Ford Mustang GT 2018 - zabawka dla dużych chłopców

• Ford Mustang nadal jest napędzany silnikiem V8
• Model po liftingu wygląda świeżo, ma bogatsze wyposażenie i lepiej się prowadzi
• Ceny są kuszące: Mustang z silnikiem 2,3 l kosztuje od 170 300 zł, z 5,0 - od 195 300 zł
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Ford Mustang długo kazał na siebie czekać (ponad 50 lat!), ale po tym, jak trafił w końcu do oficjalnej sprzedaży, szybko zdobył Europę i stał się jednym z najpopularniejszych samochodów sportowych. W czym tkwi sekret? Wystarczy tylko spojrzeć na to auto, a serce zaczyna szybciej bić. Po zajęciu miejsca za dużą kierownicą jest jeszcze lepiej. Nawet twarde plastiki w Mustangu nie rażą, choć na przestrzeni lat producent znacznie poprawił jakość wykończenia wnętrza.

Ford Mustang GT - olbrzym w erze downsizingu

Gruntownie zmodernizowany silnik V8 o poj. 5,0 l generuje teraz moc 450 KM i kręci się do wyższych obrotów. To on w znacznej mierze chwyta za serce i tworzy wyjątkowy klimat. I co z tego, że nie jest tak wydajny, jak turbodoładowane konstrukcje! Jego bulgoczący gardłowy dźwięk może przyprawić o gęsią skórkę. Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik 2.3 EcoBoost już tego nie potrafi. Nadrabia elastycznością i znacznie mniej pali (średnio nie 17, lecz ok. 12 l/100 km), ale to już nie to samo.

Ford Mustang GT 2018Ford

Nowy „automat” szybciej zmienia biegi (ma ich 10) i poprawia osiągi. Mustang GT z nadwoziem typu fastback potrafi przyspieszyć do „setki” w 4,3 s! Standardowo oferowana jest ręczna skrzynia o sześciu przełożeniach.

Ford Mustang GT - nie tylko do jazdy na wprost

Po liftingu Mustang zyskał dodatkowe argumenty pod względem wyglądu, wyposażenia oraz właściwości jezdnych. Pozytywnie zaskakuje na krętej drodze. Układ zawieszenia otrzymał na nowo skalibrowane amortyzatory i grubsze stabilizatory. Duży i ciężki Ford całkiem dzielnie radzi sobie na ciasnych zakrętach, co sprawdziliśmy na malowniczej Drodze Napoleona na południu Francji. Auto jest stabilniejsze, nie ma tendencji do kołysania i pewniej się je prowadzi niż poprzednika. Chętnie też zarzuca tyłem. W ustawieniu sportowym przyjemny opór stawia układ kierowniczy.

Przed oczami kierowcy znajduje się duży, 12-calowy wyświetlacz wskaźników, zmieniający się w zależności od wybranego trybu jazdy (jest ich aż sześć: Normal, Sport+, Track, Snow/Wet, Drag Strip i indywidualny My Mode). Po naciśnięciu guzika z wizerunkiem pędzącego mustanga na ekranie pojawia się lista dostępnych opcji. Warto wybrać pozycję „Track Apps” i opcję „Line Lock”. System wyda wskazówki, co należy zrobić, po czym zablokuje przednie hamulce i przez 12 s pozwoli wytwarzać chmurę białego dymu spod tylnych kół (oficjalnie mówiąc: rozgrzać opony przed startem).

Interesujących funkcji jest znacznie więcej. Warto wspomnieć o nowej, dotyczącej układu wydechowego (tylko w przypadku „V8-ki”). Aktywny zawór spalin pozwala dostosować dźwięk do okoliczności. Mustang GT potrafi być naprawdę głośny i wulgarny, jak i łagodny, opanowany. Cichy wydech docenisz w długiej trasie. Za korzystanie z niego będą ci również wdzięczni sąsiedzi.

Ford Mustang 2018 jest już w ofercie. Do Polski właśnie przypłynęły auta dla pierwszych klientów. Zazdrościmy!

Ford Mustang GT - w punkt

To jest super. Potężny wolnossący silnik V8 to dziś biały kruk.

To nie wyszło. Wysokie spalanie oznacza niewielki zasięg na 61-litrowym baku.

Efekt WOW! Aplikacje torowe, w tym system Line Lock, służący do widowiskowego palenia gumy.

Kto to kupi? Osoby poszukujące auta z charakterem, które nie kosztuje fortuny.

Ford Mustang GT - naszym zdaniem

Świetne auto w supercenie! Mustang nieco podrożał, ale za ok. 200 000 zł nie znajdziesz równie ekscytującego auta. Nic dziwnego, że tak dobrze się sprzedaje. Niech ta legenda trwa jak najdłużej.

