LPG

Radny z Częstochowy postanowił porównać ceny paliwa z 2020 i 2021 r. W tym celu pojechał na tę samą stację benzynową w Krakowie co rok wcześniej i zatankował podobną ilość oleju napędowego. Efekt tego porównania jest zaskakujący.

Mamy to – trzy złote za litr LPG na miejskiej stacji – nie przy autostradzie, gdzie stacje zwyczajowo korzystają z tego, że nie mają konkurencji! 6 złotych za litr zwykłego oleju napędowego to tylko kwestia czasu, może dni, może tygodni, podobnie ma się rzecz z benzyną. Stacje benzynowe bronią się przed łamaniem barier psychologicznych, ale pomału odpuszczają. Fachowcy z branży paliwowej są zgodni, że to nie koniec podwyżek i że należy szykować się na historyczne rekordy. Które paliwa zdrożeją najbardziej i kiedy skończy się galopada cen?

Pękła psychologiczna bariera 3 zł za litr LPG – na niektórych stacjach, i to wcale nie przy autostradzie, kierowcy za litr gazu płacą już dużo ponad 3 zł. Drastycznie podrożał w ostatnich dniach także olej napędowy, niemniej coraz bardziej zasadne staje się pytanie: czy jazda na gazie to naprawdę duża oszczędność? Ile trzeba wydać na ON, benzynę czy autogaz, aby przejechać 1000 km, czyli dla większości kierowców średni miesięczny dystans?

Ponad siedmiokrotny wzrost cła eksportowego na LPG z Rosji to tylko jeden z powodów dużych podwyżek cen autogazu na stacjach w Polsce. Przy cenie litra autogazu na poziomie 2,77 zł za litr jeszcze opłaca się jeździć na tym paliwie, ale pod coraz większym znakiem zapytania staje sens inwestowania w montaż instalacji. Ile tak naprawdę kosztuje eksploatacja samochodu na LPG i czy może być jeszcze drożej?

Czy gaz zanieczyszcza powietrze mniej niż paliwa konwencjonalne? W niektórych krajach auta zasilane LPG są traktowane jako niskoemisyjne. Jak jest naprawdę?

Według najnowszego raportu ACEA, w Europie systematycznie rośnie zainteresowanie alternatywnymi źródłami napędu. Co ciekawe, jednak nie tyczy się to tylko, co oczywiste, samochodów elektrycznych. Przybywa równie aut zasilanych LPG.

Filtry gazu to bardzo przydatne urządzenia, które cieszą się dużą popularnością. Mają niepozorne rozmiary, ale spisują się znakomicie, ponieważ chronią instalację gazową przed poważnym zanieczyszczeniem. Sprzęty zasilane gazem, takie jak lodówki, grzejniki i kuchenki w znacznym stopniu przyczyniają się do codziennego komfortu, dlatego należy zadbać o ich prawidłowe funkcjonowanie. Co to jest tak właściwie filtr do gazu? Jak go wymienić?

Ceny nowej Dacii Logan zaczynają się od 52 900 zł, a dzięki fabrycznej instalacji LPG atrakcyjnie wypadają również koszty eksploatacji. Ale czy poza tym nowa Dacia Logan ma jeszcze jakieś zalety?

Ceny paliw w Polsce systematycznie rosną. Jeśli chodzi o dynamikę podwyżek, w najgorszej sytuacji są właściciele aut z instalacją gazową. Ceny LPG tylko w zeszłym tygodniu podrożały o 17 gr/litr! Spokojnie śpią za to użytkownicy "ropniaków".

Cena detaliczna benzyny w Polsce może w niedługim czasie może wyraźnie wzrosnąć. To efekt nowej dyrektywy energetycznej, która znalazła się w ogłoszonym przez Komisję Europejską projekcie zmian unijnego prawa. Rewolucję cenową zapowiada planowana nowelizacja dyrektywy 2003/96/WE o opodatkowaniu wyrobów energetycznych.

Gwałtowna obniżka cen benzyny, uruchomiona na stacji paliw przy placu Unii Lubelskiej w Warszawie podczas konferencji prasowej szefa PSL Władysława Kosiniaka-Kamysza, została utrzymana jeszcze w poniedziałek. Tym samym stacja Orlenu stała się jedną z najtańszych stacji tego koncernu (i w ogóle) w stolicy.

Instalacja LPG do nowoczesnego auta musi być szyta na miarę, przeznaczona do konkretnego modelu samochodu. Ale gaz można bezpiecznie montować obecnie nawet do aut z napędem hybrydowym.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podał wyniki kontroli jakości paliw w Polsce. W ubiegłym roku zakwestionowanych zostało 1,88 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. To minimalnie więcej niż w 2019 r., kiedy było to 1,86 proc. Nieprawidłowości dotyczyły częściej oleju napędowego niż benzyny.

Czy da się przejechać Europę autem zasilanym LPG? Oczywiście, że tak.

Dacia rozszerzyła ofertę o nowe wersje z fabryczną instalacją LPG. Zasilanie gazowe trafiło do Dustera, Sandero, Sandero Stepway i Logana z silnikami 1.0 TCe o mocy 100 KM. Koszt instalacji wynosi tylko 1000 złotych.

Powodów do montażu instalacji gazowej może być wiele. Jeden jest oczywisty - oszczędności.

W czasach kryzysu przybywa nabywców, dla których najważniejsze są niskie koszty eksploatacji aut. Na wielu europejskich rynkach odnotowano wzrosty sprzedaży nowych aut zasilanych LPG sięgające kilkuset, a nawet ponad 1000 proc! Nie ma się co dziwić, w większości krajów UE gaz jest wciąż o ponad połowę tańszy niż benzyna, a tanie w eksploatacji auta elektryczne są wciąż drogie w zakupie.

Ceny nowej Dacii Logan zaczynają się od 52 900 zł, a dzięki fabrycznej instalacji LPG atrakcyjnie wypadają również koszty eksploatacji. W teście sprawdzamy, czym jeszcze zaskakuje nowy sedan z Rumunii.

Jest coraz więcej samochodów, w których instalacji LPG założyć się nie da albo przynajmniej nie powinno się tego robić. Producenci instalacji gazowych szukają więc dla siebie niszy. To choćby „gazowanie” aut hybrydowych - niektóre poddają się tej operacji zadziwiająco łatwo, tanio i skutecznie. Tymczasem jedna z firm wprowadziła właśnie zupełnie nowy typ instalacji

Zamiast samochodów szybkich, oszczędnych i z dużym zasięgiem polscy nabywcy nowych aut wybierają takie, które palą więcej i które trzeba częściej tankować: według Samaru w styczniu 2021 udział aut z silnikami Diesla spadł do poziomu niespotykanego od 18 lat – do zaledwie 18,07 proc.