Auto Świat Zużycie paliwa

Zużycie paliwa

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Tylko nie mów o nich "małe" - Hyundai i20, Opel Corsa i Mazda 2 [RANKING]

Trzy ciekawe pomysły na styl nadwozia, różnorodne koncepcje napędu, indywidualne rozwiązania w kokpitach – chociaż te samochody należą do tej samej klasy, to nie są ani nudne, ani zwykłe, ani za małe. Zobaczcie sami!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Hybrydowe bliźniaki? Tak, ale... I tak je sprawdzimy! [RANKING]

Co prawda wymagało to solidnej lupy, ale udało się jednak znaleźć cechy, które różnią Toyotę RAV4 i jej klona Suzuki Acrossa - inne, niż tylko kształt przedniego zderzaka i znaczek na masce. Bo co do tego, że współdzielą tę samą technikę, nie ma najmniejszych wątpliwości. Czas zaspokoić ciekawość!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Spalanie - koniec rozbieżności w podawanym przez producentów zużyciu paliwa

Spalanie podawane przez producentów powinno być w końcu bardziej realistyczne. Każdy kierowca doskonale wie, że realne zużycie paliwa ma się nijak do tego co jest podawane w reklamach czy w katalogach. Czasami te różnice są niewielkie jednak w większości przypadków dany samochód pali o kilkanaście lub kilkadziesiąt procent więcej

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Nie za duże, nie za... mocne? Porównujemy Mazdę CX-30 z Seatem Atecą [RANKING]

Podobna moc jednemu zawodnikowi zapewnia superosiągi, a drugiemu pozwala obserwować znikający tył rywala. To porównanie pokazuje, że zwracanie uwagi tylko na moc silnika może mieć niewielki sens, a jedne "konie" potrafią być bardziej żwawe od drugich. Sprawdźmy, które z tych aut będzie miało z wiatrem, a które pod wiatr!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Ford Focus kontra Hyundai i30, Renault Megane i Volkswagen Golf. Za co warto je polubić? [RANKING]

Dlaczego teraz wszyscy chcą mieć SUV-a, nawet ci szukający auta rodzinnego – oszczędnego i w dobrej cenie? Nie wiemy! Przecież mimo upływu lat to nadal kompaktowe kombi stanowią ekonomiczny i pakowny środek transportu... Tutaj chcieliśmy napisać: „w rozsądnej cenie”. Poczekajmy z tym!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Małe SUV-y, które zdobywają świat: Ford Puma, Mazda CX-3, Nissan Juke i Peugeot 2008 [RANKING]

Napęd na cztery koła? Mocny diesel? Duża masa? Przecież to bez sensu, skoro te auta i tak będą jeździły głównie w mieście. Testujemy cztery małe SUV-iki, które szturmem zyskują popularność!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Ford Focus kontra Mazda 3, Hyundai i30 i Volkswagen Golf - który będzie lepszym wyborem? [RANKING]

Tym razem zajmiemy się oszczędzaniem paliwa – oto cztery kompakty z silnikami benzynowymi i układami mikrohybrydowymi. Który z nich spali najmniej, a który wykosi osiągami rywali ze szczytu podium?

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Seat Arona kontra Skoda Kamiq i Volkswagen T-Cross - takie same, a jednak inne [RANKING]

Skoda Kamiq, Seat Arona i Volkswagen T-Cross - styliści i marketingowcy robią wszystko, żeby przekonać klientów o indywidualnym charakterze każdego z tych modeli, to nic nie zmieni jednego faktu: ich baza techniczna jest ta sama. Przekonajmy się, co z tego wynika, i sprawdźmy, co potrafią!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

SUV-y, które palą najwięcej

Zużycie paliwa jest jednym z tych czynników, który decyduje o zakupie konkretnego modelu. Oczywiście, im mniejsze spalanie tym lepiej. Dlatego rankingi najoszczędniejszych aut cieszą się dużą popularnością wśród kierowców. Jednak tym razem idziemy na przekór temu trendowi i przedstawiamy najbardziej paliwożerne SUV-y.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Ważne jest to, co mają z tyłu: Ford Focus, Renault Megane i Skoda Octavia jako rodzinne kombi [RANKING]

