Kombi

Przestronne wnętrze z pojemnym kufrem sprzyjają rodzinnym wyjazdom. Jeśli do tego dodamy dynamiczny i oszczędny napęd i świetne prowadzenie, wyjdzie nam auto doskonałe. Z testu dowiecie się, czy taki właśnie jest nowy Leon Sportstourer.

Nowa Skoda Octavia mierzy wysoko i też nieźle się ceni. Jako kombi z silnikiem 1.5 TSI wydaje się rozsądnym wyborem – sprawdzamy, co potrafi 150-konny, benzynowy wariant z manualną skrzynią biegów

Czy mimo dość długiego już stażu rynkowego flagowe kombi Mazdy nadal jest modelem, na który w klasie średniej warto zwrócić uwagę?

Uterenowione kombi to dobra propozycja dla szukających użytecznego auta ze zwiększonym prześwitem, które nieźle sprawdzi się na drogach niższej kategorii. Wybór na rynku jest duży – różne klasy, rodzaje napędu i ceny

Korzystna relacja ceny do wieku, rozsądne koszty serwisu i napraw, niedrogie ubezpieczenie i naprawdę spory bagażnik. Oto nieduże używane kombi o dużych możliwościach transportowych. Które warto kupić i w jakiej wersji?

Wielkie kino w wykonaniu Seata: nowy Leon ST wjeżdża już prawie do następnej klasy. Oto wrażenia z pierwszej przejażdżki kompaktowym kombi w towarzystwie poprzednika, od którego jest nie tylko okazalsze i nowocześniejsze, lecz także znacznie obszerniejsze.

Jeszcze w tym roku policjanci zyskają kilkaset nowych radiowozów oznakowanych i nieoznakowanych. Na liście zakupów znalazły się nie tylko tradycyjne kombi z silnikami spalinowymi, ale także modele elektryczne i hybrydowe oraz crossovery, SUV-y, auta opancerzone. Będą także nowe autobusy i ciężarówka.

Po zeszłorocznym debiucie 4. generacji Skody Octavii przyszedł czas na wersję Scout. To tradycyjnie wariant kombi z napędem 4x4 i elementami przystosowującymi go do jazdy poza asfaltem. Tym razem Czesi idą o krok dalej – będzie wersja z napędem na przednią oś.

Używane kombi klasy średniej z silnikiem wysokoprężnym, to częsty wybór wśród kierowców poszukujących dużego, komfortowego i oszczędnego auta na lata. Jednym z liderów na rynku aut używanych jest Volkswagen Passat - cóż, popularność tego modelu nie powinna dziwić.

Citroen CX to klasyk łączący oryginalną stylistykę z praktycznym nadwoziem i wysokim komfortem, jazdy.

Już za kilka miesięcy w salonach pojawi się zmodernizowana Insignia. Testując kombi ze 170-konnym dieslem i „automatem”, sprawdzamy, czy warto zainteresować się modelem przed zmianami

Ryzyko jest spore, ale jeśli się uda, już za 10 tys. zł możecie stać się posiadaczami przestronnego i pakownego kombi klasy wyższej, które jeszcze trochę wam posłuży. Oto 5 naszych typów.

Uczestniczący w półrocznym teście Ford Focus jest wyposażony w litrowego Ecoboosta o mocy 125 KM. Przyglądamy się szczegółowo budowie trzycylindrowej jednostki oraz sprawdzamy, jak radzi sobie w rodzinnym kombi.

Volkswagen Passat Variant z oszczędnym dieslem i pojemnym bagażnikiem to wymarzony samochód na rodzinne wojaże, zwłaszcza gdy pod maską ma 240 KM, a napęd jest przekazywany na obie osie. Czyżby jeżdżący ideał? Sprawdzamy!

Volkswagen przedstawił swoją wizję dużego elektrycznego kombi dla Europy, Ameryki i Chin. Za oceanem, podczas targów w Los Angeles, marka prezentuje siódmy koncept z elektrycznej rodziny ID. Na seryjne egzemplarze w salonach poczekamy jeszcze trochę – do końca 2021 roku.

Dużych kombi klasy średniej nie brakuje, ale bez przymierzenia się do każdego z modeli trudno powiedzieć, które z nich jest największe. Wybraliśmy 10 najlepszych i sprawdziliśmy, które z nich są najobszerniejsze.

Volkswagen Passat jest świeżo po face liftingu. Czy to pozwoli mu utrzymać mocną pozycję w swoim segmencie? W pierwszym porównaniu trafia na trzech uznanych konkurentów: Kię Optimę, Mazdę 6 i Opla Insignię. Sprawdzamy które duże kombi warto kupić.

Czy niewielki trzycylindrowy silnik 1.0 w Focusie okaże się wystarczający do jazdy na co dzień i na rodzinne wyjazdy? Sprawdzimy to, testując go przez najbliższe pół roku. Za nami już pierwsza wakacyjna podróż – oto wrażenia.

Nudne i perfekcyjne – te dwa słowa najlepiej opisują to co możemy znaleźć obecnie w salonach Audi. Na szczęście ofertę wzbogacają wersje usportowione takie jak S czy RS – tu na nudę nie ma miejsca. Przekonałem się o tym jeżdżąc Audi S4 Avant.

508 SW to jedno z najodważniejszych stylistycznie kombi klasy średniej, zwłaszcza w wersji wyposażeniowej GT. Testując wariant z topowym 180-konnym dieslem i „automatem”, sprawdzamy, czy jest przyjazny dla rodziny.