszą limuzyną w Niemczech. Jednak przestarzały styl nie pozwolił barokowemu aniołowi na rozwinięcie skrzydeł.
Citroen SM - francuski rarytas na sprzedaż
Oldtimer

Citroen SM - francuski rarytas na sprzedaż

Oto jedna z francuskich legend – Citroen SM. Niezwykłe auto „Sa Majeste” z włoskim silnikiem V6 trafi na aukcję online w renomowanym domu aukcyjnym RM Sotheby’s. Szacowana cena to nawet ponad 200 tys. zł
Czy to Audi jest warte pół miliona euro?
Oldtimer

Czy to Audi jest warte pół miliona euro?

Rajdowa legenda lat 80. XX wieku ma obecnie status auta supersportowego i w związku z tym jest bardzo droga. Wyprodukowano tylko 214 sztuk Audi Sport quattro, a pokazywany egzemplarz został właśnie wystawiony na aukcji. Właściciel sądzi, że cena przekroczy pół miliona euro!