Ford Mustang GT - dane techniczne

Ford

Największe zmiany stylistyczne widać z przodu auta. Mustang ma teraz groźniejsze spojrzenie. Na żywo wygląda lepiej niż na zdjęciach

Największe zmiany stylistyczne widać z przodu auta. Mustang ma teraz groźniejsze spojrzenie. Na żywo wygląda lepiej niż na zdjęciach

Ford

Mustang pozytywnie zaskakuje na krętej drodze

Mustang pozytywnie zaskakuje na krętej drodze

Ford

Po liftingu sportowy model Forda zyskał dodatkowe argumenty pod względem wyglądu, wyposażenia oraz właściwości jezdnych

Po liftingu sportowy model Forda zyskał dodatkowe argumenty pod względem wyglądu, wyposażenia oraz właściwości jezdnych

Ford

Nowe światła w technologii LED, przemodelowane błotniki i niżej poprowadzona maska oraz zmodyfikowane zderzak i osłona chłodnicy

Nowe światła w technologii LED, przemodelowane błotniki i niżej poprowadzona maska oraz zmodyfikowane zderzak i osłona chłodnicy

Ford

Ponadto dla auta przygotowano świeże wzory obręczy kół i nowe kolory nadwozia, na czele z lakierem Orange Fury

Ponadto dla auta przygotowano świeże wzory obręczy kół i nowe kolory nadwozia, na czele z lakierem Orange Fury

Ford

Wnętrze utrzymane w amerykańskim stylu. Miejscami jest mocno plastikowe, ale na pewno nie powiemy, że tandetne

Wnętrze utrzymane w amerykańskim stylu. Miejscami jest mocno plastikowe, ale na pewno nie powiemy, że tandetne

Ford

Po naciśnięciu guzika z wizerunkiem pędzącego mustanga na ekranie pojawia się lista dostępnych opcji. Warto wybrać pozycję „Track Apps” i opcję „Line Lock”

Po naciśnięciu guzika z wizerunkiem pędzącego mustanga na ekranie pojawia się lista dostępnych opcji. Warto wybrać pozycję „Track Apps” i opcję „Line Lock”

Ford

10-stopniowy „automat” jest znacznie szybszy od poprzednika

10-stopniowy „automat” jest znacznie szybszy od poprzednika

Ford

Żadnych kompromisów. Pięć litrów, osiem cylindrów, 450 KM. Pod maską żyje prawdziwy potwór, którego trzeba karmić wiadrami benzyny

Żadnych kompromisów. Pięć litrów, osiem cylindrów, 450 KM. Pod maską żyje prawdziwy potwór, którego trzeba karmić wiadrami benzyny

Ford

Analogowe zegary zastąpiono kolorowym wyświetlaczem, który ma wiele trybów prezentacji informacji

Analogowe zegary zastąpiono kolorowym wyświetlaczem, który ma wiele trybów prezentacji informacji

Ford

Tryb sportowy

Tryb sportowy

Ford

Animowany ekran w systemie Line lock

Animowany ekran w systemie Line lock

Ford

Aktywny układ wydechowy może być cichutki i nie irytować sąsiadów lub też ryczeć pełną piersią

Aktywny układ wydechowy może być cichutki i nie irytować sąsiadów lub też ryczeć pełną piersią

Ford

Dwie podwójne końcówki wydechu oraz oznaczenie GT na klapie to znaki rozponawcze wersji V8

Dwie podwójne końcówki wydechu oraz oznaczenie GT na klapie to znaki rozponawcze wersji V8

Ford

O wielkim silniku informują ponadto wielkie oznaczenie "5.0" po bokach

O wielkim silniku informują ponadto wielkie oznaczenie "5.0" po bokach

Ford

Wzbogacono pakiet aktywnych systemów bezpieczeństwa o układ Pre-Collision Assist z funkcją wyrywania pieszych (automatyczne hamowanie przed przeszkodą), Distance Alert (pomoc w zachowaniu bezpiecznej odległości), asystenta utrzymania pasa ruchu oraz monitoring koncentracji kierowcy. To powinno poprawić niekorzystną, dwugwiazdkową ocenę Euro NCAP

Wzbogacono pakiet aktywnych systemów bezpieczeństwa o układ Pre-Collision Assist z funkcją wyrywania pieszych (automatyczne hamowanie przed przeszkodą), Distance Alert (pomoc w zachowaniu bezpiecznej odległości), asystenta utrzymania pasa ruchu oraz monitoring koncentracji kierowcy. To powinno poprawić niekorzystną, dwugwiazdkową ocenę Euro NCAP

Ford

Fotele Recaro lepiej trzymają, ale nie są tak wygodne na co dzień, jak seryjne

Fotele Recaro lepiej trzymają, ale nie są tak wygodne na co dzień, jak seryjne

Ford

Z tyłu nie ma zbyt dużo przestrzeni. Dwa siedzenia należy traktować jako miejsca awaryjne

Z tyłu nie ma zbyt dużo przestrzeni. Dwa siedzenia należy traktować jako miejsca awaryjne

Ford

Bagażnik ma pojemność 408 l. To sporo. Znalazło się też miejsce na subwoofer

Bagażnik ma pojemność 408 l. To sporo. Znalazło się też miejsce na subwoofer

Ford

Ford

Ford

Ford

Ford Mustang 2018 jest już w ofercie. Do Polski właśnie przypłynęły auta dla pierwszych klientów. Zazdrościmy!

Ford Mustang 2018 jest już w ofercie. Do Polski właśnie przypłynęły auta dla pierwszych klientów. Zazdrościmy!

Ford

Świetne auto w supercenie! Mustang nieco podrożał, ale za ok. 200 000 zł nie znajdziesz równie ekscytującego auta

Świetne auto w supercenie! Mustang nieco podrożał, ale za ok. 200 000 zł nie znajdziesz równie ekscytującego auta