Koszty

Pojechałem najdroższą autostradą w Polsce do granicy z Niemcami, a potem wróciłem drogą krajową. Koszt jazdy krajówką jest nieporównywalnie mniejszy, choć trzeba mieć cierpliwość. Przy okazji zobaczyłem, jak autostrada wpłynęła na lokalne restauracje, hotele i serwisy żyjące z podróżnych.

Electromobility Poland – firma mająca produkować polskie samochody elektryczne – jest z nami (i na naszym utrzymaniu) od 2016 r. Wprawdzie przez te kilka lat nie powstał żaden samochód, a wszystkie dotychczasowe projekty mają jedynie wartość muzealną, to jednak spółka poniosła i ponosi znaczące koszty, co możliwe jest jedynie dzięki sowitym państwowym dotacjom. Właśnie poznaliśmy szereg szczegółów biznesowych związanych z działalnością spółki EMP – przedstawiciel rządu odpowiedział na interpelację posłów w tej sprawie.

Najprostszym sposobem na ograniczenie bieżących wydatków na serwis auta jest korzystanie z usług warsztatów niezależnych, które z reguły są wyraźnie tańsze od ASO. Zawsze jednak warto sprawdzić również ofertę serwisów autoryzowanych, bo w niektórych przypadkach ich oferta bywa konkurencyjna.

Gdy ten kierowca przyszedł odebrać swój samochód z płatnego parkingu, musiał przecierać oczy ze zdumienia. Na nagraniu pokazał, ile przyszło mu zapłacić za postój jego Rolls-Royce'a we Frankfurcie w Niemczech. Kwota może przyprawić o ból głowy!

Jacek Pędzich jest współwłaścicielem stacji kontroli pojazdów działającej w Warszawie od 22 lat. To bardzo specyficzna branża, SKP to prywatne firmy, które w kwestii wszelkich kosztów opierają się na zasadach rynkowych. Muszą płacić pensje pracowników, podatki, rachunki za prąd, ogrzewanie i telefony, spełnić mnóstwo warunków. To, co nie zależy od prowadzącego stację, to ceny usług. Są one ściśle regulowane przez państwo. W trzecim roku działalności stacji Jacka Pędzicha, 19 lat temu, wprowadzono ostatnią podwyżkę cen usług obowiązujących na SKP. Wyjaśnia nam, ile i na czym zarabia oraz co się stanie, gdy stawki za obowiązkowy przegląd auta wzrosną z 99 zł do np. 120 zł. O ile w ogóle wzrosną.

Stacje kontroli pojazdów w Warszawie i okolicach w środę 26 kwietnia nie będą przyjmować klientów. Będą protestować. Tym razem będzie to rodzaj strajku – kierowcy, którzy przyjadą na przegląd samochodu, mogą liczyć jedynie na ulotkę informacyjną. Stacje protestują przeciwko zamrożeniu urzędowych stawek za obowiązkowy przegląd samochodu – nie zmieniły się one od 19 lat.

Ile kosztują nas śmieci wyrzucane przez okno samochodu albo pozostawiane na poboczu drogi? Wiemy to dzięki nowym statystykom opublikowanym przez GDDKiA. Samo uprzątnięcie śmieci pochłania z budżetu aż kilkadziesiąt milionów (!) złotych rocznie. To środki z naszych kieszeni, które mogłyby zostać wykorzystane na inny cel.

Paliwo na stacjach jest bardzo drogie, przypominamy więc 10 prostych sposobów na oszczędniejszą jazdę. Przydadzą się podczas czekających nas wyjazdów na majówkę czy na urlopy, ale przede wszystkim pomogą w codziennej eksploatacji. Nawet jeśli niektórych z nich nie polubisz.

Jeden z użytkowników grupy zrzeszającej miłośników Chevroleta Corvette C8 na Facebooku pochwalił się rachunkiem, który dostał za doprowadzenie do stanu używalności jego Ferrari. Wysoki rachunek był jednym z czynników, który skłonił go do sprzedaży auta.

