Rosja

Zakręcenie rosyjskiego kurka z gazem ziemnym ma – wbrew pozorom – spory wpływ na ceny paliw na polskich stacjach. Mechanizm podwyżek w tej sytuacji jest bardzo prosty, a podkręca go błyskawiczna reakcja polskich koncernów paliwowych, które zresztą na tego typu błyskawicznych reakcjach (czytaj: podwyższaniu hurtowych cen paliw i innych produktów rafineryjnych) wypracowały w ostatnich tygodniach gigantyczne zyski.

Motocykle Ural nie będą już montowane w Rosji ze względu na nałożone na ten kraj sankcje gospodarcze. Firma Ural Motorcycles ogłosiła przeniesienie produkcji legendarnych maszyn do Kazachstanu.

Niemieccy producenci nie dostarczają już samochodów do Chin koleją. Zrezygnowanie z szybszego i bardziej ekologicznego szlaku handlowego prowadzącego przez Moskwę to skutek rosyjskiej agresji w Ukrainie. Audi i BMW musiały ograniczyć się do transportu morskiego.

Łada stała się gigantycznym problemem dla Grupy Renault. W Rosji nie brakuje głosów o możliwości przejęcia tej marki przez chińskiego inwestora lub firm powiązanych ze strukturami państwowymi. Niewykluczone jednak, że trwa gra na zwłokę w oczekiwaniu na zakończenie wojny.

"Jeśli EU wprowadzi embargo na rosyjską ropę, PKN Orlen się do niego dostosuje. Możemy to zrobić w każdej chwili, jesteśmy przygotowani" – powiedział prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Tego typu deklaracje pokazują jednak tylko część prawdy i niewiele kosztują – w każdym razie tak długo, jak unijne embargo na rosyjską ropę jest mało realne, a w każdym razie odroczone w czasie. Tymczasem ostatnie wydarzenia na terytorium Rosji takie jak pożar magazynów paliw w Briańsku pokazują, że problemy z dostawami ropy z Rosji mogą pojawić się naprawdę i to mimo braku unijnego embarga na rosyjską ropę: wystarczy atak wojskowy, wypadek, sabotaż. Co wtedy?

Oto kolejny efekt zachodnich sankcji nałożonych na Federację Rosyjską. Klienci w Rosji nie doczekają się na zamówione luksusowe samochody, które drogą morską dotarły do belgijskiego portu Zeebrugge. Razem z nimi zablokowano także ponad tysiąc kontenerów dla rosyjskich odbiorców.

Niewiele trzeba, by przejąć rosyjskiego drona Orłan-10. Można się obejść bez wyrafinowanego uzbrojenia czy specjalnych rakiet. Wystarczy odrobina szczęścia i sprawne ręce. Film z przejęcia rosyjskiego sprzętu można obejrzeć w sieci.

Wydaje się, że ciężarówki na wojnie są jednym z mniej istotnych elementów. To jednak nieprawda, a zniszczone i zaniedbane pojazdy Rosjan mówią o tym, jak radzą sobie oni podczas wojny.

Rosyjski ciągnik siodłowy z chłodnią wpadł w ręce suwalskiej ITD. Podczas kontroli okazało się, że kierowca posługuje się falsyfikatami zezwoleń. To już nie pierwsze fałszerstwo wykryte przez inspektorów.

Polska Organizacja Gazu Płynnego (POGP) opublikowała raport za 2021 r. Wynika z niego, że w 2021 r. zużyliśmy ponad 2,4 mln ton LPG, przy czym ponad 1,2 mln ton tego surowca pochodziło z Rosji. Blisko 75 proc. płynnego gazu kupili polscy kierowcy, co sprawiło, że pod względem zużycia autogazu Polska uplasowała się na 1. miejscu w UE i na 4. na świecie.

Continental, niemiecki producent opon ogłosił 18 kwietnia 2022 r., że tymczasowo wznawia produkcję opon w Rosji (chodzi o fabrykę w Kałudze). Zdaniem firmy jest to podyktowane troską o lokalnych pracowników, którzy w przeciwnym razie zostaliby pociągnięci do odpowiedzialności karnej. Koncern nie sprecyzował, o jakie zarzuty miałoby chodzić.

Trwająca od 24 lutego wojna w Ukrainie dotyka najróżniejszych gałęzi życia. Nasi wschodni sąsiedzi codziennie muszą mierzyć się z lękiem o własne życie, a także oczywiście o swój majątek. Niestety w przypadku wojny dostępne na rynku polisy ubezpieczeniowe często okazują się być bezużyteczne.

Stellantis, czyli francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny, producent takich marek jak Opel, Peugeot czy Citroen, poinformował o zawieszeniu swojej działalności w Rosji.

Zakaz drogowego przewozu towarów na terenie Unii Europejskiej dla przewoźników z Białorusi i Rosji oznacza spore utrudnienia na wschodniej granicy Polski. Od chwili wejścia w życie zakazu na przejściach granicznych utworzyły się ogromne kolejki ciężarówek oczekujących na opuszczenie naszego kraju.

Dawno nie było tak źle na rosyjskim rynku samochodowym. Sprzedaż nowych aut w pierwszym kwartale 2022 r. spadła aż o 62,9 proc.! Okazuje się, przy tym, że nie wszystkie marki ucierpiały. W górę pną się marki chińskie oraz niektóre firmy z Azji i z zachodu.

Kolejny rosyjski sprzęt przejęty przez Ukraińców przestaje już dziwić. Tym razem jest to poważna broń, która używa pocisków termobarycznych. Rosjanie mają ich około 50, a Ukraina prawdopodobnie przejęła już osiem takich pojazdów.

Od początku rosyjskiej inwazji na Ukrainę w internecie już kilka razy pojawiły się filmy, na których widać, jak rolnicy holują rosyjskie czołgi lub inne pojazdy wojskowe. Kolektyw Anonymous opublikował poradnik wideo, gdzie wyjaśnia, jak holować sprzęt okupanta.

Rosja szykuje się do inwazji w Donbasie. W sieci można znaleźć zdjęcia, na których widać, że w rejony granicy z Ukrainą transportowane są pojazdy BMPT "Terminator". Są one przeznaczone do walki w mieście i mają być wsparciem czołgów podczas walk.

Ukraińska armia modernizuje uzbrojenie niemal muzealnych pojazdów BRDM 2 na nowoczesne, przeznaczone do niszczenia czołgów. Takie same pojazdy w Polsce są wyposażone w broń z lat 60.

Długość tego zestawu była przekroczona o 2 m i 70 cm. Choć miał pozwolenie, to nie mógł z niego skorzystać, bo miał nieprawidłowy ładunek.