Rosja

Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała pod Suwałkami konwój składający się z 10 kamazów. Rosyjskie pojazdy, które wjechały na terytorium Polski mimo obowiązujących sankcji, najprawdopodobniej podążały do prywatnego klienta. Zdjęcia opublikował serwis 40ton.net.

Sektor wydaje się coraz bardziej odizolowany z powodu wyczerpujących się dostaw. Kiedy Rosja została ukarana sankcjami po inwazji na Ukrainę 24 lutego, analitycy mówili, że wpływ obostrzeń na sektor lotniczy tego kraju będzie widoczny po mniej więcej dwóch miesiącach. Mieli rację.

Podczas przepraw przez rzekę wojsko musi być szczególnie wyczulone na ataki. W takich momentach pojazdy są niemal bezbronne i wystawione na ostrzał przeciwnika. Rosjanie kolejny raz pokazują, że o tym zapominają, dzięki czemu znowu tracą sprzęt.

Bez artylerii ta wojna mogłaby mieć zupełnie inny przebieg. Ta broń odpowiada za większość strat Rosjan. Ukraińcy teraz wprowadzają kolejną maszynę do walki z przeciwnikiem. To ich własnej produkcji armatohaubica Bogdana.

Brytyjski dziennikarz Jeremy Clarkson i jego pracownicy zorganizowali zbiórkę pieniędzy na rzecz ludności cywilnej w Ukrainie. Z zebranych środków zostały zakupione pickupy, które pomogą w ewakuacji potrzebujących osób z najbardziej zagrożonych terenów.

Parada zwycięstwa w Moskwie z okazji rocznicy zakończenia II wojny światowej jest dla Rosji idealnym momentem, aby pokazać siłę swojej armii, szczególnie teraz, gdy wojna w Ukrainie nie idzie po myśli Moskwy. Jak wyglądał "pokaz siły" rosyjskiej armii i jakimi pojazdami pochwalił się Kreml?

Po zakręceniu przez Rosję kurka tłoczącego gaz ziemny do Polski pod dystrybutorami z autogazem pojawiły się kolejki kierowców, którzy chcieli zatankować, zanim to paliwo zdrożeje lub go zabraknie. To było bez sensu, bo Rosja zatrzymała eksport do Polski zupełnie innego gazu! Ostatecznie jednak autogaz i tak drożeje i – zdaniem fachowców z branży paliwowej – jeszcze drożeć będzie. Trzeba się liczyć z tym, że ekonomiczna atrakcyjność tego paliwa najlepsze czasy ma już za sobą, a w najbliższym czasie za litr LPG zapłacimy 4 zł.

Mały niepozorny samochodzik, który na pierwszy rzut oka przypomina wózek golfowy, może być zabójczą bronią przeciwko pojazdom pancernym. Ukraińcy do małego buggy dołożyli wyrzutnię przeciwpancerną i niszczą tym rosyjskie czołgi.

Rosjanie zmagają się z problemami swojego sprzętu, który jest awaryjny i często zatrzymuje natarcia. Jedną z przyczyn są nagminnie pękające opony. Nic dziwnego, skoro wiele z nich zostało wyprodukowanych jeszcze w czasach ZSRR.

Rosyjski przemysł samochodowy przechodzi trudne chwile z powodu sankcji. Ogromna kaliningradzka fabryka Awtotor do tej pory montowała m.in. pojazdy marki BMW, ale niemiecki producent wycofał się z Rosji i przestał korzystać z usług kombinatu. W maju 2022 r. Awtotor został zmuszony do wysłania większości swojej załogi na kilkutygodniowy urlop, ale firma stara się wynagrodzić pracownikom te niedogodności. W jaki sposób? Zarząd przydziela załodze działki pod ogródki warzywne.

Rosjanie do walk w Ukrainie wysłali nie tylko stary sprzęt, ale także ten najnowocześniejszy, co pokazują fotografie. Kilka dni temu podano, że do walk trafił najnowszy czołg T-90M, teraz potwierdzono, że został już unieszkodliwiony.

Podczas wojny każdy sprzęt bojowy jest na wagę złota, szczególnie artyleria, która może unieszkodliwiać wojska lądowe przeciwnika. Dlatego Ukraińcy wykorzystują nawet broń lotniczą, aby używać jej na ziemi. Oto transporter opancerzony MT-LB z zasobnikami B-8M1 wykorzystywanymi w samolotach.

Jedna z największych europejskich sieci dealerskich Inchcape zdecydowała się pozbyć swoich interesów w Rosji. Firma wspominała o zmianach już 15 marca 2022 r. Wtedy pojawił się komunikat prasowy zapowiadający tranzycję rosyjskich oddziałów w obliczu zachodnich sankcji po inwazji na Ukrainę. Teraz już wiemy, że chodzi po prostu o sprzedaż tamtejszych oddziałów.

Daniel Obajtek zapewnia, że Orlen "nie łupi kierowców", ale nie chce prognozować, jak będą kształtować się ceny paliw w najbliższych miesiącach. Mówi też o zdywersyfikowanych źródłach dostawy ropy naftowej, choć przyznaje, że 30 proc. surowca wciąż pochodzi z Rosji, bo koncern nie może zerwać długoterminowych kontraktów.

Według doniesień Ukraińców Rosjanie podczas wojny stracili już 580 czołgów. Niepowodzenia Moskwy mają wiele przyczyn. Jedną z nich mogą być konstrukcje czołgów, które nie są zbyt bezpieczne dla załogi.

Według ustaleń sprzed kilku dni rosyjskie fabryki Renault miały trafić w ręce Chińczyków. Plany w Rosji jednak się zmieniły i Francuzi będą musieli odsprzedać swoje udziały Rosjanom. "Szacujemy, że będzie to transakcja o wartości jednego rubla" – komentuje Denis Manturow, rosyjski minister.

Zakręcenie rosyjskiego kurka z gazem ziemnym ma – wbrew pozorom – spory wpływ na ceny paliw na polskich stacjach. Mechanizm podwyżek w tej sytuacji jest bardzo prosty, a podkręca go błyskawiczna reakcja polskich koncernów paliwowych, które zresztą na tego typu błyskawicznych reakcjach (czytaj: podwyższaniu hurtowych cen paliw i innych produktów rafineryjnych) wypracowały w ostatnich tygodniach gigantyczne zyski.

Motocykle Ural nie będą już montowane w Rosji ze względu na nałożone na ten kraj sankcje gospodarcze. Firma Ural Motorcycles ogłosiła przeniesienie produkcji legendarnych maszyn do Kazachstanu.

Niemieccy producenci nie dostarczają już samochodów do Chin koleją. Zrezygnowanie z szybszego i bardziej ekologicznego szlaku handlowego prowadzącego przez Moskwę to skutek rosyjskiej agresji w Ukrainie. Audi i BMW musiały ograniczyć się do transportu morskiego.

Łada stała się gigantycznym problemem dla Grupy Renault. W Rosji nie brakuje głosów o możliwości przejęcia tej marki przez chińskiego inwestora lub firm powiązanych ze strukturami państwowymi. Niewykluczone jednak, że trwa gra na zwłokę w oczekiwaniu na zakończenie wojny.