Budowa dróg ekspresowych

Po podpisaniu umowy na realizację 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 Mysłowice — Bieruń już wszystkie cztery fragmenty tej drogi od Mysłowic aż do Bielska-Białej są już na etapie realizacji. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) informuje, że budowa dwóch pierwszych odcinków powinna zakończyć się w 2023 r., a całą trasą pierwsi kierowcy powinni pojechać najpóźniej w 2025 r.

Choć wciąż trwa budowa dróg w ramach obecnych planów na lata 2014— 2023, to drogowcy już szykują się do kolejnych inwestycji w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. z perspektywą do 2033 r. W ciągu najbliższej dekady powstaną nie tylko kolejne odcinki autostrad i dróg ekspresowych, ale także dróg krajowych i kolejnych obwodnic. Oto lista kluczowych odcinków dróg, jakie ujęto w planach. Niektóre z nich będą już gotowe w 2023 r.

Autostrady i drogi ekspresowe oraz węzły na tych trasach są źle zaprojektowane, dlatego na wielu odcinkach już teraz jeździ się dość trudno, a przy węzłach notorycznie tworzą się korki — tak uważa wielu kierowców. Winą za ten stan rzeczy obarczają Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Czy słusznie?

Coraz bliżej nowej drogi ekspresowej S52 na południu Polski. Dzięki nowej teasie Kraków zyska długo oczekiwaną pełną obwodnicę, która przejmie nie tylko ruch tranzytowy z północnej części miasta, ale i część miejskiego. Sprawdzamy stan budowy.

Kolejny etap budowy ringu aglomeracji łódzkiej został zakończony. Na drodze ekspresowej S14 Zachodniej Obwodnicy Łodzi dobiegł końca kolejny etap. Odcinek o długości 12,2 km ma za zadanie wyprowadzenie ruchu z Łodzi i sąsiednich miejscowości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji przygotowawczej dla połączenia autostrady A1 od Włocławka do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW) wraz z fragmentem S50. Zwycięskie konsorcjum oszacowało koszt prac na ponad 22 mln zł.

Ostatnie metry betonu na drodze ekspresowej S17, rozbiórka ostatnich metrów dawnej DK2 i prace bitumiczne na drogach lokalnych — Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podsumowuje postęp prac na S17 Warszawa Wschód — Lubelska. Drogowcy przewidują, że pierwsi kierowcy skorzystają z nowego węzła i fragmentu S17 jesienią 2022 r.

Autor filmu publikujący na kanale Autostrady Polska informował o dość często pojawiającym się problemie związanym z korkami na węźle Lubelska w Warszawie. Wywołana do tablicy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odpowiada na zarzuty i wyjaśnia, czy doczekamy się zmian w tym miejscu.

Sześć z ośmiu ofert, które wpłynęły w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz — Iskrzynia, mieści się w budżecie zaplanowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Wykonawca, który zwycięży w przetargu, będzie odpowiedzialny za wybudowanie 12,5 km nowej trasy.

W myśl projektu uchwały przyjętego przez polski rząd limit finansowy Programu Budowy Dróg Krajowych zostanie zwiększony o 2,6 mld zł, a na Program budowy 100 obwodnic wydamy dodatkowo 115 mln zł. Ponadto, jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), do 10 proc. zwiększy się limit waloryzacji dla kontraktów zawieranych od 2022 r. oraz tych wcześniejszych.

Już teraz kierowcy mają do dyspozycji ponad 91 km drogi ekspresowej S12, na którą składa się obwodnica Puław i część trasy pokrywająca się z drogą ekspresową S17. Ponadto powstaje niemal 14-kilometrowa obwodnica Chełma, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest na etapie przygotowywanie ok. 230 km trasy S12.

Podpisano umowę na budowę 13-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód-Kolno. Chodzi o obwodnicę Łomży oraz odcinek łączący ją z węzłem Kolno. Cała droga ma być przejezdna w 2025 r., a ograniczony dostęp do ruchu ma nastąpić w połowie 2024 r.

Wszyscy chcą nowej trasy łączącej Kraków z Zakopanem, ale nikt nie chce, żeby zakopianka przebiegała pod jego domem. Protesty mieszkańców i samorządowców doprowadziły do wstrzymania prac planistycznych. GDDKiA czeka do 30 czerwca br. na kompromisowy "korytarz społeczny".

Chociaż węzeł Wołomin w rzeczywistości jest już gotowy, kierowcy wciąż nie mogą z niego korzystać, m.in. dlatego, że przez ostatnie kilka lat został rozkradziony i zdewastowany. Wszystko wskazuje jednak na to, że ten ważny na drodze ekspresowej S8 węzeł uda się wreszcie wyremontować i oddać do użytku jeszcze w 2022 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że wybrano wykonawcę odcinka drogi ekspresowej S1 Mysłowice — Bieruń. Oznacza to, że jesteśmy coraz bliżej domknięcia całego fragmentu drogi S1 z Mysłowic do Bielska-Białej.

Nawet do kilkunastu miesięcy, zamiast zakładanych siedmiu, może wydłużyć się okres od ogłoszenia przetargu na budowę drogi do podpisania umowy w związku ze składanymi odwołaniami. A to tylko jeden ze sposobów walki o zwycięstwo w przetargu, który wpływa na szybkość realizacji inwestycji. Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad firmy walczą ze sobą również cenami składanych ofert, co ma bezpośrednie przełożenie na cenę 1 km budowanej drogi.

GDDKiA podpisała umowy na budowę odcinka S10 Solec — Toruń Zachód i Bydgoszcz Południe — Emilianowo. Wkrótce zostaną też podpisane umowy na dwa pozostałe odcinki. Kierowcy mają pojechać tą trasą najpóźniej w II kwartale 2026 r.

Sieć drogowa w Polsce jest coraz większa. W budowie znajduje się wiele nowych odcinków, a jeszcze więcej jest w planach GDDKiA. Sprawdziliśmy nie tylko autostrady i ekspresówki, ale też drogi krajowe i obwodnice.

Po otwarciu ofert dla dwóch odcinków S17 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła teraz oferty w przetargu na projekt i budowę fragmentu drogi ekspresowej pomiędzy Tomaszowem Lubelskim a Hrebennem.

Po dziewięć ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17, tj. Zamość Wschód — Zamość Południe oraz Zamość Południe — Tomaszów Lubelski. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przypomina, że łączna długość obu planowanych odcinków wynosi 31 km.