Auto ŚwiatEuropa

Europa

Eksploatacja

Nabijanie klimy propanem-butanem. LPG chłodzi, jest tanie, ale grozi pożarem. Czy warto ryzykować?

Piotr Szypulski

Aktualności

Koncerny motoryzacyjne z rekordowymi zyskami. Zwykły Kowalski nie kupi już taniego auta?

Mariusz Kamiński

Aktualności

10 najdłużej oferowanych aut w historii. Lider ma 2,5 raza dłuższy staż niż Maluch!

Fiat 500 to najstarsze auto obecnie dostępne w Polsce. I choć debiutowało aż 16 lat temu, to nie miało najmniejszych szans, żeby trafić do naszego Top 10 najdłużej oferowanych samochodów w historii Europy. Nawet VW Garbus zajął dopiero 9. miejsce!

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

10 najwyższych samochodów osobowych świata. Rekordziści są wyżsi od Skody Octavii o pół metra!

To wieżowce wśród aut. Są tak wysokie, że większość osób nawet na palcach nie zobaczy ich dachu. Wbrew pozorom rekordzista nie jest SUV-em!

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Auta, które zostały hitami sprzedaży. To nie było takie oczywiste

Pierwsze generacje Nissana Juke’a i Fiata Multipli odniosły sukces pomimo kontrowersyjnego wyglądu. Poznaj najbardziej ekstrawaganckie samochody, które podbiły rynek.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Gdzie sprzedaje się najwięcej aut? Najpierw Chiny, później długo, długo nic. Jak wypada Polska?

Jakie znaczenie ma europejski rynek motoryzacyjny? Na pewno prestiżowe, ale w kwestii liczby sprzedawanych samochodów to już nie jest pierwsza liga. W samych tylko Chinach sprzedaje się niewiele mniej aut niż w całej Europie i w USA razem wziętych. Za to najszybciej rośnie rynek motoryzacyjny w Indiach. Na tym tle Polski rynek prezentuje się bardzo skromnie!

Piotr Szypulski

Aktualności

Mazda wydłużyła gwarancję. Obejmuje 28 krajów Europy

W całej Europie Mazda wydłuża gwarancję. Teraz okres ochronny będzie obejmował okres sześciu lat lub dystans 150 tys. kilometrów. W Polsce program rozszerzonej gwarancji działa już od września 2022 r.

Mariusz Kamiński

Prawo

Limit alkoholu dla kierowcy. Wyjaśniamy gdzie i ile możesz wypić

O ile w Polsce przekonanie, że możesz wypić jedno piwo i od razu jechać, jest niezwykle ryzykowne za sprawą niskiego dozwolonego limitu alkoholu (zaledwie 0,2 promila), to w większości krajów Europy piwo czy kieliszek wina wypitego do obiadu nie jest problemem, gdyż dozwolony limit alkoholu we krwi kierowcy wynosi 0,5 promila. Ale uwaga: w większości krajów inne limity obowiązują kierowców osobowych samochodów prywatnych, a inne kierowców wykonujących zawodowe przewozy towarów i osób, a ponadto w większości krajów obowiązują ostrzejsze przepisy dla kierowców ze stażem poniżej roku lub dwóch albo uzależnione od wieku. No i to, ile możesz wypić, zależy od tego, czy dobrze się zachowujesz...

Maciej Brzeziński

Wiadomości

Kiedy ceny elektryków zrównają się z cenami aut spalinowych?

Hurraoptymizm dotyczący udziału samochodów elektrycznych w całkowitej sprzedaży nowych pojazdów w Europie wyparował — m.in. taki wniosek można wyciągnąć z 23. edycji raportu KPMG pt. "Global Automotive Executive Survey". Jednocześnie wszystko wskazuje na to, że w najbliższych czterech latach na rynku może zadebiutować aż 160 modeli elektrycznych, a o udział w rynku walczy ponad 50 nowych producentów takich pojazdów.

Mariusz Kamiński

Wiadomości

Sprzedaż samochodów elektrycznych zależy od liczby punktów ładowania? Są twarde dane

W zaledwie sześć lat sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wystrzeliła. W tym samym czasie tempo rozwoju infrastruktury do ładowania aut BEV pozostaje w tyle za popytem na tego typu pojazdy. To dobitnie dowodzi, że wielu kierowców chce przestawić się na auta "zeroemisyjne" wbrew przeciwnościom.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Sprzedaż nowych samochodów powoli odbija się z dołka. Króluje jedna marka [DANE]

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów (ACEA) przedstawiło wyniki sprzedaży nowych samochodów w styczniu 2023 r. Dane pozwalają z optymizmem spojrzeć na dalszą część roku – liczba rejestracji wzrosła o 11,3 proc. w stosunku do stycznia 2022 r. Polacy zarejestrowali o ponad 6 tys. aut więcej niż przed rokiem.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

