Auto Świat Używane Testy długodystansowe

Testy długodystansowe

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Volvo XC60 D4 - może świecić przykładem!

Najpopularniejszy model Volvo jest jak Gwiazda Polarna – przyciąga klientów zimnym, choć przyjemnym dla oka wyglądem. Na dystansie 100 tys. km sprawdzamy jednak, czy trwałość idzie w parze z wysoką ceną i prestiżem marki.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Audi S3 Limousine - z genami supersamochodu

Pod stateczną karoserią kompaktowego sedana ukryto technikę, która potrafi zawstydzić niejedno sportowe auto. Rozpoczynamy długodystansowy test najmocniejszego (na razie) Audi A3 – wersji S3 Limousine.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Ford Kuga 2.0 TDCi: zadyszka tuż przed metą - test 100 tys. km

Kompaktowy SUV Forda mierzy wysoko. To rzeczywiście dojrzały samochód. Jednak Kudze testowanej na dystansie 100 tys. km przydarzyło się kilka wpadek, a na ostatniej prostej silnik wyraźnie złapał zadyszkę.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI DSG - nie dolaliśmy nawet grama oleju

Podczas półrocznego testu przejechaliśmy Ibizą po Polsce i Europie 30 tys. km. Małe auto spaliło średnio aż 7,1 l na 100 km. Obawy dotyczące wysilonego silnika R3 i skrzyni DSG okazały się jednak bezpodstawne.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI - koniec testu długodystansowego

Podczas półrocznego testu przejechaliśmy Skodą Rapid niemal całą Europę, pokonując w tym czasie 33 tys. km.

Redakcja poleca

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Po prostu niezawodny! Test 100 tys. km – Hyundai i30 kombi 1.6 CRDi Style

Kompakt z Korei okazał się naszym najlepszym „maratończykiem” od czasu wprowadzenia nowego systemu punktacji. Jednak kilka drobnych detali nieco nas poirytowało.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Peugeot 308 1.2 PureTech - Na każdą okazję

Długodystansowy Peugeot 308 w niespełna 6 miesięcy przejechał 35 tys. km – odwiedził wiele ciekawych miejsc w Europie. Do końcowego przebiegu 100 tys. km jeszcze daleko, ale mamy pomysł, by przyspieszyć test.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Test 100 tys. km – Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Ambition - przyjemnej podróży!

Octavia Combi 2.0 TDI okazała się na tyle relaksująca podczas rodzinnych wyjazdów, że wybaczyliśmy jej kilka drobnych niedociągnięć

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Renault Clio Grandtour TCe 90 - czy mały silnik zdał egzamin? Test długodystansowy

Ten francuski maluch bardzo nam się podobał do chwili, gdy pojawiły się pewne problemy. Zobaczcie, jak Renault Clio Grandtour TCe 90 zniósł trudy pokonania 100 tys. km

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Dacia Lodgy 1.2 TCe - czy jest gotowa na długą jazdę?

Po przejechaniu 100 tys. km Dacią Lodgy wiemy, że Dacia robi nie tylko tanie, ale i dość dobre auta.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Lexus jest na dobrej drodze

Hybrydowy Lexus GS 450h na dystansie 100 tys. km miał udowodnić, że jest solidny i niezawodny oraz że spełnia wszystkie kryteria limuzyny z prawdziwego zdarzenia. Czy to się udało?

Redakcja poleca

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Opel Zafira 2.0 CDTI - wszechstronny ekspres rodzinny

Przez większą część testu kompaktowy van Opla działał na nas kojąco, bo dalekie podróże 195-konną Zafirą Tourer 2.0 CDTI Biturbo to czysta przyjemność. Niestety, przydarzyły się nam również irytujące usterki

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

100 tys. km Kią Carens - dobra, ale nie idealna

Gwarancja do 7 lat i 150 tys. km – poważny argument czy chwyt marketingowy? Po pokonaniu 100 tys. km zareklamowaliśmy w ASO Kii trzy usterki Carensa. I jedziemy dalej

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Test na dystansie 200 tys. km - Seat Alhambra 2.0 TDI, nasz przodownik pracy

Z pierwszymi 100 tys. km testowana przez nas Alhambra 2.0 TDI poradziła sobie tak dobrze, że decyzja nie mogła być inna: zamiast na demontaż Seat trafił z powrotem na drogę. Oto podsumowanie po 200 tys. km!

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Milion kilometrów za kierownicą BMW serii 5

Po pokonaniu miliona kilometrów BMW 525 tds (E39) trafiło na tradycyjny „pomaratoński” demontaż. Wynik? Zaskakujący! Mimo to „beemka” dalej już nie pojedzie...

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Praktyczna na codzień - długodystansowy test Skody Fabii 1.2 TSi

Czy Skoda Fabia z silnikiem 1.2 TSi o mocy 90 KM to auto które sprawdzi się w codziennej eksploatacji? Sprawdziliśmy to w naszym półrocznym teście długosytansowym.

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Wpadka na finiszu - Test długodystansowy Mercedesa GLK

Myśleliśmy, że Mercedesy z dawnych lat jeszcze istnieją. GLK raczyło nas wygodnym wnętrzem i niezawodnością. Gdyby nie ta pompa wody...

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

500 tys. km Octavią 2.0 TDI

Przejechanie pół miliona kilometrów jakimkolwiek samochodem w dzisiejszych czasach budzi szacunek. Jak poradziła sobie z takim dystansem Skoda Octavia II 2.0 TDI?

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Intrygująco solidna - Honda Civic 1.8

Pod odlotową karoserią Hondy Civic kryje się praktyczne auto, które bazuje na sprawdzonych oraz solidnych rozwiązaniach technicznych

Opel Grandland X Hybrid4 – 300 KM mocy i 5,4 s do „setki”

Gdyby nie te oszczędności - Test długodystansowy Volkswagena Polo 1.2 TSI DSG

Volkswagen Polo nie sprawił nam zbyt wielu niespodzianek. Kilku niepotrzebnych wizyt w serwisie dałoby się jednak uniknąć, gdyby konstruktorzy VW nie próbowali oszczędzać na tym, na czym nie trzeba

Poprzednia Następna