Klient

Kierowcy przed dokonaniem zakupu samochodu dużo czasu poświęcają, by wybrać odpowiedni jego kolor. Dostępna paleta barw jest niemal nieograniczona, jednak wciąż najbardziej popularne wydają się odcienie czerwieni, bieli, szarości czy zieleni. Który z wymienionych kolorów jest jednak numerem jeden? Wielu może się zdziwić.

Przez trzy miesiące 72 audytorów – tajemniczych klientów – sprawdzało jakość obsługi w salonach samochodowych. Tak powstał 19. już Wielki Test Salonów "Auto Świata". Mamy wyniki!

W ostatnich dniach w różnych mediach krążą zdjęcia składowiska samochodów należących do największej w Polsce firmy oferującej wynajem aut na minuty. Sprawdziliśmy, jaka jest szkodowość takiej floty i jak niektórzy klienci traktują cudzą własność.

Problemy gospodarcze, rosnące ceny i stopy procentowe. To tylko niektóre ze zmartwień, które powodują, że konsumenci niechętnie podchodzą do zakupów nowych samochodów w leasingu. Według badań przeprowadzonych przez firmę Carsmile, aż 62 proc. osób zainteresowanych zakupem auta obawia się wysokiej comiesięcznej raty. Nie wszyscy jednak wiedzą, że można ją w prosty sposób obniżyć. Musimy tylko pamiętać, aby spełniony był jeden warunek.

Odbiór nowego samochodu z salonu to zwykle duża przyjemność. Zależnie od marki możesz liczyć nie tylko na elegancką dekorację auta, ale czasem na butelkę szampana czy kosz z kwiatami. A jak to wygląda w przypadku Tesli w salonie w Warszawie? Okazuje się, że w niektórych kategoriach na Tesli mogą się wzorować pracownicy nawet takich marek jak Porsche, ale na pewno nie we wszystkich.

W Polsce rejestruje się coraz mniej nowych pojazdów. Dotyczy to niemal wszystkich ich rodzajów, od aut osobowych do przyczep. Lepsze wyniki mają samochody z alternatywnym źródłami napędu, ale nie o tyle, o ile się spodziewano.

Zamówiłeś samochód, odczekałeś kilka miesięcy, już szykowałeś się do odbioru… i dowiadujesz się, że samochodu nie będzie, a diler rozwiązuje umowę. W teorii twoja sytuacja zależy od tego, czy wpłaciłeś zaliczkę, czy zadatek, a jeśli to drugie – to w jakiej wysokości? W praktyce uzyskanie czegokolwiek od dilera, który nie poczuwa się do odpowiedzialności, jest nieco bardziej skomplikowane, choć możliwe.

Policja ostrzega przed nowym-starym sposobem okradania osób kupujących samochody używane. Małżeństwo z Łomży straciło 12 tys. euro, czyli ok. 60 tys. zł, próbując kupić samochód "do odbioru w Niemczech". Z punktu widzenia złodzieja okazuje się, że najprostsze metody bywają najbardziej wydajne. Podpowiadamy, jak nie dać się nabrać na proste, a jednak skuteczne sztuczki oszustów sprzedających nieistniejący towar.

Bardziej na opcję ratunkową niż na atrakcyjną ofertę mogą pozwolić sobie osoby, które muszą szybko stać się właścicielem samochodu, ale zarabiają minimalną pensję. Pomimo wzrostu najniższej pensji krajowej, nawet teoretycznie tanie auta pozostają nieosiągalne dla wielu ludzi, bo i ceny pojazdów wzrosły. W efekcie trzeba posiłkować się kredytem.

Pan Jakub wraz z partnerką zamówili w 2021 r. nowego Volkswagena Golfa do produkcji. Ot, sytuacja jakich wiele. Sęk w tym, że opóźnienia w terminie realizacji zamówienia to był tym razem tylko początek kłopotów.

