Ministerstwo Infrastruktury

Polskie autostrady, mowa oczywiście o tych zarządzanych przez prywatne firmy, należą do najdroższych w Europie. W związku z wysoką ceną przejazdu autostradą A2 jeden z parlamentarzystów zapytał ministerstwo infrastruktury o plany wprowadzenia rocznych winiet za przejazd wszystkimi autostradami. Odpowiedź resortu rozwiewa wszelkie wątpliwości w tej sprawie.

Posłanka PiS napisała do ministerstwa infrastruktury, że "zbytnie nasycenie znakami drogowymi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji". Resort odpowiedział, że nie widzi problemu, bo z jego analiz wynika, że 99 proc. znaków przy polskich drogach stoi w poprawnych miejscach.

Prokuratura będzie wyjaśniać, jak doszło do wprowadzenia błędnych odpowiedzi do pytań na państwowym egzaminie teoretycznym. Jak informuje RMF24.pl, zawiadomienie złożył minister infrastruktury.

Poseł Paweł Szramka stara się znaleźć odpowiedzi na trudne pytania dotyczące finansowania polskich autostrad. Zdaniem polityka kluczowe umowy na budowę i obsługę koncesjonowanych odcinków autostrad A1 i A2 są tajne i dlatego postanowił zapytać resort infrastruktury, jakie są zasady rozliczania Krajowego Funduszu Drogowego ze spółkami GTC i Autostrada Wielkopolska SA II.

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk poinformował na antenie TVP Info, że nowym tunelem w ciągu zakopianki będziemy mogli pojechać jeszcze w 2022 r.

Resort infrastruktury wydał komunikat, w którym przyznał, że w nowo dodanych pytaniach egzaminacyjnych na prawo jazdy znalazły się błędy. Ministerstwo wycofało już pytania i zleciło kontrolę, a zdających w tym czasie przeprosiło.

W Sejmie trwają prace nad nowelizacją przepisów o transporcie drogowym. Zgodnie z projektem będzie można ubiegać się o zwrot kosztów poniesionych na wykorzystywanie do celów służbowych prywatnych aut elektrycznych i hybrydowych. Okazuje się przy tym, że nie każda hybryda będzie objęta nowymi przepisami.

Rejestrację będzie można zachować już nie tylko w obrębie tego samego powiatu. Od 31 stycznia 2022 r. będzie można zachować dotychczasowy numer rejestracyjny pojazdu niezależnie od tego, czy numer odpowiada rejonowi, w którym pojazd jest od nowa zarejestrowany. To jednak niejedyne zmiany, bo w końcu znikną nalepki z przedniej szyby, a ponadto będzie można również czasowo wycofać z ruchu samochód osobowy.

Powstaną kolejne pasy ruchu na Autostradzie A1. Konkretnie chodzi o poszerzenie trasy na odcinku od węzła Włocławek Północ do węzła Toruń Południe. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził program inwestycji, która jest przewidziana do realizacji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Jest odpowiedź na interpelację posłów Koalicji Obywatelskiej. Mieli oni pomysł, aby m.in. starsze samochody musiały przechodzić dodatkowe badania techniczne. Na nic takiego na razie się nie zanosi, a rząd inaczej chce walczyć z poprawą powietrza.

Podczas oficjalnego przekazania do użytku nowych odcinków autostrady A1 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk powiedział, że Polski nie stać, aby cały czas autostrady były darmowe i w końcu zostaną objęte opłatami.

Już od stycznia 2022 r. zaostrzone zostaną kary dla sprawców wykroczeń drogowych. Do tematu odniósł się minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, który wskazał m.in., że orzeczenie grzywny sięgającej 30 tys. zł będzie decyzją sądu, a nie np. policjanta.

Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad poprawą systemu szkolenia i egzaminowania przyszłych kierowców. Resort chce m.in. zaostrzyć wymagania w stosunku do kandydatów na instruktora, wykładowcę i egzaminatora, ale też wprowadzić do szkół obowiązkowy przedmiot "wychowanie komunikacyjne". A to nie koniec zmian.

Ministerstwo Infrastruktury zdradza pierwsze plany dotyczące zmian w szkoleniach kierowców. Edukacja ma zaczynać się już w szkole podstawowej, a same egzaminy jeszcze trudniejsze do zaliczenia niż teraz. Pojawić się mają także zapowiadane od dawna szkolenia za kółkiem pod okiem rodziców.

Od maja 2022 r. wprowadzone zostaną nowe dowody rejestracyjne. Ministerstwo Infrastruktury opublikowało już wzory dokumentów. Mają być trudniejsze do podrobienia.

Nakładanie kar za przekroczenie prędkości z fotoradarów wymaga ustalenia, kto prowadził samochód. Zdaniem wiceministra infrastruktury, Rafała Webera, to luka, którą należy zniwelować. A, że minister widzi obecną sytuację polityczną jako sprzyjającą zmianom prawa, to proponuje, że jeśli nie będzie winnego, to mandatem będzie karany właściciel pojazdu.

"Przychody ze wszystkich opłat drogowych stanowią jedno z głównych źródeł zasilania Krajowego Funduszu Drogowego (...). W przypadku dróg płatnych w zarządzie GDDKiA nie przewiduje się wprowadzenia zmian w sposobie pobierania opłaty drogowej na odcinkach remontowanych" - w ten sposób Ministerstwo Infrastruktury rozwiewa wątpliwości, czy remont drogi może być podstawą do ograniczeń w pobieraniu opłat e-TOLL za przejazd autami o DMC powyżej 3,5 tony.

Najpierw troje posłów PiS podało w wątpliwość przepisy zawarte w projekcie ustawy o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia. Zdaniem parlamentarzystów mogą one doprowadzić do wyłączenia z użytku trzech milionów aut z instalacjami gazowymi. Teraz ministerstwo infrastruktury zapewnia, że samochody z LPG są niezagrożone.

Od 17 lat stawka za przegląd techniczny nie zmieniła się. Diagności od pewnego czasu wspominali, że powinny one wzrosnąć. Ich cierpliwość się skończyła, teraz planują protestować.

W poniedziałek 4 października oddano do użytku nowy odcinek drogi ekspresowej S7. Trzynastokilometrowa trasa już wzbudziła wiele kontrowersji, a ich przyczyną wcale nie jest sama droga, ale zachowanie oficjeli, którzy pojawili się na uroczystości związanej z jej udostępnieniem.