Ministerstwo Infrastruktury

Ministerstwo Infrastruktury szykuje zmiany dla kierowców, które zaczną obowiązywać jeszcze przed tegoroczną majówką. Projekt zmian w prawie o ruchu drogowym jest obecnie na etapie konsultacji.

Ministerstwo infrastruktury ujawniło, że niebawem do Sejmu trafi projekt nowelizacji pomagający skutecznie eliminować auta w złym stanie technicznym, m.in. samochody z wyciętym filtrem cząstek stałych i nieprawidłowo naprawione po kolizjach. Mają też zmienić się zasady przeglądów technicznych.

Według statystyk, zebranych przez stowarzyszenie ACEA, w Polsce przypada więcej aut na tysiąc mieszkańców niż w znacznie bogatszych krajach Europy. Prawda jest jednak taka, że nie ma to wiele wspólnego z rzeczywistością, tylko wiąże się z bałaganem jaki panuje w CEPIK-u. Tylko w Krakowie nadal jest zarejestrowanych 38 tys. Fiatów 126p i 15 tys. Polonezów. Poseł Sonik domaga się usunięcia samochodowych „martwych dusz” z systemu.

Kierowcy ciężarówek wykonujący swoją pracę w przewozach międzynarodowych zostali zwolnieni z obowiązku kwarantanny. Są jednak wyjątki od zasady. Ministerstwo Infrastruktury wyjaśnia kogo dotyczą nowe przepisy rozporządzenia

Posłanka PiS – Barbara Bartuś – wystosowała do Ministerstwa Infrastruktury interpelację w sprawie wprowadzenia obowiązku zmiany opon na zimowe w regionach górskich. Odpowiedź resortu jest jednoznaczna

Gdy prawa jazdy będą zatrzymywane za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h również poza obszarem zabudowanym, to drastycznie wzrośnie liczba kierowców, którym będą czasowo odbierane uprawnienia. Ministerstwo Infrastruktury szacuje, że rocznie będzie to ok. 40 tys. kierowców.

Zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h także poza obszarem zabudowanym, ograniczenie prędkości do 50 km/h w obszarze zabudowanym niezależnie od pory dnia oraz zwiększenie zakresu ochrony pieszych w rejonie przejścia dla pieszych - oto zmiany, które mają wejść w życie już 1 lipca 2020 roku

Minister Infrastruktury zatwierdził do realizacji 11 programów inwestycyjnych. Chodzi o rozbudowę dróg krajowych i dodatkowe wyciszenie odcinka autostrady. Prace będą prowadzone w siedmiu województwach - znamy już ich dokładne lokalizacje i terminy realizacji.

Grupa posłów chce zmiany przepisów dotyczących jazdy z włączonymi światłami przez całą dobę. Parlamentarzyści proponują zniesienie tego obowiązku i podają mocne argumenty. Według nich i niektórych ekspertów, przepisy te nie poprawiają bezpieczeństwa. Sprawa trafiła do Ministerstwo Infrastruktury.

Ekolodzy alarmują, że zieleń sadzona przy trasie może zamienić się w łąki pochłaniające smog i zanieczyszczenia z dróg. Problem w tym, że takich roślin sadzi się niewiele, a trawa przy drogach i tak jest niszczona przez niewłaściwe koszenie. Resort infrastruktury szykuje odpowiedź na zarzutu.

W ostatnim czasie głośno było o zrywaniu przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad kolejnych kontraktów z wykonawcami ważnych inwestycji drogowych. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk jednak zapewnia, że mimo kilku problemów zdecydowana większość budów przebiega zgodnie z planem.

Zapowiadana w zeszłym roku rewolucja w całym polskim systemie badań technicznych pojazdów spełzła na niczym, więc Ministerstwo Infrastruktury zostało zmuszone przygotować przynajmniej niezbędne zmiany, by dostosować polskie prawo do unijnego. Co to oznacza dla kierowców?

Badania techniczne, egzaminy i szkolenia na prawo jazdy, karta pojazdu czy nowe regulacje dla taksówkarzy. Ministerstwo Infrastruktury szykuje sporo zmian w obowiązującym prawie. Celem nowej strategii jest także zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych. Będzie zatem większy nadzór na drogach.

Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel odpowiedział na zapytanie posłanki Barbary Bartuś na temat konieczności wprowadzenia obowiązku jazdy na oponach letnich. Minister uciął spekulacje i wyjaśnił, że ministerstwo nie pracuje nad wprowadzeniem w Polsce obowiązku używania opon sezonowych w okresie zimowym.