Potrzebujesz dużej ilości miejsca na bagaże? Jeżeli tak, to te benzynowe kombi są w sam raz dla Ciebie. Zaraz zobaczymy, co jeszcze potrafią!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Joe Biden i Donald Trump - jak zmienia się motoryzacyjna Ameryka

Rzadko kiedy wybory prezydenckie miały taki wpływ na motoryzacyjny świat jak obecnie. Wraz z nowym prezydentem rynek samochodów w USA może się bowiem znacząco zmienić. Czy to zatem koniec ogromnych i paliwożernych silników V8? Czy Ameryka na dobre przesiądzie się na auta elektryczne?

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Paliwożerne i psujące klimat hybrydy Plug-in: Hybridgate?

Niemiecka organizacja ekologiczna Deutsche Umwelthilfe domaga się natychmiastowego wstrzymania dotacji udzielanych na kupno hybryd Plug-in – samochodów z napędem hybrydowym, które można doładować z gniazdka. Zdaniem tej organizacji hybrydy Plug-in w kontekście emisji gazów cieplarnianych są bardziej szkodliwe dla środowiska niż zwykłe hybrydy i... diesle. I nie jest to pomyłka!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Najoszczędniejsze SUV-y i crossovery - TOP 25

Oto 25 SUV-ów i crossoverów kompaktowych, które zużywają najmniej paliwa. W naszym zestawieniu pomijamy optymistyczne dane producentów, a bazujemy jedynie na własnych pomiarach testowych, które robimy sami od wielu lat. Które modele okazały się najlepsze?

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Po ilu kilometrach skończy się paliwo w naszym samochodzie?

Pełny bak informuje każdego kierowcę, że ma do pokonania kilkaset kilometrów. Ale ile to jest tak dokładnie? W naszym porównaniu pokażemy, że różnica pomiędzy zasięgiem samochodów może wynieść nawet ponad 300 kilometrów.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Zasięg diesla na pełnym baku

Diesle kojarzą się większości użytkowników z niskim spalaniem. A małe spalanie powinno oznaczać duży zasięg. Ale czy tak jest w rzeczywistości? Sprawdzamy ile na pełnym baku według danych producenta, przejadą samochody z naszego zestawienia.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Sonda lambda - po co jest w aucie?

Sonda lambda to czujnik mierzący zawartość tlenu w spalinach. Sygnał z sondy trafia do sterownika silnika, który na tej podstawie określa, czy proces spalania przebiega prawidłowo i oblicza dawkę paliwa, która ma trafić do cylindrów. Silnik pracuje nierówno? Auto słabo przyspiesza i za dużo pali? To może być usterka sondy lambda!

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi? Premium

Badanie zużycia paliwa po nowemu

Nowe auta palą znacznie więcej, niż obiecują to producenci? Wkrótce ma się to zmienić: cykl pomiarowy WLTP ma lepiej odwzorowywać rzeczywiste warunki drogowe.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Nowe badania emisji spalin: właściciele SUV-ów będą płacić więcej

Jeżeli wdrażane właśnie w Europie nowe badania zużycia paliwa przez auta i emisji spalin wykażą, że samochód pali więcej, niż przewiduje obecna norma, to właściciele tych modeli muszą się liczyć z wyższymi podatkami, a producenci z milionowymi karami. Takie przepisy chce wprowadzić Komisja Europejska na całym terenie Unii. Problemy mogą mieć właściciele popularnych SUV-ów, z których wiele może palić więcej, niż sugerują producenci.

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Nasze auta są zbyt ciężkie!

Każde następne pokolenie jest większe, a co za tym idzie – cięższe. Takie naturalne prawo dotyczy nie tylko ludzi, lecz także naszych aut. Czy jest gdzieś granica tego wzrostu?

Redakcja poleca
Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Najoszczędniejsze miejskie auta na benzynę

Kupując nowy samochód zwracamy uwagę na wiele czynników, jak cena, opinie o aucie czy wyposażenie. Ważne jest tez jednak zużycie paliwa. W tym zestawieniu pokazujemy dziesięć samochodów miejskich z silnikami benzynowymi, które według danych technicznych są najmniej paliwożerne.
Poprzednia Następna