Jeszcze kilkanaście miesięcy temu trudno było mieć wątpliwości: samochód na prąd, choć droższy w zakupie, odwdzięczał się najniższymi kosztami "paliwa". Obecnie nie jest to już tak oczywiste, gdyż mamy za sobą dotkliwe wzrosty cen paliw i jeszcze bardziej gwałtowne podwyżki cen energii elektrycznej.

W czasach, gdy wszystko dookoła drożeje w szybkim tempie, dobrą praktyką jest szukać oszczędności i unikać zbędnych wydatków. Jeśli więc pojawia się wybór: zapłacić 100 zł za wymianę opon na letnie w warsztacie lub nie zapłacić w ogóle, decyzja wydaje się oczywista. Polacy coraz chętniej się ku niej skłaniają.

20-lecie XXI w. rozpoczęło się wieloma problemami, z którymi musi się mierzyć gospodarka, w tym branża motoryzacyjna. Rosnące koszty powodują, że nowym wyzwaniem stało się utrzymanie rentowności.

Przyszłość motoryzacji stoi pod znakiem zapytania. Nie tylko znane modele mogą zniknąć, ale całe segmenty samochodów. Jak podaje auto.cz, związkowcy z Mlada Boleslav podają w wątpliwość opłacalność produkcji najmniejszych modeli Skody i zwiastują ich koniec.

Rutynowy serwis samochodu obejmuje mnóstwo rzeczy, o których często zapominamy lub – mniej lub bardziej nieświadomie – przeciągamy moment ich wymiany. Te drobne zaniedbania czasem pozwalają zaoszczędzić trochę pieniędzy, często jednak mają poważne konsekwencje. Oto 10 rzeczy, których nie opłaca się zaniedbywać z uwagi na ryzyko kosztownych usterek lub niemal pewne pogorszenie komfortu jazdy.

Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) po raz kolejny interweniuje w Ministerstwie Infrastruktury ws. zmiany opłat za badania techniczne. Jego zdaniem projekt jest zagrożony, bo może nie zostać uchwalony przed końcem obecnej kadencji Parlamentu. To zaś oznacza ryzyko rozpoczęcia prac od czystej kartki.

Warsaw Enterprise Institute – polski, konserwatywny think tank – przedstawił niedawno raport, z którego ma wynikać, że przez coraz większą popularność samochodów elektrycznych wszyscy zapłacimy więcej za ubezpieczenia komunikacyjne. Czy rzeczywiście będzie drożej i czy winne będą auta elektryczne?

1 lutego obchodzony jest Dzień Ubezpieczenia Samochodu, dlatego Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) postanowił przypomnieć, jak ważna jest polisa OC. Bez niej można naprawdę mieć sporo problemów. Przykładem jest kierowca, który za spowodowanie wypadku musi z własnej kieszeni oddać 2 mln zł.

Wiele mówi się o tym, że najdroższym elementem elektryka jest akumulator. Na własnej skórze przekonał się o tym pewien Norweg, który najechał na drodze na luźną klapę studzienki, a ta uszkodziła jego prawie nowe auto. Naprawa została wyceniona na 411 tys. zł. Za tę kwotę można by kupić dwa nowe identyczne modele. Tę historię opisuje serwis motor.no.

Pewna mieszkanka Włoch każdego dnia — od poniedziałku do soboty — wcześnie rano wyrusza w niemal 800-kilometrową podróż do pracy. Do domu wraca późno w nocy. Mimo to na razie nie zamierza zrezygnować z tego uciążliwego stylu życia, bo choć wydaje się absurdalne, tylko w ten sposób może zaoszczędzić trochę pieniędzy.

Wielu ludzi, np. pielęgniarki środowiskowe, wykonując pracę, jeździ samochodem. Często swoim, bo pracodawca nie zapewnia aut służbowych. W zamian pracodawca wypłaca tzw. kilometrówkę, czyli zwrot kosztów za każdy kilometr drogi pokonanej prywatnym autem w celach służbowych. Tyle że stawki nie zmieniły się od 15 lat, a do tego pieniądze z kilometrówki podlegają opodatkowaniu jak zwykły przychód. Rzecznik Praw Obywatelskich po skardze pielęgniarki środowiskowej poprosił przedstawiciela Ministerstwa Finansów o stanowisko w tej sprawie.