LPG

Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) opublikowała dane przedstawiające strukturę cen detalicznych paliw w Polsce. Dzięki temu wiemy, co i w jakiej wysokości składa się na ostateczną kwotę za litr wyświetlaną na totemach stacji. Podatki stanowią ponad połowę ceny detalicznej benzyny Pb95.

Disco Polo to jeden z najbardziej popularnych rodzajów muzyki w Polsce. Proste, skoczne rytmy z tekstami w rodzimym języku poruszają miliony. Wszyscy potrafią zanucić miłosne melodie "Jesteś szalona", czy "Ona tańczy dla mnie". Ale czy równie popularne są piosenki na temat samochodów? Oto nasza lista hitów. O kolejności decyduje ich popularność. Wyniki osiągane przez te nagrania w serwisie YouTube są niewiarygodne!

Ceny paliw od jakiegoś czasu szaleją i nie zanosi się na to, żeby miały wkrótce spadać. Wiemy, że jest drogo i dotyczy to każdego paliwa, ale gdzie w Polsce jest najdrożej? Jakie są średnie ceny paliw w poszczególnych województwach?

Projekt ustawy resortu infrastruktury dotyczący systemów homologacji pojazdów budzi poważne wątpliwości. Nawet posłowie PiS twierdzą, że na zmianach ucierpią kierowcy jeżdżący samochodami na gaz. O co chodzi w przepisach, które mają wejść w życie w nowym roku?

Wtorek może okazać się historycznym dniem jeśli chodzi o ceny paliw na polskich stacjach - donoszą branżowe media. Niektórzy już radzą tankować na zapas. Według analityków niebawem litr benzyny będzie kosztować ponad sześć złotych.

Średnie ceny LPG na stacjach przebiły już historyczny rekord z 2012 r. i z pewnością nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa. Przy średniej cenie 3,03 zł za litr gazu, nie brakuje stacji sprzedających to paliwo po 3,30 zł za litr! A na dniach – prognozują fachowcy branży paliwowej – średnie ceny LPG mogą być jeszcze o 10-12 groszy wyższe. Podwyżki cen innych paliw też mają się dobrze – już za chwilę najtańsza benzyna złamie psychologiczną barierę – sześć złotych za litr. Potem już z górki?

Już od 1 stycznia 2022 r. mają zacząć obowiązywać nowe przepisy dotyczące aut z instalacjami gazowymi LPG i CNG. Problem polega na tym, że zapisy zawarte w proponowanej ustawie pozostają niejasne, a użytkownicy aut zasilanych gazem mogą nawet stracić homologacje na już zamontowane instalacje.

Radny z Częstochowy postanowił porównać ceny paliwa z 2020 i 2021 r. W tym celu pojechał na tę samą stację benzynową w Krakowie co rok wcześniej i zatankował podobną ilość oleju napędowego. Efekt tego porównania jest zaskakujący.

Mamy to – trzy złote za litr LPG na miejskiej stacji – nie przy autostradzie, gdzie stacje zwyczajowo korzystają z tego, że nie mają konkurencji! 6 złotych za litr zwykłego oleju napędowego to tylko kwestia czasu, może dni, może tygodni, podobnie ma się rzecz z benzyną. Stacje benzynowe bronią się przed łamaniem barier psychologicznych, ale pomału odpuszczają. Fachowcy z branży paliwowej są zgodni, że to nie koniec podwyżek i że należy szykować się na historyczne rekordy. Które paliwa zdrożeją najbardziej i kiedy skończy się galopada cen?

Pękła psychologiczna bariera 3 zł za litr LPG – na niektórych stacjach, i to wcale nie przy autostradzie, kierowcy za litr gazu płacą już dużo ponad 3 zł. Drastycznie podrożał w ostatnich dniach także olej napędowy, niemniej coraz bardziej zasadne staje się pytanie: czy jazda na gazie to naprawdę duża oszczędność? Ile trzeba wydać na ON, benzynę czy autogaz, aby przejechać 1000 km, czyli dla większości kierowców średni miesięczny dystans?

Ponad siedmiokrotny wzrost cła eksportowego na LPG z Rosji to tylko jeden z powodów dużych podwyżek cen autogazu na stacjach w Polsce. Przy cenie litra autogazu na poziomie 2,77 zł za litr jeszcze opłaca się jeździć na tym paliwie, ale pod coraz większym znakiem zapytania staje sens inwestowania w montaż instalacji. Ile tak naprawdę kosztuje eksploatacja samochodu na LPG i czy może być jeszcze drożej?

Czy gaz zanieczyszcza powietrze mniej niż paliwa konwencjonalne? W niektórych krajach auta zasilane LPG są traktowane jako niskoemisyjne. Jak jest naprawdę?

Według najnowszego raportu ACEA, w Europie systematycznie rośnie zainteresowanie alternatywnymi źródłami napędu. Co ciekawe, jednak nie tyczy się to tylko, co oczywiste, samochodów elektrycznych. Przybywa równie aut zasilanych LPG.

Filtry gazu to bardzo przydatne urządzenia, które cieszą się dużą popularnością. Mają niepozorne rozmiary, ale spisują się znakomicie, ponieważ chronią instalację gazową przed poważnym zanieczyszczeniem. Sprzęty zasilane gazem, takie jak lodówki, grzejniki i kuchenki w znacznym stopniu przyczyniają się do codziennego komfortu, dlatego należy zadbać o ich prawidłowe funkcjonowanie. Co to jest tak właściwie filtr do gazu? Jak go wymienić?

Ceny nowej Dacii Logan zaczynają się od 52 900 zł, a dzięki fabrycznej instalacji LPG atrakcyjnie wypadają również koszty eksploatacji. Ale czy poza tym nowa Dacia Logan ma jeszcze jakieś zalety?

Ceny paliw w Polsce systematycznie rosną. Jeśli chodzi o dynamikę podwyżek, w najgorszej sytuacji są właściciele aut z instalacją gazową. Ceny LPG tylko w zeszłym tygodniu podrożały o 17 gr/litr! Spokojnie śpią za to użytkownicy "ropniaków".

Cena detaliczna benzyny w Polsce może w niedługim czasie może wyraźnie wzrosnąć. To efekt nowej dyrektywy energetycznej, która znalazła się w ogłoszonym przez Komisję Europejską projekcie zmian unijnego prawa. Rewolucję cenową zapowiada planowana nowelizacja dyrektywy 2003/96/WE o opodatkowaniu wyrobów energetycznych.

Gwałtowna obniżka cen benzyny, uruchomiona na stacji paliw przy placu Unii Lubelskiej w Warszawie podczas konferencji prasowej szefa PSL Władysława Kosiniaka-Kamysza, została utrzymana jeszcze w poniedziałek. Tym samym stacja Orlenu stała się jedną z najtańszych stacji tego koncernu (i w ogóle) w stolicy.

Instalacja LPG do nowoczesnego auta musi być szyta na miarę, przeznaczona do konkretnego modelu samochodu. Ale gaz można bezpiecznie montować obecnie nawet do aut z napędem hybrydowym.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podał wyniki kontroli jakości paliw w Polsce. W ubiegłym roku zakwestionowanych zostało 1,88 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. To minimalnie więcej niż w 2019 r., kiedy było to 1,86 proc. Nieprawidłowości dotyczyły częściej oleju napędowego niż benzyny.