Auto ŚwiatSUV

SUV

Co warto kupić

Lepszy używany Volkswagen Tiguan czy Skoda Karoq? Ten sam koncern, a różnica w ocenie jest duża

Marcin Matus

Aktualności

Już wkrótce zwiastun nowej generacji jednego z ulubionych aut Polaków. Pachnie rewolucją

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

To koniec. Toyota wycofuje się w Europie z ważnej i ambitnej decyzji

Długo to nie trwało: Toyota właśnie się wycofuje w Europie z wyjątkowo ambitnej decyzji ogłoszonej w 2021 r. Zaczęło się i skończy na jednym modelu. Skąd taka zaskakująca zmiana?

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Mazda CX-60 zyskała więcej szlacheckich cech. Trudno je zobaczyć, ale wiem, że łatwo poczuć

Mazda nie ukrywa, że z modelem CX-60 wiąże ogromne nadzieje. Ten duży SUV budzi zainteresowanie klientów w wielu krajach Europy, także w Polsce. Tym bardziej nie dziwi fakt, że Japończycy zdecydowali się na wprowadzenie szeregu zmian, dzięki którym Mazda CX-60 ma stać się jeszcze bliższa ideałowi. Modyfikacje są reakcją na sugestie (czytaj słowa krytyki), które płynęły od klientów i część z nich była naprawdę pożądana.

Mariusz Kamiński

Wiadomości

Spalinowego Porsche Macana nie będzie. Może za to pojawić się inny model

Porsche jest stanowcze co do Macana i zapowiada, że nie zrobi spalinowej wersji tego modelu. Jednocześnie nie wyklucza, że stworzy spalinowego SUV-a o takich gabarytach. Jest więc szansa, że jednocześnie stracimy spalinowego Macana, ale on się odrodzi, tylko pod inną nazwą. Trochę to skomplikowane.

Mateusz Pokorzyński

Testy nowych samochodów

Nowy Grandland to flagowy model Opla. Jeździłem wersją 1.6 Plug-in Hybrid

Oto znak czasów i zmieniającej się mody – kiedyś flagowymi modelami Opla były luksusowe sedany: Omega, a jeszcze wcześniej Senator. Dziś ich miejsce zajmuje SUV Grandland. Miałem okazję odbyć jazdę testową modelem drugiej generacji. Wrażenia? Po kolei…

Aktualności

Co jest tańsze? Chińskie auto czy podobnie wyposażona Toyota, Dacia lub Kia? Sprawdziłem. Są zaskoczenia

Nie dość, że chińskie auta są tanie, to jeszcze kuszą bogatym wyposażeniem, za które nic a nic nie trzeba dopłacać. Czy konkurencja jest bez szans? Sprawdziłem to, porównując dwa SUV-y i jednego hatchbacka z Chin z rywalami spod znaku Toyoty, Dacii i Kii. Podobne moce, zbliżone standardy: który samochód okaże się tańszy?

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

"Niezniszczalny" SUV Volvo znowu na pierwszym miejscu w Polsce. Mocno podgryza go Lexus

Polski rynek nowych samochodów staje się coraz bardziej premium: w lutym 2025 r. takie pojazdy stanowiły już przeszło 25 proc. wszystkich rejestracji, co oznacza liczbę ponad 11,3 tys. aut. Miniony miesiąc należał do Volvo XC60, które zanotowało kolejny już powrót na pierwsze miejsce rankingu modeli marek premium.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Oto Volkswagen Tayron. Już nim jeździłem i wiem, że to najpoważniejszy rywal Skody Kodiaq

Volkswagen za pomocą modelu Tayron wypełnia lukę w gamie swoich SUV-ów. Niemiecka nowość to propozycja dla osób, dla których Tiguan jest za mały, a Touareg zbyt drogi. Samochód został opracowany na płycie podłogowej MQB evo, tej samej, na której bazuje m.in. Passat, ale wykorzystuje rozwiązania, które w przypadku SUV-ów Volkswagena dotychczas oferowane były wyłącznie w Touaregu.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Sprawdzamy ceny Volvo XC60 w 2025 r. Szwedzki SUV znowu się świetnie sprzedaje

Podczas prezentacji Volvo ES90 pokazano też mały fragment modelu EX60, a więc elektrycznego odpowiednika najpopularniejszego Volvo w Polsce SUV-a XC60. To dobry powód, żeby sprawdzić, ile bestseller kosztuje w 2025 r. Zwłaszcza że w konfiguratorze pojawiły się już XC60 po lekkim liftingu.

