Auto Świat Używane Testy długodystansowe

Testy długodystansowe

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi: Co się podobało, a co drażniło?

Po 8 miesiącach i pokonaniu 50 tys. km zakończyliśmy test Grand C4 Picasso. W tym czasie poznaliśmy jego wady i zalety.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Test długodystansowy Mazdy 6 2.2 Skyactiv-D - czy można na niej polegać?

Mazda 6 kombi kusiła nas od samego początku – stylem, wyposażeniem, rubinowym kolorem, mocnym dieslem i podwoziem z napędem 4x4. Zastanawialiśmy się, czy będzie tak powabna po pokonaniu 100 tys. km.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Test długodystansowy BMW 218i Active Tourer - tak źle jeszcze nie było

Wprowadzając na rynek kompaktowego vana Active Tourera, BMW zapuściło się w dotąd nieznany sobie teren. Po przejechaniu 100 tys. km możemy już śmiało powiedzieć, że bez wątpienia nie był to udany debiut.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Toyota C-HR Hybrid - przyszłość bez problemów

Pokonanie 30 tys. km hybrydową Toyotą C-HR utwierdziło nas w przekonaniu, że przyszłość będzie należała do aut tego typu, a segment kompaktów wygryzą wystylizowane i modne crossovery.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Mercedes w nowym świetle

Tym razem do testu na dystansie 100 tys. km przystąpił ubrany w czystą biel Mercedes klasy C – egzemplarz z końca 2015 r., z 204-konnym turbodieslem pod maską, napędem na obie osie i skrzynią automatyczną. Świetna zarówno konfiguracja, jak i ocena na koniec testu – niemal zupełnie czysta kartoteka usterek.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Test 100 tys. km – Audi A3 1.4 TSI g-tron. Lepiej chyba już się nie da!

Samochody zasilane gazem CNG to wciąż egzotyka na polskim rynku. Jednak testowane przez nas Audi A3 g-tron na dystansie 100 tys. km udowodniło, że „egzotyczny” może oznaczać też „doskonały”!

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Seat Leon 1.4 TSI DSG - sprawdzony w mieście i na trasie

150-konny benzyniak połączony z „automatem” świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasie, a elegancko stylizowane i przestronne nadwozie jest nie tylko praktyczne, lecz także – w wersji Xcellence – prestiżowe.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Toyota C-HR Hybrid - jak jeździć oszczędnie?

Wiadomo, że hybrydowa Toyota potrafi być oszczędna, ale nie zawsze. Po kilku miesiącach testu długodystansowego wiemy już, jak nią jeździć, żeby wykorzystać potencjał auta.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Opel Astra 1.0 Turbo - finał testu długodystansowego

Astrą z benzyniakiem 1.0 przejechaliśmy ponad 32 tys. km. Choć silnik nigdy nas nie zawiódł, a zapewniana dynamika była zadowalająca, to jednak nie stał się naszym ulubieńcem. Astrę doceniliśmy za to z innych powodów.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Seat Leon 1.4 TSI DSG - rozpoczynamy test długodystansowy

Mocny benzyniak i szybki „automat” wydają się idealną parą do napędu kompaktowego auta marki kojarzonej w koncernie Volkswagena głównie ze sportem. Rozpoczynamy półroczny test 150-konnego Leona.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 - Nowy wzorzec bezawaryjności?

Peugeot 308 z trzycylindrowym doładowanym benzyniakiem w ciągu 14 miesięcy intensywnej eksploatacji przejechał ponad 100 000 km. Samochód nigdy nie odmówił posłuszeństwa, a warsztat z powodu drobnej usterki odwiedził tylko raz.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Volvo V40 D3 aut. - Wygodne w mieście, oszczędne w trasie

Nie było mistrzem przestronności ani wzorem pod względem prowadzenia, ale wielu z nas ujęło innymi cechami.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Volvo V40 D3 - Do miasta i na narty

Jakiś czas temu podpowiadaliśmy, czym kierować się podczas wyboru nowego auta i czy zawsze musi to być SUV. Dziś na przykładzie Volvo V40 sprawdzamy, czy kompakt nadal jest uniwersalnym samochodem.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Volvo XC60 D4 - może świecić przykładem!

Najpopularniejszy model Volvo jest jak Gwiazda Polarna – przyciąga klientów zimnym, choć przyjemnym dla oka wyglądem. Na dystansie 100 tys. km sprawdzamy jednak, czy trwałość idzie w parze z wysoką ceną i prestiżem marki.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Audi S3 Limousine - z genami supersamochodu

Pod stateczną karoserią kompaktowego sedana ukryto technikę, która potrafi zawstydzić niejedno sportowe auto. Rozpoczynamy długodystansowy test najmocniejszego (na razie) Audi A3 – wersji S3 Limousine.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Ford Kuga 2.0 TDCi: zadyszka tuż przed metą - test 100 tys. km

Kompaktowy SUV Forda mierzy wysoko. To rzeczywiście dojrzały samochód. Jednak Kudze testowanej na dystansie 100 tys. km przydarzyło się kilka wpadek, a na ostatniej prostej silnik wyraźnie złapał zadyszkę.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI DSG - nie dolaliśmy nawet grama oleju

Podczas półrocznego testu przejechaliśmy Ibizą po Polsce i Europie 30 tys. km. Małe auto spaliło średnio aż 7,1 l na 100 km. Obawy dotyczące wysilonego silnika R3 i skrzyni DSG okazały się jednak bezpodstawne.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI - koniec testu długodystansowego

Podczas półrocznego testu przejechaliśmy Skodą Rapid niemal całą Europę, pokonując w tym czasie 33 tys. km.

Redakcja poleca
Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Po prostu niezawodny! Test 100 tys. km – Hyundai i30 kombi 1.6 CRDi Style

Kompakt z Korei okazał się naszym najlepszym „maratończykiem” od czasu wprowadzenia nowego systemu punktacji. Jednak kilka drobnych detali nieco nas poirytowało.

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Peugeot 308 1.2 PureTech - Na każdą okazję

Długodystansowy Peugeot 308 w niespełna 6 miesięcy przejechał 35 tys. km – odwiedził wiele ciekawych miejsc w Europie. Do końcowego przebiegu 100 tys. km jeszcze daleko, ale mamy pomysł, by przyspieszyć test.
Poprzednia Następna