Hot hatch Hondy właśnie debiutuje w Wielkiej Brytanii. Ma supercenę. Wiem, czy trafi do Polski

To świetna wiadomość dla fanów JDM-ów, czyli samochodów oficjalnie dostępnych wyłącznie na japońskim rynku (JDM to skrót od Japanese Domestic Market). Właśnie jedno z takich aut — po odpowiednich modyfikacjach — debiutuje w Wielkiej Brytanii. Na dodatek bazuje na platformie modeli z serii N, czyli najlepiej sprzedających się samochodów Hondy w Kraju Kwitnącej Wiśni. Nowość nazywa się Honda Super-N.

Honda Super-N to jeden z najmniejszych hot hatchy w Wielkiej Brytanii. Mierzy zaledwie 359,9 cm długości oraz 157,3 cm szerokości. Samochód waży jedynie 1097 kg, a jego bagażnik ma pojemność od 162 do 967 l.

Honda Super-N ma wyrazisty, ale gustowny tuning optyczny: przedni zderzak i klapę bagażnika wieńczą spoilery, a błotniki poszerzono. W Wielkiej Brytanii samochód jest oferowany standardowo ze sprzętem audio marki Bose, w skład którego wchodzi m.in. osiem głośników i subwoofer o średnicy 20 cm. Zaprojektowano go tak, aby idealnie mieścił się pod podłogą bagażnika japońskiego minisamochodu.

Deska rozdzielcza Hondy Super-N ma jasnoniebieskie podświetlenie, ale zmienia się ono na purpurowe po włączeniu równie purpurowego przycisku w ramieniu kierownicy. To on aktywuje tryb Boost.

Honda Super-N jest samochodem elektrycznym (oferowane w Japonii Hondy z serii N są dostępne również w spalinowych wersjach). Silnik modelu Super-N rozwija 64 KM, ale po włączeniu trybu Boost moc rośnie do 95 KM. Krócej też trwa przyspieszenie od 0 do 100 km na godz.: 10 s w trybie Boost zamiast standardowych 14,5 s.

Hondę Super-N wyposażono w litowo-jonowy akumulator trakcyjny o pojemności 29,6 kWh. Zasięg w cyklu mieszanym WLTP wynosi 128 mil (ok. 206 km), ale w cyklu miejskim rośnie do 199 mil, czyli ok. 320 km.

Jak wynika z moich informacji, obecnie nie ma planów wprowadzenia Hondy Super-N na polski rynek. Samochód ma jedynie homologację brytyjską i na razie będzie oferowany w Wielkiej Brytanii.

Jednym z powodów poszerzenia tamtejszej gamy Hondy o małego hot hatcha jest konieczność spełnienia brytyjskich norm, zgodnie z którymi odpowiedni odsetek sprzedaży nowych aut muszą stanowić samochody elektryczne.

Ceny Hondy Super-N startują w Wielkiej Brytanii od 18995 funtów. Dla porównania: hybrydowa Honda Jazz kosztuje tam minimum 28475 funtów. Gdyby zachować te same proporcje na polskim rynku, wówczas cena Hondy Super-N wyniosłaby u nas niecałe 75 tys. zł. To świetna cena.

Honda w Polsce planuje za to inne nowości. W 2026 r. na naszym rynku mają zadebiutować zmodernizowane wersje dwóch SUV-ów: kompaktowej Hondy ZR-V i większej Hondy CR-V.