Aby przekonać kupujących samochody elektryczne o ich trwałości i niezawodności, większość producentów aut udziela wieloletniej gwarancji na akumulator trakcyjny – najdroższy podzespół samochodu, którego wymiana po kilku latach bywa po prostu nieopłacalna. Okazuje się jednak, że gwarancja na pojemność akumulatora niekoniecznie obejmuje wszystkie usterki, jakie mogą w nim wystąpić. Wtedy pojawia się problem.

Cenniki nowych samochodów nie od dziś fałszują rzeczywistość, dawniej zawyżając, a dziś coraz częściej zaniżając ceny aut. Od kilkunastoprocentowych rabatów oferowanych niemal każdemu nabywcy płynnie przeszliśmy do sytuacji, w której do oficjalnej ceny nowego auta trzeba kilkanaście lub więcej proc. dopłacić. Sprzedawcy stosują prosty trik.

Hyundai to kolejny producent, który anuluje zamówienia na nowe samochody złożone jeszcze w 2021 r. Klienci skarżą się, że dilerzy rozwiązują umowy rezerwacyjne dotyczące modelu Ioniq 5. Niedoszli właściciele elektrycznego crossovera będą mogli zamówić samochody na podstawie cennika dotyczącego roku modelowego 2023. Na kupno samochodu w ustalonej pierwotnie cenie nie ma szans.

Niektóre firmy nadal straszą właścicieli samochodów utratą gwarancji, gdy dokonają wymaganego przeglądu poza siecią autoryzowanych stacji obsługi. Trzeba było interwencji Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK), żeby kilka marek wreszcie zmieniło praktyki wobec kierowców korzystających z niezależnych warsztatów.

Dla większości z nas Bugatti to obiekt pozostający w sferze marzeń. Ale są tacy, którzy nie muszą śnić o Chironach czy Veyronach, bo kupują po kilka sztuk jednocześnie... Właśnie taki klient przyjechał niedawno do siedziby firmy we francuskim Molsheim. Podczas tej wizyty tajemnicza osobistość odebrała nie jeden, a aż osiem samochodów z logo Bugatti.

Ogólnoświatowe problemy z dostępnością komponentów elektronicznych mają bezpośrednie przełożenie na produkcję samochodów. Na odbiór niektórych nowych auta trzeba czekać wiele miesięcy, ale są wyjątki. Sprawdziliśmy, które modele można kupić "od ręki". Trzeba tylko iść na mniejszy (lub większy) kompromis w odniesieniu do koloru auta, poziomu wyposażenia czy wreszcie ceny.

To ryzykowna, tajna i skomplikowana akcja. Dlaczego co roku tysiącom zwykłych ludzi pokazuje się samochody, które dopiero za trzy lata trafią na rynek? Dlaczego czasem zamiast nowego modelu widzą… krowę?

"Przewidywany termin realizacji indywidualnych zamówień na modele produkowane w fabryce na Słowacji wynosi tylko cztery miesiące" - w ten sposób Kia próbuje zachęcić potencjalnych klientów do modelu Sportage, którego produkcja niedawno ruszyła w Żylinie. Czy taki trend czeka nas w najbliższych miesiącach i czy faktycznie informacja o szybkiej dostępności auta może być wabikiem na klientów?

Przez wiele lat przyzwyczailiśmy się do tego, że klient przychodzący z pieniędzmi do salonu samochodowego mógł przebierać, wybierać i negocjować ceny. Od pewnego czasu wszystko się jednak zmieniło – auta ciągle drożeją, a popyt jest większy od podaży. Co się stało na rynku motoryzacyjnym i czy problem dotyczy tylko Polski?

Okazuje się, że nie każdy kierowca chętnie kupuje kolejny samochód tej samej marki. Zdarza się, że słabe doświadczenia związane z eksploatacją i obsługą serwisową mogą na dobre zniechęcić do danego producenta. Oto ranking marek, które mogą poszczycić się nie tylko najbardziej lojalnymi klientami, ale także tych firm, które skutecznie zniechęciły potencjalnych nabywców.