Filip Trusz

Aktualności

Pojeździłem nowym SUV-em Audi Q5. Donald Trump na razie mu odpuścił

Kiedy wyruszałem na pierwsze jazdy najnowszą generacją Audi Q5, okazało się, że Donald Trump właśnie mocno utrudnił mu życie. Kilkadziesiąt godzin później prezydent USA zmienił zdanie, ale jedynie na miesiąc. Pomijając politykę, ten SUV premium kończy z tradycją kultywowaną przez dwóch poprzedników, a jeden z jego ekranów nawet po włączeniu silnika pozostanie dla kierowcy czarną taflą. Nowe Audi Q5 ma też sposób na to, jak przekonać opornych do korzystania z kierunkowskazów.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Chińskie marki wyprzedają SUV-y z rocznika 2024. Trudno nie być pod wrażeniem. Zweryfikowałem wszystkie oferty

W większości salonów z chińskimi samochodami obowiązują nieco inne niepisane zasady niż w punktach sprzedaży samochodów marek znanych nam od lat i dobrze zadomowionych na rynku: tu dostajesz "piorunującą" ofertę wynikającą z cennika, ale o indywidualnych rabatach raczej nie ma mowy. Nie oszukujmy się jednak – u różnych dilerów pozostało trochę aut z poprzedniego rocznika i wypadałoby je sprzedać. Rozejrzyjmy się więc wspólnie po ogłoszeniach takich "zleżałych" aut – czy atrakcyjne już wyjściowo ceny chińskich SUV-ów nie stały się jeszcze niższe? Czy da się kupić nowego średniej wielkości SUV-a za 120 tys. zł?

Maciej Brzeziński

Testy

Czy kupowanie diesla w 2025 roku ma jeszcze sens? Sprawdziłem to, jeżdżąc Mazdą CX-60 Skyactiv D

Marka Mazda słynie z odwagi i z tego, że nie ulega trendom. W czasach, kiedy posiadanie diesla stało się niepoprawne politycznie, a wiele firm oferuje wielkie SUV-y napędzane trzycylindrowymi silnikami o pojemności niewiele większej od kartonu mleka, Japończycy proponują model CX-60 z wielkim, sześciocylindrowym silnikiem Diesla Skyactiv D. Przejechałem nim ponad 1000 km i już wiem, co ten niecodzienny napęd ma do zaoferowania.

Piotr Szypulski

Aktualności

Toyota FJ Cruiser może powrócić. Amerykanie prześcigają się w plotkach

Amerykanie nie mogą się już doczekać tej Toyoty i prześcigają się w kolejnych plotkach i domysłach. Liczą, że Japończycy lada chwila pokażą następcę modelu FJ Cruiser. W Polsce to model bardzo niszowy, ale ma grono oddanych miłośników. Jeśli ten rzeczywiście powróci, to na pewno zobaczymy go także na naszych ulicach.

Wiadomości

Obejrzałem zapowiedź najtańszego elektryka Kii. Prezes firmy zdradził mi, czy będzie auto w jeszcze niższej cenie

Między nadwoziem właśnie przedstawionej prototypowej wersji najtańszego elektryka Kii a karoserią seryjnego auta ma być taka różnica jak pomiędzy zapowiedziami Kii EV3 i EV4 a ich finalnymi postaciami. A to oznacza, że w gruncie rzeczy patrzysz na produkcyjnego SUV-a Kia EV2. Obejrzałem go dokładnie podczas Kia EV Day 2025, czyli specjalnego pokazu w hiszpańskiej Tarragonie.

Krzysztof Wojciechowicz

Co warto kupić

Mechanicy zachwalają te trzy SUV-y. Każdy wart swojej ceny, ale jeden jest szczególnie dobry

Które używane SUV-y polecają mechanicy za możliwie jak najmniejszą awaryjność? Jest ich kilka, ale te trzy znajdują się na szczycie ich listy. Wszystkie debiutowały już ponad dziesięć lat temu; można je kupić za rozsądne pieniądze; mają opinię bezawaryjnych; są polecane przez mechaników i mogą się poszczycić wysokimi notami w naszych redakcyjnych testach. Każdy z tych SUV-ów udowadnia, że na dobre auto wcale nie trzeba wydać dziś fortuny.

Marcin Matus

Premiery

Wszyscy znowu mówią o Toyocie. Zapowiedzieli nowego SUV-a

Nowy SUV od Toyoty? Brzmi jak przepis na kolejny wielki bestseller nad Wisłą, ale wiemy, że tak nie będzie, a na pewno nie w takiej skali co Yaris Cross, RAV4 czy C-HR. Japończycy rozbudowują bowiem swoją drugą stronę mocy. Tę elektryczną.

Filip Trusz

Aktualności

Te SUV-y w trzy lata tracą 3/4 swojej początkowej wartości. To lubiane auta, ale uważaj

Samochody typu SUV nie tracą tak mocno na wartości, jak klasyczne auta z podobnego segmentu. Modele sportowo-użytkowe są mocno pożądane, więc i droższe, jednak nawet w tej klasie są auta, które po trzech latach są warte jedynie mały ułamek ceny. Przedstawiamy niechlubną dziesiątkę.

Mateusz Pokorzyński

Testy nowych samochodów

SsangYong znika, zastępuje go KGM. Jeździłem nowym SUV-em Actyon

Następna marka pojawiła się na polskim rynku, jednak nie ma ona związku z chińską ofensywą. To koreański SsangYong przeszedł rebranding, kolejny raz otwierając nowy rozdział. Jedno się nie zmienia: KGM będzie oferował przede wszystkim SUV-y. Miałem już okazję przejechać się świeżutkim Actyonem.

Krzysztof Słomski

Testy

Z pewnym żalem pożegnaliśmy Renault Symbioz. Wnioski z testu długodystansowego

Renault Symbioz zagościło w naszej redakcji na trochę dłużej, ale w końcu trzeba było oddać kluczyki. Francuski SUV zaskoczył nas przede wszystkim wydajnym układem hybrydowym, dzięki któremu może podebrać część klientów... Toyocie. Naszym zdaniem to przede wszystkim świetna alternatywa dla atrakcyjnie wycenionych samochodów z Chin. Czym urzekł nas Symbioz, a za co zebrał słabe noty?

Krzysztof Grabek

Testy

Pojeździłem Omodą E5. W tym chińskim SUV-ie tylko dwie rzeczy nie są premium: marka i cena

Ekran head-up, okno dachowe, tapicerowane ekoskórą przednie fotele z elektryczną regulacją, podgrzewaniem i wentylacją, kamery pokazujące obraz również spod samochodu, dwubarwne nadwozie... wszystko w standardzie. Pachnie premium, prawda? A to przecież SUV popularnej chińskiej marki, który, oferując 7-letnią gwarancję, ma zupełnie nieprestiżową cenę. Jeśli dodać rządowe dopłaty, to już w ogóle trudno za mniejsze pieniądze poczuć się w kompaktowym SUV-ie tak bardzo premium.

Krzysztof Wojciechowicz

Premiery

Nowa Skoda Enyaq ma polski cennik. Jest wyraźnie taniej

Nowa Skoda Enyaq lada chwila wyjedzie na polskie ulice. Elektryczny SUV upodobnił się do Elroqa, który wyznacza nową drogę dla wszystkich modeli z Czech. I choć jest nowy, ma trochę nowości i usprawnień, to... będzie tańszy od wersji sprzed liftingu o ok. 20 tys. zł.

Filip Trusz

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona