Lexus

Jedna z najlepszych polskich tenisistek podpisała umowę sponsorską z marką Lexus. W ramach współpracy logo japońskiego producenta pojawi się na strojach turniejowych Igi Świątek

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Ktoś, kto trafi do salonu Lexusa w poszukiwaniu niezbyt dużego, ale prestiżowego SUV-a lub crossovera, może czuć się zdezorientowany, widząc dwa różne modele, które na pierwszy rzut oka aż tak bardzo nie różnią się ani urodą, ani rozmiarami, ani nawet ceną. Postanowiliśmy przyjrzeć się dokładniej modelom UX i NX w odmianach „czysto benzynowych” i pokazać, co tak naprawdę odróżnia je od siebie, co łączy, a przede wszystkim, do jakich odbiorców są one adresowane

Lexus UX i Lexus NX to teoretycznie dwa zupełnie inne auta. Ale tylko teoretycznie. Bo co jeśli będziemy wybierać spośród modeli z tradycyjnym napędem. Tak, tradycyjnym odważyłem się na porównanie Lexusa UX z Lexusem NX, a pod maską żadnego z nich nie było hybrydowego układu napędowego. Co zatem wybrać, jeśli nie chcemy hybrydy? Który model będzie lepszym wyborem? Kompaktowy modny UX, czy nieco większy ale starszy konstrukcyjnie NX? Wbrew pozorom wybór nie jest oczywisty, ale ja już wybrałem.

Tuż przed premierą nowego Mercedesa Klasy S Lexus odświeża swoją flagową limuzynę. Próżno jednak oczekiwać rewolucji. Podczas liftingu modelu LS skupiono się poprawie komfortu, wyciszenia i dodania opcji, których do tej pory najbardziej brakowało.

Amerykanie oceniają nie tylko jakość samochodów. J.D Power przyznał także nagrody najlepszym zakładom na całym świecie. Uhonorowano tych producentów, których samochody okazały się najmniej problematyczne i usterkowe.

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

Lexusa LS 430 opisaliśmy w dziale Używane „Auto Świata" we wrześniu 2005 roku. Flagowa limuzyna japońskiej marki znana była w Polsce już od lat 90., kiedy to pojawiły się u nas sprowadzane z USA modele pierwszej generacji, czyli LS 400, uznawane za najbardziej niezawodne auta świata.

Lexus zaprezentował właśnie w USA najnowszą odsłonę swojego najmniejszego sedana IS. Auto przeszło gruntowny face lifting, zarówno jeśli chodzi o wygląd, jak i o właściwości jezdne. Od jesieni tego roku będzie oferowane na 40 rynkach na świecie, ale na tej liście nie ma Polski i innych krajów Unii Europejskiej. Szkoda

Po kwietniowej zapaści na rynku nowych aut osobowych maj przedstawia się nieco lepiej. Po raz pierwszy w tym roku wzrosła liczba zarejestrowanych samochodów względem poprzedzającego miesiąca.

Trwa okres wyprzedaży wśród celebrytów. Najpierw Kuba Wojewódzki ogłosił na Instagramie sprzedaż swojego Porsche GT2 RS, a teraz Tomasz Kammel szuka chętnego na swojego Lexusa LS 500. Prezenter wycenił swoją limuzynę na 390 tys. zł.

Pora na prawdziwą rewolucję w testach zderzeniowych w Europie. Euro NCAP po 23 latach zmienia swoje kluczowe testy i wprowadza nowe procedury. Wspólnie ze strażakami sprawdzi także jak bezpieczne są nowe auta tuż po wypadku.

Nawet układ automatycznego wzywania pomocy może sprawiać problemy. Są one na tyle poważne, że grupa Volkswagena wstrzymała dostawy nowych Golfów, Leonów i Octavii. Sprawdziliśmy także co stanie się egzemplarzami, które już trafiły do klientów.

Za nami kolejny fatalny miesiąc na rynku motoryzacyjnym. Nietrudno zgadnąć, że w kwietniu odnotowano jeszcze gorsze wyniki niż miesiąc wcześniej. Łącznie zarejestrowano w naszym kraju ponad 15 tys. nowych samochodów osobowych. To o ponad 67 proc. mniej niż rok temu. Nie wszyscy jednak tracą tak samo. Okazuje się, że w czasach kryzysu marki premium radzą sobie lepiej od bardziej masowych i popularnych firm.

Prawdopodobnie większość z nas pojedzie na wakacje własnym środkiem transportu. Jeśli rodzina składa się z więcej niż pięciu osób lub zechcemy zabrać na wypoczynek seniorów, to potrzebny będzie samochód z dodatkowym, trzecim rzędem siedzeń. Sprawdziliśmy polski rynek nowych, 7-miejscowych pojazdów.

Lexus LC zadebiutował w 2016 roku podczas salonu samochodowego w Detroit. Po czterech latach obecności tego modelu na rynku producent zdecydował się na jego modernizację. Po liftingu auto zyskało nieco inny wygląd nadwozia i wnętrza, ale przede wszystkim mocno zmodyfikowano technikę.

Oto nowy, luksusowy krewniak popularnej RAV4. Już za kilka miesięcy do sprzedaży w Japonii trafi nowa Toyota Harrier. Niestety, w Europie musimy obejść się ze smakiem. A szkoda, bo RAV4 miałaby ciekawą konkurencję.

Spadek sprzedaży dotyczy wszystkich, są jednak równi i równiejsi. Okazuje się, że marki premium radzą sobie lepiej niż pozostałe. W czołówce najchętniej kupowanych modeli są nie tylko SUV-y. Nie zabrakło także sedana, który cieszy się sporą popularnością wśród policjantów.

Odpadające elementy zawieszenia (!), ryzyko uszkodzeń silników, ciąg dalszy wymiany poduszek powietrznych, usterki elektroniki oraz hamulców – w 2019 r. producenci mieli naprawdę dużo problemów z autami!

Przez dwa lata wyprodukowano ich zaledwie 500 sztuk, z czego tylko 40 sprzedano w Europie. Teraz jednego z Lexusów LFA można kupić w Krakowie, ale jak należało się spodziewać klasyk przyszłości tani nie jest