Solaris stracił pozycję lidera. Na pierwszym miejscu zaskakujący konkurent

Solaris stracił pozycję lidera sprzedaży autobusów elektrycznych na europejskim rynku. Upadek jest bolesny, bo polski producent jako jedyny w Top 10 dostawców autobusów zanotował spadek sprzedaży. Największym zaskoczeniem jest jednak znaczący wzrost popularności chińskiego Yutonga, który w 2022 r. uplasował się na pierwszym miejscu.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Parlament Europejski potwierdza: od 2035 r. nowe auta tylko na prąd

We wtorek, 14 lutego, Parlament Europejski przegłosował porozumienie dotyczące zmian norm emisji spalin dla nowych samochodów osobowych i dostawczych – chodzi o redukcję emisji CO2 nowych samochodów o 100 proc. do 2035 r. Jednocześnie przegłosowano cel pośredni – redukcję emisji dwutlenku węgla o 55 proc. do 2030 r.

Maciej Brzeziński

Aktualności

Ford zapowiada falę zwolnień. W Europie zlikwiduje 3,8 tys. miejsc pracy

Ford zapowiedział, że będzie zmniejszał zatrudnienie w Europie. W ciągu najbliższych trzech lat najwięcej miejsc pracy stracą Niemcy (2,3 tys.) i Wielka Brytania (1,3 tys.), poinformowała agencja AP.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Wielki przegrany. Pierwszy raz od 2007 r. nie jest najchętniej kupowanym nowym autem w Europie

Kryzys na rynku nowych aut trwa, a popyt jest na poziomie z... 1985 r. W 2022 r. sprzedano w Europie aż o 4,5 mln samochodów mniej niż w ostatnim roku przed pandemią, czyli w 2019 r. A Volkswagen Golf nie jest już najpopularniejszym modelem, ponieważ zastąpił go...

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Szef ACEA bije na alarm. Europejska motoryzacja coraz mniej konkurencyjna

Jeszcze przed ogłoszeniem zasad Zielonego Ładu Luca de Meo zaapelował do europejskich przywódców, aby ci wprowadzili ambitną i spójną politykę dla przemysłu motoryzacyjnego. Powodem niepokoju jest malejąca konkurencyjność europejskiej motoryzacji.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Najwięksi przegrani na rynku. Rekordzista ma prawie 40-procentowy spadek

Na rynku motoryzacyjnym 2022 r. był czasem przegranych. Z 32 kluczowych firm samochodowych aż 22 zanotowały spadek pierwszych rejestracji w Europie. W ośmiu przypadkach przekroczył on 15 proc., a w jednym otarł się aż o 40 proc.! Kto najgorzej wspomina ubiegły rok?

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Toyota największym producentem aut na świecie. Najwięcej modeli zelektryfikowanych sprzedaje w Europie

Toyota po raz trzeci z rzędu sprzedała najwięcej samochodów na świecie. Japończycy praktycznie nie zanotowali spadku w porównaniu do 2021 r.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Ceny paliw w Polsce i na świecie. Czy rzeczywiście tankujemy taniej niż inni?

Od miesięcy rządowe media przekonują nas, że jako polscy kierowcy jesteśmy szczęściarzami, że taniego paliwa zazdroszczą nam wszyscy, że rząd i narodowy koncern paliwowy chętnie obniżyliby nam jeszcze ceny, ale nie robią tego dla naszego dobra, żeby kierowcy z innych krajów nie wykupili nam oleju napędowego i benzyn. Sprawdziliśmy, jak jest (i było) naprawdę. Czy w Polsce paliwo rzeczywiście należy do najtańszych w Europie, a może nawet i na świecie?

Piotr Szypulski

Wiadomości

Boom na samochody elektryczne w Polsce? Wcale nie wygląda to dobrze

Podczas gdy dużo słychać o "zaskakującym" wzroście liczby rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce, wysokie są jedynie wzrosty procentowe. Liczby są wciąż skromne. Optymizm maleje jeszcze bardziej, gdy zwrócimy uwagę, co kryje się pod pojęciem "samochód z napędem elektrycznym" branym pod uwagę w tworzeniu statystyk. Jeszcze gorzej, gdy porównamy nasz kraj z innymi państwami UE

Maciej Brzeziński

Aktualności

Audi, BMW i Mercedes dominują w segmencie premium. Czy inna marka może zagrozić Niemcom?

Mamy tyle firm premium, które przedstawiają tyle nowości, ale czy którejś z nich w końcu się udało przełamać dominację Audi, BMW i Mercedesa? Na co zdały się ofensywy modelowe Volvo, Tesli, Lexusa, Alfy Romeo, Jaguara, Range Rovera i DS-a? Sprawdzamy.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

900 właścicieli SUV-ów padło ich ofiarą. Tyre Extinguishers znowu zaatakowali

Ok. 900 właścicieli SUV-ów padło ofiarą absurdalnych działań uważających się za aktywistów klimatycznych działających w ramach organizacji Tyre Extinguishers. Spuszczanie powietrza z opon skierowane jest przeciwko użytkownikom "wysokoemisyjnych" pojazdów i prowadzone jest w wielu krajach całego świata.

Mariusz Kamiński

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona