Tesla

Francuska firma ubezpieczeniowa przeprowadziła widowiskowy test zderzeniowy Tesli Model S, który miał pokazać, do czego może doprowadzić wypadek z udziałem samochodu elektrycznego. Problem w tym, że była to próba "pod tezę", a w aucie zabrakło kluczowego elementu. AXA tłumaczy się teraz z "elektrofobii", którą jej zarzucono.

Norwescy użytkownicy Tesli uważają, że amerykańskie samochody są fatalnie wykonane. W związku z tym rozpoczęli protest w formie... strajku głodowego.

W Ameryce Północnej opady gradu przybierają czasem formę kataklizmu, a z nieba potrafią spadać ogromne kule wielkości piłek do tenisa. Taki grad spotkał kierowcę Tesli Model 3 i dosłownie zmasakrował elektryka. Kierowca w Kanadzie utknął w kabinie, podczas gry burza gradowa bombardowała jego pojazd. Skala zniszczeń samochodu jest niebywała.

Cybertruck ma być rewolucją w transporcie drogowym. Najbardziej futurystyczny samochód na ziemi już dawno miał być w sprzedaży, jednak jej premiera jest bez przerwy przekładana. Ma też inne problemy. Niektórzy zaczynają twierdzić, że to "klątwa testu szyby".

Zrozumienie "teślarzy" to wyższa szkoła jazdy. Jeden z właścicieli Tesli Model 3 właśnie wszczepił sobie chip, dzięki któremu już nigdy nie będzie musiał pamiętać o zabraniu ze sobą karty otwierającej auto. W filmiku na Twitterze pokazał, jak wyglądał zabieg i jak teraz dostaje się do samochodu.

Najnowsze badania pokazują, że lojalność wobec marki spada w przypadku większości luksusowych producentów. Wśród największych przegranych jest Land Rover, ale też Audi i Porsche. Najbardziej lojalni pozostają właściciele aut Genesis i Maserati, ale też Tesli.

W niemieckiej fabryce Tesli działa sklep Żabka Nano. Sieć przyznaje, że jest to pilotażowy projekt, o ograniczonej dostępności, przeznaczony dla konkretnej grupy klientów.

Już od lat jesteśmy straszeni prawdziwą inwazją samochodów chińskich marek. Najwyższa pora, by przestać lekceważyć produkty egzotycznych marek. W badaniu jakości nowych samochodów Amerykanie uznali wyższość chińskich modeli nie tylko nad Teslą, ale także i BMW.

Tesla znalazła się na cenzurowanym. Kalifornijski departament ds. pojazdów mechanicznych (DMV) oskarżył firmę Elona Muska o korzystanie z "mylącego języka" w reklamach funkcji autonomicznych i uznał to za niebezpieczne zachowanie. Konsekwencją może być nawet zakaz produkcji i sprzedaży samochodów.

Producentom samochodów coraz trudniej znaleźć się w czołówce największych światowych firm notowanych w prestiżowym rankingu Fortune 500 (klasyfikacja wedle dochodu). W tegorocznym zestawieniu tylko jeden koncern motoryzacyjny zmieścił się w pierwszej dziesiątce. W pierwszej setce nie zabrakło za to chińskich producentów, którzy konsekwentnie wyprzedzają znane zachodnie marki.

Tesla sprzedaje najwięcej, Tesla jest pionierem, Tesla wyprzedza – ta mantra w najnowszej historii motoryzacji już nie obowiązuje. W Europie Zachodniej Fiat wyprzedził wieloletniego lidera sprzedaży samochodów elektrycznych.

Po raz pierwszy zdałem sobie sprawę z tego, że nie przepadam za kierowcami elektryków podczas zlotu samochodów BEV w 2021 r. W swoim życiu byłem na setkach zlotów wszelkiej maści i zawsze było z kim pogadać — bo niezależnie od tematyki zlotu, zawsze byli tam miłośnicy motoryzacji. To wszystko zmieniło się, kiedy zostałem oddelegowany, do wykonania relacji ze zlotu elektryków. Oto co zastałem.

Tesla zażyczyła sobie od jednego z klientów 4,5 tys. dol. za odblokowanie dodatkowych 130 km zasięgu po przywróceniu auta do ustawień fabrycznych. Problem w tym, że jego Model S miał już wykupiony ten pakiet, ale producent uznał to za błąd konfiguracji i wprowadził "poprawkę". Pomogło dopiero nagłośnienie sprawy.

Kierowca Tesli został nagrany na węźle autostradowym w okolicach Krakowa. Biały elektryk wyprzedza poboczem i gna na złamanie karku, przecinając wszystkie możliwe pasy ruchu drogowego. Niebezpieczna jazda kierowcy elektrycznego pojazdu trwa do ostatniej sekundy nagrania, kiedy amerykańskie auto znika z kadru. Filmik opublikowano na kanale "Bandyta z kamerką" na YouTube.

Żaden inny producent nie zrobił tyle, żeby spopularyzować auta elektryczne. Żaden też nie zdobył tak olbrzymich udziałów na światowym rynku w tak krótkim czasie. Firma, która uchodzi za lidera innowacyjnych rozwiązań, zadziwiająco często potyka się na drobiazgach, takich jak spasowanie elementów, czy choćby solidne ich poprzykręcanie. Najtańsza Tesla kosztuje niecałe 200 tys. zł.

Podobno Tesla już dawno uporała się z problemami jakościowymi. Tak w każdym razie twierdzi Elon Musk, ale tej wersji nie potwierdzają niemieccy właściciele Tesli Model 3. W ich autach odkryto niedawno poważną usterkę – popękaną płytę podłogową. Firma twierdzi, że to "błąd kosmetyczny" i do naprawy wystarczy trochę farby.

Niemiecki sąd podjął decyzję w sprawie, którą marce Tesla wytoczyła jedna z posiadaczek amerykańskiego samochodu. Kobieta oskarżyła producenta o sprzedaż wadliwego pojazdu, w którym po niedługim czasie od zakupu, niesprawna okazała się być funkcja autopilota. Teraz Tesla będzie musiała wypłacić poszkodowanej klientce sowite odszkodowanie.

Janusz Korwin-Mikke zna się lepiej na samochodach autonomicznych niż Elon Musk? Tak wynika z pouczającego komentarza napisanego przez posła Konfederacji na Twitterze. Poszło o mema o sztucznej inteligencji opublikowanego przez założyciela Tesli w serwisie społecznościowym.

Globalne problemy z dostępnością układów elektronicznych oraz inne zakłócenia w łańcuchu dostaw sprawiają, że europejscy producenci samochodów ograniczają ilość opcji, aby tylko przyspieszyć dostawy aut. W podobnej sytuacji znalazła się Tesla, która w swojej niemieckiej fabryce produkuje Model Y wyłącznie w dwóch kolorach.

O ile z eksploatacją hybryd w polskich warunkach kłopotu nie ma, o tyle elektryki nadal cierpią m.in. z powodu kiepskiej infrastruktury. Dodatkowy problem stanowi to, że część aut elektrycznych pochodzi z importu i ma już swoje za uszami. Oto krótki przegląd rynku.