Mercedes

Kiedy przeglądamy katalogi producentów aut, pierwsze, co rzuca się w oczy, to topowe wersje wyposażeniowe. Ale okazuje się, że wiele firm ma w swojej gamie ubogo wyposażone modele, które aż trudno uwierzyć, że stanowią poważną ofertę. Jest to tym bardziej zaskakujące, że takie "perełki" można znaleźć nawet u producentów aut klasy premium. Czasami po te bazowe wersje trzeba wybrać się do naszych zachodnich sąsiadów (tak, tak, w Polsce te najtańsze auta mogą być niedostępne), ale to tylko kwestia czasu, kiedy taki egzemplarz pojawi się na polskim rynku, oczywiście wtórnym.

Niemiecki automobilklub ADAC wziął pod lupę układy hamulcowe we współczesnych samochodach. Okazuje się, że pomiędzy samochodami z silnikami spalinowymi, hybrydami i elektrykami istnieją różnice w kwestii skutecznego hamowania. Oto zestawienie nie tylko tych aut, które zatrzymają się najszybciej, ale także tych, w których droga hamowania niebezpiecznie się wydłuża.

Rosjanie nie pozostają dłużni na sankcje ogłoszone przez kraje Zachodu. W ramach odwetu wprowadzają własne sankcje na eksport wybranych produktów, co uderzy m.in. w branżę motoryzacyjną. Prawdziwym ciosem może się okazać groźba nacjonalizacji i przejęcia aktywów zachodnich koncernów, które zdecydowały się na lokalne inwestycje. Na cenzurowanym mogą znaleźć się m.in. takie firmy jak: BP, Porsche, Shell, Toyota czy Volkswagen.

Rosyjska dziennikarka śledcza Maria Pevchikh ujawniła majątek należący do "nieoficjalnej", ale faktycznej żony ministra spraw zagranicznych Rosji Siergieja Ławrowa. W jego skład wchodzi także cała "flota" drogich samochodów. Zobaczmy, czym się "wożą" członkowie rodzin rosyjskich polityków.

Kamaz ogłosił, że przerywa produkcję swoich najnowszych produktów, bo nie dostanie zagranicznych części. Powstaną tylko starsze pojazdy stworzone w pełni na krajowych podzespołach. To sprawia, że Kamaz mocno cofa się w rozwoju.

To było porównanie dwóch "kosmicznych" samochodów – kosmicznych, bo pięknych stylistycznie, bardzo rzadkich w latach 90. na polskich drogach, a poza tym bardzo, bardzo drogich. Podstawowa cena Jaguara XK8 cabrio wynosiła 380 tys. zł, a Mercedesa SL 320 – 330 tys. zł.

Oto Top 10 najchętniej wyszukiwanych aut używanych w serwisie Otomoto w 2021 r. Choć od wielu lat trzon zestawienia tworzą te same modele, są też niespodzianki!

Rozwój motoryzacji to nie tylko większa sprzedaż i postęp techniczny. To także niestety więcej tragicznych wypadków drogowych. Gdy na przełomie lat 60 i 70 notowano smutne rekordy ofiar śmiertelnych, uruchomiono pierwszy międzynarodowy program poprawy bezpieczeństwa. Oto jak 50 lat temu wyobrażano sobie bezpieczne auto.

Zastanawialiście się, czym jeździ jedna z najbardziej znanych celebrytek na świecie? Ostatnio pochwaliła się garażem, ma auta marzeń, choć z kolorem nie poszalała. Kiedyś miała jednak pluszowego Lamborghini Urusa.

Daimler Truck AG ogłosił, że zawiesza swoją działalność w Rosji w związku z atakiem na Ukrainę. To także oznacza, że Kamaz nie dostanie kolejnych części i nie powstanie żadna nowa ciężarówka.

Słyszymy je i używamy na co dzień, ale skąd się wzięły i co oznaczają? Czy nazwa Dacia liczy prawie dwa tysiące lat? Czy Toyota miała przynieść szczęście? Czy Audi ma ukryte znaczenie?

MH5 GTR oraz ER 800 to dzieła niemieckiego tunera Manhart. Oba auta bazują na bardzo szybkich sedanach, ale Niemcom to nie wystarczyło, dlatego otrzymały one olbrzymi zastrzyk mocy oraz mnóstwo dodatków. Wolisz 788-konnego potwora na bazie BMW M5 CS, czy 809-konne monstrum w ciele Mercedesa E 63 AMG?

Mercedes A45 AMG to samochód, który nie powinien powstać, a jednak jest i nadal można go kupić. Kompakt z dwulitrowym doładowanym silnikiem o mocy ponad 400 KM — to naprawdę robi wrażenie. I wiecie co? Według mnie to najlepsze AMG, jakie obecnie można kupić. Tak wiem — ten samochód pomimo kompaktowych rozmiarów kosztuje dużą walizkę pieniędzy, ale jest wart każdej wydanej złotówki. Ciekawi, czym jeszcze zaskakuje Mercedes A45 AMG?

Oto i kolejna, nowa runda w niekończącym się pojedynku BMW i Mercedesa. Tym razem BMW serii 3 i Mercedes klasy C występują jako hybrydy plug-in. Mierzymy, ważymy!

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) ogłosił, że kierowcy nawet najbardziej luksusowych Mercedesów z silnikiem Diesla muszą stawić się do serwisu. Lista aut jest długa, w sumie to niemal 10 tys. pojazdów tylko na polskim rynku.

Mało brakowało, a losy motoryzacji potoczyłyby się zupełnie inaczej i teraźniejszość byłaby nie do poznania. Co by było, gdyby właścicielem Skody zostało BMW, Polska wybrała licencję na Renault 5 zamiast na Malucha, a Dacie bazowały na Alfach Romeo?

Samochody koreańskich marek znów górą. Kia, Hyundai i Genesis triumfują w najnowszym rankingu jakości kilkuletnich używanych samochodów instytutu badawczego J.D. Power, wyprzedzając nawet renomowane marki z segmentu premium z Japonii, Niemiec i USA.

Wymyślenie nazwy dla auta może zająć kilka lat i wymaga udziału naukowców, a nawet poetów. Imię SUV-a, który pojawi się w 2022 r., Renault zastrzegło już 10 lat przed debiutem jego poprzednika!

Żeby nie było, że nie lubię aut elektrycznych — ja je uwielbiam. Ale są lepsze i te gorsze. Wsiadając do Mercedesa EQS, spodziewałem się wszystkiego, co najlepsze. I faktycznie, materiały użyte do wykończenia wnętrza, jakość spasowania i rozwiązania "infotainment" w tym modelu są na najwyższym poziomie. Coś jednak poszło nie tak? Co? To na co w przypadku auta elektrycznego warto zwrócić uwagę — mowa o zapotrzebowaniu na energię. Tak, z premedytacją tego modelu nie parkowałem w garażu, tylko przed. Efekt? Zużycie prądu poszybowało w kosmos i z obiecanych 600 km zasięgu przy temperaturach w okolicach 0 stopni gdzieś wyparowało 300, tak 300 km! Poza tym EQS to naprawdę ciekawy samochód, ale chyba jednak nie dla mnie.

Czy znacie historię Mercedesa – firmy, która wymyśliła samochód? Tak, to ten trzykołowy pojazd z napędem spalinowym z 1886 r. zbudowany przez Karla Benza. Ale co ma Benz do Mercedesa? Ma, i to bardzo dużo.