"32-letni mieszkaniec Gorzowa Wielkopolskiego nie stosował się do obowiązujących norm czasu pracy. Kierował kontrolowanym zespołem pojazdów bez wymaganych przerw, skracając również wymagany czas odpoczynków" — relacjonują dolnośląscy policjanci.
Dalszą część artykułu znajdziesz pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Prawie 25 tys. zł mandatów i grzywien
Podczas kontroli policjanci wykorzystali specjalistyczny radiowóz "ETDiE" (to skrót od Ekipy Techniki Drogowej i Ekologii). Pojazd ten najogólniej można nazwać jako "stację diagnostyczną na kołach" i posłużył do dokładnego przebadania tira.
Wyniki kontroli zaskoczyły samych stróżów prawa, którzy nałożyli na mężczyznę w sumie 18 mandatów na łączną kwotę 5,3 tys. zł. Jednak to nie koniec problemów, ponieważ policjanci dodatkowo sporządzili dokumentację wymaganą do nałożenia na transportowca grzywny w postępowaniu administracyjnym na sumę 19 tys. zł.
Ile mogą pracować zawodowi kierowcy?
Jak wynika z informacji opublikowanych na stronie resortu infrastruktury, czas pracy kierowcy nie może przekraczać 8 godz. na dobę i przeciętnie 40 godz. w pięciodniowym tygodniu pracy. Jednak na podstawie rozkładów zawodowi kierowcy mogą mieć wydłużony czas pracy do 12 godz. na dobę, przy jednoczesnym skróceniu go w inne dni. Do czasu pracy kierowców zawodowych wlicza się, m.in.:
- prowadzenie pojazdu;
- załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem;
- nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym;
- czynności spedycyjne;
- obsługę codzienną pojazdów i przyczep;
- inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy;
- niezbędne formalności administracyjne;
- utrzymanie pojazdu w czystości;
